一、岸电操作规程？

1.

第一条 拆、接岸电时必须两个人进行。一人操作、一人监护。注意操作安全,防止意外事故发生。

2.

第二条 电源线要随时检查,保持良好绝缘。

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第三条 拆、接岸电前,必须戴好绝缘手套和防护用品,准备好试电笔,夜间要带好手电。

4.

第四条 接岸电时,需待船舶靠稳后,从安全,易通过的地方上岸。

二、岸电与船电怎么连接？

岸电与船电连接一般通过一根电缆来实现。在码头上，安装有岸电接口，船只需要使用相应的电缆连接岸电接口和船上配备的接口即可。岸电为船只提供电力供应，使船只能在码头上舒适地停泊和加油等。连接时需注意接口和电缆的匹配性，确保安全可靠。另外，船只在接收岸电时需要根据接口自动进行电压和频率的匹配，以确保相容性和稳定性。

三、内河船岸电正确使用方法？

岸电供电操作分三步走。

第一步是将岸电切换船电，通过合闸试验后连接岸电，检查电参数正确后将岸电切换船电。

第二步是岸电供电，将船电切换到岸电完成后，恢复船舶电站正常工作，安排人员值班监控状态。

第三步是将船电切换岸电，在离泊前一段时间将发电机备车，降低电网负荷，用船电切换岸电，恢复电站的正常工作。

四、船用岸电是交流还是直流？

船舶用的岸电是交流电源。船舶在靠泊码头的时候，为了环境保护接岸电，来代替船舶辅机发电使用，所用的电源是交流电源。

五、岸电使用安全须知？

接岸电时，陆上电源通过电缆通常接到位于主甲板层的岸电箱，岸电箱一般都有岸电电源指示灯、断路器或开关加熔断器、岸电接线柱、相序指示灯(或负序继电器)。

换接岸电的操作是在主配电板上进行的，在主配电板上除岸电开关外，还设有岸电指示灯，指示岸电箱已合闸。

六、船电岸电的区别？

船电是船自身发的电供自身船用，岸电是船泊岸后接陆地的电源供船用的电，因为船电靠船机发动而发电，船泊岸后停船机不发电，船用电就要靠岸电供给。

七、岸电箱操作原理？

船舶岸电配电箱（以下简称岸电箱）是一种安装于港口码头的专用船舶供电保障设备。该装置适用于工作频率50～60Hz，额定工作电压220V/380V的三相交流配电系统，为靠港船舶提供快速、安全的标准岸电接口，实现船舶分缆供电、数据采集、计费和结算。

岸电箱的材料能适应沿海高湿热盐雾空气环境，门板采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板，箱体采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板，底角槽钢采用12#不锈钢槽钢制作、涂层厚度不小于15μm。绝缘零部件应采用耐久、阻燃、耐湿热和耐霉变的材料。

船舶停泊码头或进坞修理时，一般都接用岸电电源。尤其是定期航行的班船，停靠一定的码头，在码头上都设置接岸电的装置，使船舶一靠码头即可使用岸电，将船上发电机组全部停机，一方面可减少值班人员，另一方面可对发电机组进行正常的维护或修理。

八、岸电系统介绍？

岸电系统是指在船舶正常营运靠港期间港口向船舶供电的系统，包括船载装置和岸基装置。以电压1KV为分界线，岸电系统分为高压岸电系统和低压岸电系统。业界低压岸电主要采用的电压等级为380V/50Hz或440V/60Hz，高压岸电采用的电压等级为6KV/50Hz或6.6KV/60Hz或11KV/60Hz。岸电系统工作原理相对简单，是将岸上供电系统(即岸基装置)通过船岸交互部分将电力送至船舶受电系统(即船载装置)。

九、岸电系统的使用方法？

岸电系统的操作步骤： 1）船舶岸电系统接地放电 接岸电前，码头电工上船接洽，并要求船舶岸电系统进行接地放电。 在码头电工见证下，船员完成接地放电程序。 2）电缆的送岸连接 通过马达转动电缆绞车将电缆放到码头上。待码头电工将电缆插头与码头上的岸电插座相连，且将套在电缆插头处的钢丝网编织绳固定在码头上。岸电绞车的操作完毕。 3）应急断电线路的连接、试验和送电 应急断电线路的原理：将连接电缆的应急停止控制回路接入