一、临时增加中途挂靠港,加载货物的额外费用

租船订舱的时候，你的合同价就是最终的结算价。

而且，货轮不能够随意改变航线，更不能增加运费。

耽误了船期，还得负责赔偿你。

二、运输船港口停费要多少钱？

港使费，英文简称PDA，为船舶进出港口以及在港停泊期间，因使用港口水域、航道、泊位、码头、浮筒、锚地等，装卸和申请港口有关机构提供的各项服务，如引航、拖轮等，按规定要支付的各种费用，统称为“港口使费”，即“港口使用费”。

通常由船方承担。港口使用费按着停靠时间计算，港口依据交通部的文件有明确的标准。除此之外，船方还要缴纳港口建设费，港口建设费的征收对象为经对外开放口岸港口辖区范围内所有码头、浮筒、锚地、水域装卸的货物。港口所在地海事管理机构具体负责本港口辖区内港口建设费的征收工作。港建费征收标准：

1、国内出口货物每重量吨4元，国外进出口货物拇重量吨5.6元。

2、国内出口集装箱和内支线集装箱20英尺每箱32元，40英尺每箱48元；国外进出口集装箱20英尺每箱64元，40英尺每箱96元。另，水泥、粮食、化肥、农药、盐、砂土、石灰粉按标准减半征收，黄沙、磷矿石、碎石等低值货物暂缓征收港口建设费。

三、拖轮船员工资是多少

拖轮船员工资是10000左右。

拖轮水手主要是活是，协助海轮靠离码头，进行带缆解缆绳活，服从拖轮船长指挥正规使用劳保用品，工作性质不同所以，作业前夕一定带好安全带，安全帽救生衣等。平时非作业时间，进行拖轮上一些维修保养工作，或者是除锈油漆作业。使用缆绳情况检测。建议：由于拖轮工作性质不一样，危险性比较大，个人安全意识防护措施一定到位。

这个工作的工资已经算比较高了，但同时危险性还是比较高的，无论什么工作都先要保证好自己的安全。