1. 海洋工程装备产业发展2015年12月,中国船舶重工集团公司联合其下属10家成员单位共同出资,在青岛西海岸新区海西湾船舶与海洋工程产业基地注册成立了中船重工(青岛)海洋装备研究院有限责任公司。经过长达5年的建设,占地面积29329㎡(44亩)、建筑面积49401平方米,高度99米,总投资约2.52亿元人民币,注册资本2.5亿元。 这是中船重工直属的第一家海洋装备研究院,体现了中船重工在青岛海洋装备领域的重要布局。2019年,中国船舶工业集团与中国船舶重工集团联合重组成立中国船舶集团。随着中国船舶集团的横空出世,海装院的名称和功能定位也发生了变化。原定的中船重工(青岛)海洋装备研究院改为“中国船舶集团海洋装备研究院”,成为中船集团在青岛的研发中心、办公中心、技术交流中心和成果展示中心。 2. 海洋装备产业是什么据了解,博雅工道目前已经成为海洋智能装备行业的头部公司,不管是从技术、研发、生产、销售还是服务上,其实力在业内都是领先的。产品规模化生产,广泛应用,用户群体多。 3. 海洋工程装备制造业中长期发展规划石油,铁矿石,粮食,水果,汽车,服装,等保质期时间长,数量巨大,价格相对较低或质量比过大 航空运输 不划算的物资 4. 海洋工程装备产业发展现状海洋战略性新兴产业是以科技含量大、技术水平高、环境友好为特征,处于海洋产业链高端,引领海洋经济发展方向,具有全局性、长远性和导向性作用的海洋新兴产业。包括:海洋工程装备制造业;海洋生物医药业,海水综合利用业,海洋新能源产业,现代海洋服务业。 5. 海洋工程装备研发高端装备制造业主要包括航空装备、卫星制造与应用、轨道交通设备制造、海洋工程装备制造和智能装备制造五个细分领域。 1、航空装备主要分布在北京、东北、江苏、陕西、江西、四川等工业基础较好的地区; 2、卫星与火箭研发与制造由于其特殊性,目前主要依靠国家航天院所; 3、海洋工程装备研发主要集中于京沪,制造主要分布于东南沿海地区; 4、南车集团和北车集团是国内最主要的轨道交通装备制造企业; 5、智能制造装备主要分布在工业基础发达的东北和长三角地区。 6. 海洋工程装备技术研究海洋工程装备的分类: 1、海洋油气资源开发装备; 2、其他海洋资源开发装备; 3、海洋浮体结构物。 海洋油气资源开发装备是海洋工程装备的主体,包括各类钻井平台、生产平台、浮式生产储油船、卸油船、起重船、铺管船、海底挖沟埋管船、潜水作业船等 。 7. 2020海洋装备产业发展鲸鲨Whalesharks它们可以活70到130年。每条鲸鲨身上都有独特的圆点标记,类似于人类的指纹。它们的嘴有近1米宽,有350多排牙齿,但这些温和的巨兽主要以浮游生物为食,用它们的嘴作为过滤系统。 玳瑁海龟Hawksbillseaturtle玳瑁是最小的海龟种类之一,以其令人惊叹的金色和棕色花纹壳(被称为玳瑁)而著称。玳瑁海龟是世界上最濒危的海龟物种,被世界自然保护联盟列为严重濒危物种,估计全球有8000只海龟,其中只有1000只雌性海龟在筑巢。不幸的是,这些海龟因为它们美丽的壳而被猎杀,而这些壳被非法出售来制造珠宝和装饰产品。 海獭Seaotters美丽的海獭是地球上最小的海洋哺乳动物之一,它们以海胆为食,这使得海带森林得以茁壮成长。它们是一个令人难以置信的物种,拥有一系列令人印象深刻的技能。海獭可以一生不离开水;它们是地球上为数不多的利用工具生存的物种之一(它们用石头敲开贝壳);它们是唯一一种能在海底翻转巨石的海洋哺乳动物;他们每天消耗25%到40%的体重;睡觉的时候,他们还会可爱地牵着手,防止彼此渐行渐远。 8. 海洋工程装备产业发展趋势前瞻产业研究院内燃机及配件制造行业研究小组分析认为,内燃机及配件制造行业下游主要应用领域包括汽车、摩托车、工程机械和船舶等。由于下游市场的长期需求拉动,我国内燃机及配件制造行业具有较好的发展前景。具体分析如下: 一、内燃机及配件在汽车领域市场前景 前瞻产业研究院发布的《2015-2020年 中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为,汽车行业是内燃机的重点需求领域,《“十二五”汽车工业发展规划意见》指出,“十二五”时期,我国汽车产量将达到2800万-3000万辆,汽车工业将以12%以上的速度增长,这将大力推动我国汽车用内燃机需求的增长。同时,随着汽车向轻量化、安全性和节能性等方面发展,也将使得车用内燃机生产企业提升技术和产量质量性能。 二、内燃机及配件在摩托车领域市场前景 前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为,摩托车用内燃机作为摩托车的核心设备,其需求随着摩托车的需求而变化。随着经济的平稳复苏,居民收入水平的提高,尤其是农村居民收入水平的提高,都推动摩托车这一快捷交通工具的需求。从长期来看,我国摩托车的需求前景良好,但短期内摩托车下乡政策到期终止,国三排放标准的实施,带来的成本增加难以消化,市场混乱局面还会持续,微型车、电动车、燃油助力车等还会蚕食国内摩托车市场,从而短期内摩托车需求呈下滑趋势。 三、内燃机及配件在船舶制造领域市场前景 工信部发布的《船舶工业“十二五”发展规划》对“十二五”期间船舶工业的发展提出了如下目标:环渤海湾、长江三角洲和珠江三角洲造船基地成为世界级造船基地,产业集中度明显提升,前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上,进入世界造船前十强企业达到5家以上。培育5-6个具有国际影响力的海工装备总承包商和一批专业化分包商。海洋工程装备制造业销售收入达到2000亿元以上,国际市场份额超过20%。2015年船舶工业销售收入达到12000亿元,出口总额超过800亿美元。 9. 海洋工程装备产业链渔业资源在上个世纪七八十年代遭到严重破坏,而中国的渔业产业链还处于中低端水平。 对于海洋渔业科学与技术专业的学生来说,上船搞远洋渔业不论待遇上还是工作条件与航海技术专业都无法相比,而对于渔业局、渔政局、水产站等政府事业单位门槛较高。 近十年毕业生除极少数从事渔政、远洋渔业外,部分读研深造或跨学科深造,大多从事其他行业。 10. 海洋工程装备产业发展困难不是的。 就业面非常广。本专业的毕业生可到海洋工程设计、研究、建造、检验等部门从事海洋结构物的研究、设计、制造、检验、贸易工作,也可从事海洋油气开发以及航运管理、海上保险等,也可以到海洋开发、航务工程、船舶工程、道路与桥梁工程等相近专业部门工作。 |
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