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船舶电器自动化(船舶电站自动化)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2022-11-04 06:05    点击:67   编辑:admin

1. 船舶电站自动化

船舶自动化是减少人工操作,:使用自控装置完成航行工作。

2. 船舶电站自动化内容

船舶电子电气工程专业是电专业的,学电路、电子技术、单片机、自控原理、电机、电器控制、船舶电站、电力拖动、自动化机舱管理等等。毕业后可以从事远洋船舶电机员及路上各类电气装备企业(含外企)的管理工作。

3. 船舶电站自动化基本功能

船舶中控系统是将船舶导航、操舵、主机操纵、通讯、安全、装载等的有关显示器、控制器用模块化形式综合于驾驶桥楼控制台上,以实施一人对船舶进行驾驶操纵,自动化程度很高的成套装置。

控制盘台是布置监控过程所需的仪表、控制设备包括键盘和鼠标、信号装置和屏幕显示器等的结构装置,应用于电力,热工自动化、电厂化学与金属。 

4. 船舶电站自动化中,并车运行发电机解列的条件有哪些?

发电机变压器组主变压器高压侧断路器并、解列操作前必须投主变压器中性点接地隔离开关,因为主变压器高压侧断路器一般是分相操作的,而分相操作的断路器在合、分操作时,易产生三相不同期或某相合不上、拉不开的情况,可能产生共频过电压,威胁主变压器绝缘,如果在操作前合上接地隔离开关,可有效的限制过电压,保护绝缘。

5. 船舶电站自动化的基本功能包括哪些?

电机员是高级船员的一类,电机员挺辛苦的,因为现在船舶的自动化程度越来越高,电站也越来越复杂,整条船的电气设备的维修保养,电机员都得跟进,应该是挺累的。

官方规定电机员的职责:电机员是满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求,能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。一年中有几个月在海上这个不好说,得你和公司的调配部门商量来定,反正不上船的时间基本上没有钱拿的。还有不明白的,请追问。

6. 船舶电站自动化系统

不是国企。

四方电气(集团)股份有限公司是我国能源与工业自动化行业的领先企业,是全球电气控制领域产品、系统、解决方案和服务的知名供应商,由我国微机继电保护奠基人中国工程院院士杨奇逊教授所创立。

四方电气(集团)在国内拥有四方股份(A股主板上市公司,股票代码:601126,全称为北京四方继保自动化股份有限公司)、南京四方亿能、武汉四方软件、西安四方星途、保定四方三伊、湖州四方致捷、ABB四方电力等十余家分子公司,在海外印度、菲律宾、阿尔及利亚等多地设有分支机构。

7. 船舶电站自动化及发电机保护的设计与实现

船舶轮机是为了满足船舶航行、各种作业、人员的生活、人员和财产的安全需要所设置的全部机械、设备和系统的总称。

一般来说,船舶动力装置主要由推进装置、辅助动力装置、管路系统、甲板机械、防污染设备、应急设备和自动化设备七部分组成。

推进装置即为推动船舶航行的装置,包括主机、传动设备、轴系和推进器。辅助装置是指除推进装置以外的其他产生能量的装置,包括船舶电站、辅锅炉、液压泵站和空气压缩机,分别产生电能、热能、液压能和压缩空气供船舶生产和生活使用。管路系统由各种发件、管路、泵、滤器和热交换器等组成,用以输送各种流体工质,以维持船舶的各种机械正常运转。

8. 船舶电站自动化基本功能不包括

1) 推进装置由驾驶室控制站遥控,机器处所包括机舱集控站(室)周期无人值班——AUT-0;

(2) 机舱集控站(室)有人值班对机电设备进行监控——MCC;

(3) 推进装置由驾驶室控制站遥控,机器处所有人值班——BRC。

9. 船舶电站自动化系统介绍

毕业生就业面向船舶运输、船海装备修造、船舶监造、海事管理、通用电气控制等领域,毕业生可在知名航运企业、船海装备、船舶修造等单位从事船海工程装备电气、自动化系统的安装调试、营运维护管理、测试修理、工程质量监管等工作;也可到海事局、海关、海警、船级社等从事海事监督、船舶电气检验工作;适合考取电气工程、电子技术、信息技术、智能控制等方向研究生。