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中国首艘科学考察船时间(我国的几号考察船去北极考察,不要说是泰坦尼克号?)

来源:www.shuishangwuliu.com   时间:2023-03-05 09:18   点击:198  编辑:jing 手机版

一、我国的几号考察船去北极考察,不要说是泰坦尼克号?

中国首次北极科学考察队乘“雪龙”号科学考察船于1999年7月1日从上海出发,穿过日本海、宗谷海峡、鄂霍次克海、白令海,两次跨入北极圈

二、2020年4月,中国第一艘自主制造的极地科学考察破冰船?

2020年4月23日,“雪龙2”号和“雪龙”号返回上海国内基地码头,标志着我国第36次南极考察首次“双龙探极”圆满完成。此次南极考察历时198天(2019年10月15日启航),顺利完成南极陆地科学考察与工程技术维护以及相关海域调查等62项任务,取得了丰硕成果。

此次南极考察,“雪龙2”号首航成功,顺利完成各航段航行任务;首次开启“双龙探极”新模式;首次实施宇航员海综合调查,获取中国南极科考史上“最长柱状沉积物”;首次进入阿蒙森海冰间湖区,开展了阿蒙森海—罗斯海综合调查。

三、中国第一艘考察船?

雪龙2号极地考察船(H2560)是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船,于2019年7月交付使用。雪龙2号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行,填补了我国在极地科考重大装备领域的空白。2020年4月23日,中国第36次南极考察的雪龙2号船已返回上海国内基地码头。7月15日,由自然资源部组织的中国第11次北极科学考察队搭乘“雪龙2”船从上海出发,执行科学考察任务;11月10日,“雪龙2”号船从上海出发,执行中国第37次南极考察任务。2021年5月7日,“雪龙2”船返回上海国内基地码头,标志着中国第37次南极考察圆满完成。

四、科学考察船是干什么的?

科学考察船,是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶,如美国ATLANTIS号、英国JAMES COOK号。

科学三号考察船是我国新千年建造的第一艘海洋科学考察船,由武昌造船厂建造,是中国2005年建造的第一艘海洋科学考察船,主要用于中国近海物理海洋学、海洋地质学、海洋生态与环境科学和海洋化学等综合考察与实验。

五、我国第一艘科考船叫什么名字?

我国第一艘万吨级海洋科考船已进入建造阶段。记者日前获悉,中国船舶集团旗下广船国际有限公司与广东智能无人系统研究院在南沙签订了由中国船舶第七〇八研究所研发设计的综合科学考察船建造采购合同。该船最大作业排水量达1.01万吨,将于2023年上半年建成,建成后将成为国内排水量最大、综合能力最强的海洋科学考察船。

六、中国自行制作建造的第一艘万吨级科学考察船?

向阳红10号,是中国自行设计制造的第一艘万吨级远洋科学考察船。1979年11月由上海江南造船厂建成并交付国家海洋局东海分局使用。曾参加中国首次发射运载火箭、同步通信卫星等重大科研试验任务,1984年11月参加中国首次南极考察队,开赴南大洋、南极洲执行科学考察任务,1988年获国家科技进步特等奖 。

2011年,国家海洋局批准新建科考船“向阳红10”号,新“向阳红10号”,2014年3月28日入列国家海洋调查船队。当地时间2018年5月14日零点15分,随着最后一套海底地震仪回收至“向阳红10”船甲板,中国大洋第49航次第四航段科考队成功完成14套海底地震仪的回收任务。

七、2019年9月18日 什么号与雪龙号一同开展双龙探破科学考察?

雪龙2号

2019年10月15日,中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号从深圳出发,首次前往南极执行科考任务。10月22日,搭乘107名考察队员的中国极地科考破冰船“雪龙”号,离开位于上海的中国极地考察国内基地码头,前往南极执行中国第36次南极考察任务。

这一次“双龙探极”这样的组合模式进行考察,是从2019年的10月9日就从上海开始出发,两个进行船队依次离开航行去完成这一次的任务。

并且这次任务中总共历时198天,总体行程有着7万海里,其中航行的路程当中有4900海里都是属于冰区,可以说也是一个非常艰难的任务,当中他们顺利地完成了各类型相关基点的考察以及相关海域的调查任务,所有加起来有62项。

八、中国首次北极科学考察哪一年?

1999年。

经国务院批准,我国首次北极科学考察暨“雪龙”号科学考察船首航北极,1999年7月1日上午从上海浦东新区外高桥码头启航。

作为我国第一次由政府部门直接组织的北极科学考察活动,由124名科考队员组成的中国首次北极科学考察队1999年7月1日乘“雪龙”号船从上海出发,途经东海、黄海、日本海、鄂霍次克海、白令海,先后在楚科奇海、白令海、加拿大海盆和北冰洋浮冰区、多年海冰区进行了大洋综合调查和冰区综合考察,于9月9日回到上海港。考察队克服了多雾、浮冰、海流、北极熊等困难,行程13210海里,圆满地完成了预定的科考任务。

首航北冰洋的“雪龙”号航行到北纬75度30分、西经160度附近,从而创造了我国航海历史上的最北记录,其中冰区连续航行2000多海里,创造了中国船只冰区航行里程的新记录;科考队在北纬75度附近建立了联合冰站,在面临冰裂的危险下,进行了长达7天的海-冰-气-生物综合观测;科考队部分队员还飞抵最北点--北纬77度18分进行了作业。这次考察获取了大量的科学样品和观测数据。

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