1. 海洋工程船舶

船舶专业是个很辛苦的专业，虽然好找工作，但是你要知道为什么好找工作~~~ 至于海洋大学的此专业属于一般般的吧，毕竟不是哈工程、大连理工、武汉理工这些业内顶级学校

2. 多功能海洋工程船 火炬燃烧

奥运火炬是由飞机运送的，火种在飞机上安装了特殊的火种灯和灯架，用于固定并支持圣火继续燃烧。

外运包机采用壁挂式结构，放置于飞机前部，其上置有乳白色，20厘米深的“盒子”，焊上红铁板，由希腊带来的圣火灯会放在书架上，因为圣火已经被点燃，所以为了安全架子下还有一个小的灭火瓶。火炬在飞机上的火焰很小，但在确保其安全的同时，将有奥组委专家看守，防止圣火熄灭。

3. 新型海洋工程智能装备技术

公司名称：中天防务装备有限公司

法定代表人：常纪平

注册资本：2000 万人民币

成立日期：2015-09-07

所属行业：工业与专业设计及其他专业技术服务

组织机构代码：MA1M90BB8

统一社会信用代码：91321283MA1M90BB8M

纳税人识别号：321283000270626

营业期限：2015-09-07到2065-09-06

核准日期：2020-04-13

登记机关：泰兴市行政审批局

经营范围：防务装备的设计、制造、销售、安装服务（按装备承制单位注册证书所列范围经营）；系统热设计及装配（包含冷却系统及设备、散热导热传热系统及设备、环控系统及设备、专用厂房的空气调节系统及设备、自动化控制系统及设备）、管路及附属设备、氦气回收纯化设备的设计、制造、销售、安装服务、及相关试验检测、技术研发、技术咨询、技术服务；制冷系统、通风系统、大气环境控制系统、电控箱及控制系统设计、制造、加工、销售、安装调试、修理和服务；船用配套设备、海洋浮动工程结构物、海洋工程专用设备、风电专用设备以及压缩机的设计、研发、制造、加工、销售、安装调试、修理和服务；加热器、换热器、箱体结构件设计、制造、加工、销售、安装调试、修理和服务；保温材料的销售（不含危险化学品）；经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零部件、原辅材料及技术进口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外）

4. 海上工程船舶

主要包括海洋移动钻井平台(船舶)、浮式生产系统、海洋工程作业船和辅助船等三类装备及其关键配套设备和系统。

包括油气钻采平台、油气存储设施、海上工程船舶(海洋地质勘探船、供应船、拖船、起重船、打捞救助船、海底电缆铺设船、铺管船)

5. 海军工程船

海军工程大学座落于武汉市中心，是一所以培养高素质海军军官为基本任务、以工为主多学科协调发展的教学研究型大学。 海军工程大学的前身是毛泽东、周恩来于1949年11月22日亲手创办的第一所海军正规高等军事院校——大连海军学校。1960年扩建为海军工程学院,次年接收哈尔滨军事工程学院海军系，进入全国重点大学行列。1969年整体搬迁武汉。1999年与海军电子工程学院合并组建海军工程大学，位列全军五所综合大学之一。 学校学科门类较全，逐步形成以工为主，文、理、工、管、哲、军协调发展的综合化学科环境。学校设有33个本科专业，68个生长干部任职培训专业，22个现职干部培（轮）训专业；拥有一级学科博士学位授予权，有10个博士学位授权点、33个硕士学位授权点，在8个学科领域具有工程硕士学位授予权，建有4个博士后科研流动站。现有20个学科专业列入全国重点建设学科、全军“2110工程”、湖北省重点建设学科和海军重点建设专业。 学校师资力量雄厚。已经形成一支师德高尚、素质全面、结构合理的教员队伍。现职教员中近40%具有高级职称，约80%具有博士、硕士学位。一大批教授、专家在军内外学术界享有盛誉，如中国工程院院士、“国家杰出专业技术人才奖章”获得者马伟明教授，国务院学科评议组成员马伟明、龚沈光、王安稳教授，军队学科评议组成员高俊教授，全国首届“教学名师”康颖教授，21人获得全国优秀教师、全国杰出科技工作者、国家有突出贡献的中青年专家等荣誉称号和入选“国家百千万人才工程”，100多人在国家、军队和湖北省学术机构担任领导职务。 学校基础设施完善。包括国家、军队、海军重点建设实验室在内的实验（专修）室60多个，覆盖军事指挥、人文社会科学和船、机、电、武备、通信、信息等几乎所有的海军学科专业，为教学、科研提供了优良平台。具有国内先进水平的室内综合体育馆、田径场和木兰湖水上训练中心等功能齐全的训练场馆，为学员意志和体魄的锻炼创造了重要条件。遍布校园各个角落的计算机网络和“海军网络大学”，主办《海军院校教育》、《海军工程大学学报》等近10种报刊，为学员自主成才及才能展示架设了一座座的桥梁。 学校教学成果突出。坚持“三个面向”和德、智、军、体全面发展的教育方针，倡导“严谨、求实、拼搏、创新”的校风，先后获国家级教学成果特等奖1项、二等奖1项，军队级教学成果奖20多项。55年来，学校培养了5万余名优秀人才。 是一个很不错的军事院校

6. 海洋工程装备及高技术船舶

简介： 丹华海事集团是一个快速发展的公司，分别在加拿大建立了丹华海事（加拿大）有限公司；在香港建立了丹华海事（远东）有限公司；在中国上海建立了上海查特进出口有限公司，和丹华海事上海船用空调设备制造工厂，之后又在希腊成立了丹华海事（欧洲）有限公司，再后成立丹华海洋工程装备（上海）有限公司。 丹华海事（远东）有限公司，主要从事欧洲船用机械及设备的代理，总部设在香港，并已分别在上海、大连、天津、广州、南通及武汉等极具竞争力的城市设立了办事处。

同时，在船舶制造业兴起的越南，在其河内和海防等重要城市设立了办事处。 上海查特进出口有限公司主要从事船用配件的出口贸易，如：船用主机、辅机备件，甲板机械设备等；所提供的产品均来自于特许生产商，并拥有各船级社证书，如：LRS, GL, ABS, 和 CCS。 丹华奥斯科船舶设备(上海）有限公司已经拥有5年多的OEM船用空调冷藏设备制造经验，在业内树立有良好声誉。

在过去几年中，公司已成功地为在中国制造的1000多艘出口船舶提供了空调冷藏设备，其中多数为欧洲船东。 丹华海事（欧洲）有限公司，这家年轻、快速成长的公司着眼于欧洲船舶设备市场，力求为欧洲和全球客户提供更完善的服务。 丹华船舶备件（上海）有限公司为丹华海事集团旗下的备件制造和翻新中心，以促进丹华海事集团能为世界各地的客户提供多元化的一站式海事服务。 丹华船舶经纪有限公司，作为连接海外船东和中国船厂的桥梁，利用我们的信息优势、资源优势和专业化服务优势, 将国际上资信良好、主业突出的优质船东客户介绍到优秀的中国船厂，成为与客户共同发展的长期合作伙伴。

丹华海事物流有限公司致力于为全球航运经营者在物流和仓储的需求上，提供高品质的服务。 丹华海事技术服务部，主力向造访中国各港口及船坞的大小船舶提供无间断的专业及高效率机械设备保养、维修和调试服务。

为表彰其在中国市场销售丹麦海事设备所取得的杰出成就，丹华海事集团更于2009年12月被授予“亨里克亲王殿下荣誉勋章”及“丹麦出口协会荣誉奖状”。

丹华海事集团的宗旨是：提供优质的产品，给出合理的价格，坚持持续改进，超越顾客的要求和期望。

法定代表人：邵轶勇成立日期：1386086400注册资本：11275万元人民币所属地区：上海市统一社会信用代码：91310115084092183D经营状态：存续（在营、开业、在册）

所属行业：制造业公司类型：有限责任公司（中外合资）

英文名：人员规模：100-499人企业地址：上海市浦东新区港迎路180号1#厂房、2#厂房、辅助车间1-4层经营范围：海洋工程装备、船舶配套装备的设计,空调系统、冷藏冷冻系统和装备的设计;船用厨房成套设备、船用风机的设计;海洋工程配套空调设备、风机、厨房设备的生产,销售自产产品;海洋工程装备、船舶配套装备及配件、冷藏冷冻设备、机电设备的批发、佣金代理(拍卖除外)和进出口,提供相关配套服务和技术咨询服务(不涉及国营贸易管理,涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】

7. 多功能海洋工程船 火炬

在石化工厂里，你总会看到一种冒火的“烟囱”，它日夜不停地燃烧，工人们称它为“安全火炬”。大家都知道石油是易燃物。用石油加工生产出来的化工产品，绝大多数也是易燃物，而且大部分还对人体有害。其中有一些是气态，万一泄漏出去，就会造成环境污染，危害人体健康。

更危险的是，这些气体大多比空气重，蔓延后会沉积在地面，达到很高的浓度。一旦遇到火，就会造成火灾，甚至发生爆炸。为了消除这些隐患，人们干脆把它们烧掉，以防后患。这就是“安全火炬”的作用。

开采石油的成本是非常昂贵的，开采石油和使用石油制品也可能对环境带来破坏。

海上探油和开采会影响海洋环境，尤其以清理海底的挖掘工作破坏环境最大。

油轮事故后泄漏的原油或提炼过的油对阿拉斯加、西班牙和许多其他地区脆弱的海岸生态系统造成了严重的破坏。

石油燃烧时向大气层释放二氧化碳，导致全球变暖。石油也是不可再生资源，现在，人们正在想办法用阳光、风、地热和其他可再生能源来取代石油，作为能源。

8. 海洋开发船舶

        海工船是为离岸作业工程提供服务的一系列船舶的统称，属于民用船舶中的海洋工程船舶。

       常见的海洋工程船主要有：海上浮吊船，半潜船，运输驳船，三维物探船，海底铺管船，油气勘探船，ROV潜水支持母船，钻井支持驳船，自航钻井船，海上居住船支持船，三用工作船，平台供应船，海上建造船，海底井口干预船等等。

9. 沿海工程船

内河船1吨2500元，沿海船一吨3500，海船一吨4500，这是常规用料

10. 多用途工程船

1.三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。

2.应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。?　　

3.管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用。?　　

4.管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外)，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。?　　

5.负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等；保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。　　

6.负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。　　

7.对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。?　　

8.按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。　　

9.开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行；及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。?　　

10.进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行瞭望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工作。?　　

11.在船舶停泊或装卸货期间，与二副轮值驾驶员停泊班，履行规定的值班职责。?　　

12.按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目，修船期间，做好自修和验收工作以及大副指派的工作。?　　

13.弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。