一、辽宁舰回大连厂为何停在外面？

我国拥有300多万平方公里的海疆，需要海军守护，如果没有航母、055大驱等性能强悍的武器装备加持，那么就为无形中削弱了我军保家卫国的实力。就在刚刚，我国6万吨辽宁舰与国产航母齐聚大连港外，让众多网友兴奋一把。有网友纳闷，国产航母待在大连造船厂，我们能够理解。辽宁舰都已经服役了，为何要重返大连造船厂呢？

事实上，这次是为了给辽宁舰进行现代化升级，正在进行航空舰桥改装，而辽宁舰上的航空舰桥已经完全拆除了。众所周知，辽宁舰是我国第一艘航母，我军给它的定位就是航母训练舰，就是为了我国自主建造航母提供宝贵经验。辽宁舰一直存在着航空舰桥视野不好的问题，严重影响指挥员观察整个航母编队行进，以及甲板上舰载机起降的情况。

当我们认识到不足正在改进时，曾经是黑海造船厂的老工程师看到我们改造辽宁舰舰桥后说，直言中国人终于明白了“瓦良格”号的设计缺陷，现在终于要解决了。只要我们改造的合理，适合我们实际使用，那么就是最正确的选择。这次辽宁舰的改装，相对比较容易一些。因为我国在第一次改装的时候，就已经将舰桥内的电子设备进行拆除，装备了国产性能优异的电子设备。这次舰桥改装，显示出了辽宁舰在多次长途奔袭训练之后，更加贴近实战化的需求。

简单来说，辽宁舰和库舰同为姊妹舰，能够满足正常的滑跃起飞作战，但是我们在长期实践中发现了，辽宁舰存在一些先天不足的问题，已经无法满足现代化战争的需求，这就迫切要求我们继续改装。虽然说辽宁舰是一艘航母训练舰，但依旧是我军的主力战舰。不过，我们要认识到与美国、俄罗斯、英国，甚至是印度之间在航母实战使用的差距。要知道印度都比我们强很多，印度可是二战以后亚洲地区唯一一个拥有航母实战使用经验的国家。单单航母实战使用这一项，我们就已经落后外国太多太多了。

而作为航母舰载机战力倍增器的固定翼舰载预警机，我军却是没有的，仅仅依靠卡31预警直升机是无法为整个航母编队提供大范围预警，无法发挥出辽宁舰的最大战力。面对敌人拥有性能强悍的舰载预警机，辽宁舰很可能处于下风。这就要求我国科研人员尽快突破这一技术。相信有了最重要固定翼舰载预警机的加入，辽宁舰的战斗力将会成倍的增长。小伙伴，你们说是不是。欢迎大家在评论区留言互动。

近来，赴西太平洋和南海等海域进行实战化训练，实现第一次航母舰载机夜间顺利起飞着降后，辽宁号航母驶入了大连造船厂，准备进行设备设施维修保养等工作。

但目前，国产第一艘新型航母刚完成第一阶段海试工作，仍需要在船坞中进行系列完善和修整，因此才会出现辽宁舰停泊在外面等待，形成双航母同框的宏伟景观。

辽宁号航母，本身就是由大连造船厂修建改装完成的，船厂对其性能了可谓如指掌，所以大连船厂是维修保养乃至舰上雷达、电子设备等设施升级改造的最佳船厂。

江南等大型造船厂，正忙于军舰的建造，应该无暇顾及辽宁号的维修保养工作，民船厂可能有大的船坞，但出于军品涉及资质和保密措施等考虑，就难以对辽宁舰的实施维修保养工作了。

从辽宁舰和国产新型航母同框照片判断，国产新型航母显然已经进入了船坞，开始接受修整等系列工作，而辽宁舰则靠泊在船坞外码头，要么等待进船坞，要么就在码头上实施维修保养工作了。

军舰下水舾装，就在码头进行，不影响辽宁号雷达、电子设备等升级改造工作，至于舰艇水线下附着在舰体表面、螺旋桨、声呐仓、海底门等处的海洋生物附着物，不但会造成舰体污损，还会导致舰艇航速降低，可采取潜水员手工刮铲操作，或用水下清洗机器人来完成此项工作。

本文由“国平军史”发布。2018年6月12日于杭州。

二、7月3号大连造船厂同时下水两艘055驱逐舰，你怎么看？

这当然是天大的喜事啦！这彰显了我国的经济和军事实力在不断增强。

这两艘055型驱逐舰是中国万吨级驱逐舰，被外界认为是目前亚洲综合实力最强的战舰，也弥补了我国护航编队的一个短板，也被称为航母的“带刀侍卫”。

055是我国的新一代大型驱逐舰，排水量超一万吨，采用全燃动力，346B相控阵雷达，综合射频系统，配备122单元通用垂直发射系统。

在这之前，一号和二号舰已在江南造船厂下水，而这次下水的是三号和四号舰，也是大连造船厂首次下水的055型驱逐舰。

所以，随着国家实力的提升，建立起大国海军，远洋海军的战略目标将会快速实现。

三、大连有哪些船厂？

大连在全国比较有影响力的船厂大连船舶重工集团有限公司 ：管理的比较松，最近几年效益很好，待遇不错，普通的员工每年基本能拿到手里5-6万(基本工资 奖金 浮动 补助 其他，扣除五险一金）。在这里工作比较轻松。大连中远造船集团有限公司：由于那里的工资都不同，我不知道你是什么工种，因为这里的员工大部分都是在大连船舶重工的跳槽者，所以工资待遇各不相同，基本都是在6-10万，但是工作比较累，尤其是现场的那些。比如生产管理，现场管理，质检等等。大连stx集团有限公司：这里是韩国的企业，基本工资都不一样，需要自己与厂里谈，基本工资都是在2000-5000不等，我想大部分的工资都是在3000左右，周六周日加班双倍工资，周一到周五晚上加班1.5倍工资，法定假加班三倍工资（很少在法定假让员工加班）特点就是混时间，混工资，主要以分段制作为主。大连今冈船务工程有限公司：日本人的企业，性质与韩国stx一样还有一些其他的小型的我就不一一介绍给你了。你可以选择一个舒心工作的企业，每个企业的工资待遇不会比任何一家搞很多，浮动都相差不

四、关于大连的船厂

现在大连中远船务也要转型了

改造船 但是非常不好进去

去大连造船厂也不错

公基金交40% 但是有15%是自己交的

而且公基金交40% 也不是全国最高的

我知道广州有家公司公基金交51%

五、大连哪个造船厂待遇好

大连这边比较有实力的船厂：大连造船厂，STX造船，大连中远造船。如果你是有背景的有关系的可以去大连造船厂；没背景的可以去其他两家船厂。大连中远不稳定，有活时招人，没活时裁人，优点是在大连市工作；STX和中远的待遇相差无几，管理上的确比国内的船厂严格，在长兴岛工作。

想进船厂很简单：1关系，2经验，3学历。有1样就可以进船厂了！