内容提要：【近代第一所培训海军的学校是哪一所】

一、中国第一所近代海军学校是哪里？

马尾船政学堂是中国第一所近代海军学校，在船政大臣沈葆祯的主持下于1866年 在福州设立。

初建时称为“求是堂艺局”，为 求人才沈葆祯主持了求是堂艺局的首次录 取考试，亲自为考试制定、批阅试卷，求是堂 艺局首次录取考试的第一名考生就是后来 成为北洋水师学堂教习的严复。 1867年马尾造船厂建成后搬迁至马尾， 遂改名为船政学堂。在沈葆祯的苦心孤诣 下，船政学堂培养出了中国的第一批近代海 军军官和第一批工程技术人才，船政学堂毕 业的学生成为了中国近代海军和近代工业 的骨干中坚。

二、生擒太平天国幼主的沈葆桢还有何种功业？

林则徐选的女婿肯定不是一般人，1871年沈葆桢上呈清廷《轮船营规》，同年4月10日获得上谕认可，标志着船政管辖下一支名为“轮船”的蒸汽军舰部队正式诞生。船政轮船部队和江南轮船部队一样都不是国家经制之军，属于地方组建的部队。

清政府原先的战略是以船政和江南两支部队齐头并进，分担海防重任，但在后来的发展实践中，一度演变成了船政轮船部队一支独秀的局面，其担负的防区范围几乎遍及全国沿海，实质上相当于当时中国唯一一支成规模的、全国布防的近代化舰队。后人习惯称之为“福建船政轮船水师”或“福建船政水师”（江南轮船后来演变为南洋水师），简称船政水师，其同经制的绿营福建水师有本质的区别。

船政水师所辖的蒸汽动力军舰早期以外购为主，后来以船政自造为主，其主力舰为从1869年开始陆续问世的船政自造军舰，舰种为炮艇、炮舰及巡洋舰。至1872年冬，全中国沿海的重要通商口岸除上海之外，全部有船政水师的军舰驻泊，中国海防线自此进入蒸汽军舰时代。

广信之战，使沈葆桢一战成名。作为洋务运重臣的他，其最大的功绩莫过于主政福建马尾船厂。

太平天国覆灭后，沈葆桢在左宗棠的举荐下，担任福建船政大臣，主办福州船政局，也就是洋务运动时期著名的国防企业之一“福州马尾船厂”。

除了建造船只，沈葆桢深切感到光有现代化军舰，却没有现代化海军官兵是不信的。于是他创建船政学堂，培养海军人才，民族英雄邓世昌便是从这里走出来的。

沈葆桢在晚清现代化进程中，不单兴办船政学堂，兴建福建水师，还建设近代煤矿和铺设第一条电报线。

在中法战争之前，福建水师是国内规模，吨位最大的舰队。

最后，沈葆桢的功绩除了晚清的海军建设，还有“琉球事件”后，日本入侵台湾，沈葆桢率军抵御日军，保卫台湾。后督办台湾军务，主政台湾时期，开发建设台湾。

虽然沈葆桢是晚清洋务运动中的改革干将，但也存在诸多局限性。在此不做论述。

三、福州马尾造船厂是否搬迁连江冠海造船厂？

两个都在马尾，都是国企，都有班车接送福州港务集团应该比马尾造船厂好，工作会轻松。港务集团总部在马尾，不过工作地点不一定在马尾，因为福州港现在范围很大，福清、罗源都有可能。马尾造船厂目前在马尾，过几年可能要搬到连江粗芦岛去了。不过你学的是这个专业，建议还是去造船厂吧，学有所用，就算以后出来也用得着。马尾还有东南造船厂，连江有冠海造船厂、还有厦门造船厂、福安的船厂。