水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船舶类型 > 内河船 > 广东内河船舶航线分布图(广东内河船运航道图)
广东内河船舶航线分布图(广东内河船运航道图)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-04-08 10:30    点击:1398   编辑:admin

一、东莞东江水路能到广西梧州吗?

我的观点是可以的。

具体的路线是:从东莞东江水路出发,进入南海,然后在珠江入海口进入内河航线,途经东莞虎门港,广州黄埔港,然后进入西江,从东往西航行,经过肇庆,德庆,小湘,南丰,封开,华堂,进入广西,在梧州龙船冲集装箱码头停靠,然后再从码头改为陆运发送船上货物。

二、2023年广东北江航运状态?

经过扩能升级后,北江航道航运能力得极大提升,大量的货运船由上游江西、湖南经韶关、清运这些地方到广州,极大地满足了广州的经济建设的需要。

2020年10月,北江航道扩能升级工程建成,佛山三水河口至韶关市区通天塔长约252公里V级航道升级为III级航道,可满足1000吨级船舶通航要求,通航能力得到极大提升。

三、两广航线是哪里?

12月2日11时18分,满载集装箱货物的“兴桂2069”“兴桂2070”轮分别从来宾港猛山作业区、佛山腾信码头缓缓驶出,西江内河两广集装箱班轮航线正式开通。这是西江内河运输方式转型升级的一大力作,开辟了广西对接粤港澳大湾区的又一个重要物流通道。

此次西江内河两广集装箱班轮航线正式开通,是继7月1日西江内河集装箱“江铁海”联运项目在来宾港启动后,北部湾港集团深入实施“东融”战略、畅通双循环新发展格局的又一重要举措。来宾港猛山作业区是西江内河的枢纽节点,两广集装箱班轮航线的开通,是西江内河构建集装箱干支网络建设取得的重要阶段性成果。

四、珠江航道通航吨位?

珠江水系内河货运量达9.5亿吨!珠江水系航道通航里程达1.55万公里,三级及以上航道2016公里,3000吨级船舶可直达肇庆,2000吨级船舶直达广西南宁!全水系拥有生产性泊位2092个,港口年综合通过能力6.03亿吨!内河运输船舶15319艘,平均吨位超过1000吨。

五、珠江通航能力?

珠江水系内河航道通航里程15551.9公里,占全国内河航道总里程的12.2%,其中,等级以上航道里程9977.7公里,占总里程的64.2%;港口朝着大型化、专业化、现代化方向发展,相继建成了一批专业化的煤炭、水泥、集装箱泊位,2019年末,珠江水系拥有内河生产用泊位1792个,港口年综合通过能力为6.11亿吨,其中集装箱年通过能力1770万TEU。

六、船舶高栏航线包括哪里?

从崖门、虎跳门至珠海港(高栏)航线分别自珠江崖门、虎跳门汇入,沿东线至荷包岛—高栏岛峡口止,长度40Km,由于航线的东西两侧分别有岛屿屏障,湾口有大桩、高栏、荷包和大襟等岛屿掩护,岸均为建筑物,崖门、虎跳门出海航道具有风浪较小的通航条件。由于其海湾状如特殊的喇叭口地形条件,由崖门至白排航段,水深条件良好,自白排以下航段,因潮流顶托径流,水流动力减弱,泥沙淤积形成拦门沙,水深相对较浅。从崖门、虎跳门至珠海港(高栏)航行时间为2.5小时左右。

七、广东有哪些海运港口?

湛江: 作为我国大西南出海主通道,湛江港成功实现亿吨大港目标。截至2008年12月24日,湛江港完成货物吞吐量1.0215亿吨,成为全国第十五个亿吨大港,也是我国西南沿海港口群中的唯一亿吨大港。当前,国家和广东省已把湛江港列入全国及省重大发展规划项目,交通部在《全国沿海港口布局规划》中把湛江港定位为西南沿海港口群主要港口。

东莞: 东莞位于珠江出海口,虎门历来就是我国南方的重要门户,溯珠江而上,可分别通达粤东、粤北、粤西乃至广西等地。主 要港口——虎门港是国家一类口岸,对外国籍船舶开放,每天都有客货轮直达香港。目前虎门港已建成2000吨级至35000吨级 泊位11个,设计能力600万吨,同时,还有莞城港区、石 龙港区和中堂、望牛墩、麻涌、新民、洪梅等一批水路进出口货物装 卸点,港口货物集散非常方便。

汕头: 汕头港是我国沿海5个港口群中的主要港口之一,拥有5000吨级以上泊位38个,其中万吨级以上泊位16个。综合通过能力2621万吨,集装箱吞吐能力58万标箱。近年来,汕头市大力发展港口物流业和海运业,目前与世界上57个国家和地区的268个港口有货运往来,与香港、泰国、日本等地有集装箱定期货运班轮。2006年,汕头港货物吞吐量首次突破2000万吨,达到2012.5万吨,增长15.9%。2009年初,汕头港成功与台湾高雄港实现中国大陆与台湾海上直航海运的历史。

广州: 中国第三大港口广州港,是珠江三角洲以及华南地区的主要物资集散地和最大的国际贸易中枢港,现已与世界170多个国家和地区的500多个港口有贸易往来,2006年货物吞吐量达1.67亿吨。 黄埔新港和新沙港位于广州东部、珠江的出海口,均为华南地区最大的集装箱码头。 莲花山港、南沙港、广州开发区穗港码头和增城新塘港已开通往返香港的客、货轮,花都区开通往返香港的货轮。 内河可沿东、西、北江航道沟通广东省各地和广西省,与100多条河道相连接。

佛山: 山高明水陆交通便利。西江沿岸线22公里,港口码头23个,年吞吐量为40万吨,沿西江通航香港、广州、肇庆、梧州等地,直达香港只需2小时50分钟,已投入运营的三千吨级高明港新货运码头成为周边地区的货物中转站。现有公路总里程719.6公里,公路密度76公里/100平方公里。公路网络分布主要有三纵(莲金线、肇珠线、高铜线)一横(广高线),标准水泥路贯通全区城乡。

深圳: 港口

蛇口码头

福永码头

盐田码头

赤湾码头

妈湾码头

内河码头

东角头码头

八、广东内河五大航线?

广东省内河五大航线是:西江航线、北江航线、东江航线、韩江航线和榕江航线。

广东省现有通航里程11844千米,居全国第二位。

广东省内河航道主要分布在珠江水系,共有通航河流865条,通航里程8010千米。主干线是西江航线,2000吨级船舶可到达肇庆,1000吨级船舶可到达广西梧州。

九、广州有几个内河港?

3个内河港,分别是:番禺港区、五和港区、新塘港区。

由内河港和海港组成的广州港,将作为联通“一带一路”沿线国家的重要港口,首创华南港口运营铁路货场 ,实现港站一体化高效运营。