一、船员培训意义?船员的岗前培训主要是指船员上岗前的SMS体系熟悉,还包括航区、航线介绍,最新PSC/FSC及公司要求,维修保养工作要求,近期或典型事故案例分析讲解,安全、职业、遵章守纪等教育等内容。 良好有效的岗前培训机制能够让船员快速地熟悉公司的体系,对将要服务的船舶、航线、工作环境和职责有清晰的了解,为日后的工作提前打好安全基础。 二、内河船员适任证书怎么考?一、社会人员考取内河船员 年满十六周岁中国公民,男、女都可以,到县(市)指定的医院体检合格后就可以报名了。一般到当地的海事部门以及交通院校报名点进行登记,按照培训计划参加学习。 内河水手属于驾驶部人员,现在的船舶上一般不再单独的设立水手岗位,只保留一名水手长,大多数是由舵工兼任,所以你上船时就是一名舵工船员。参加完相关的培训课目,考试合格后就发放合格证书。有的特殊船舶需要另外的培训,比如油化船就需要油化证书,一些集装箱船驾驶部需要《包装危险品证书》,客船、旅游船、滚装船上需要《客滚证书》等。 二、院校内培养的专业船员 目前内河培训的船舶专业人员大多是中专以及一些高职类院校,他们是船舶培训的主要机构。学生经过二至三年的学习,经过考试合格后发放相应的适任证书。 这些院校学员理论知识丰富,对于专业知识都是经过系统的培训,是船舶发展的主要力量。他们在学校学习的过程中就会考取以上的船员证书,毕业之时就已经是三副或三管轮,通过上船完成实习期后回来就可以上船担任相关的职务了。 三、内河船员证书怎么取得?分等级吗?可以到户籍所在地的地方海事局咨询,一般都去指定的学校培训一段时间,参加考试,合格后可以取得证书。 内河船员证书分为: 船长、大副、二副、三副、水手; 轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工。等级分为:一类、二类、三类。四、内河普通船员证需要报学校吗?是的 普通船员需要4个月左右的培训,然后参加海事局的统一考试,一般普通船员的考试通过率都是很高的。 高级船员需要最低中专学校2年的学习,然后参加海事局统考,其间要学习GMDSS,雷达两证,高级消防等等证书 四小证是上佰船工作的最基本证书,人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生,消防,急救及艇筏操纵方面的相关技能。 五、内河船舶船员特殊培训的种类有哪些?内河1000总吨及以上油船船员特殊培训、内河1000以下油船船员特殊培训、内河1000总吨及以上散装化学品船船员特殊培训、内河1000总吨以下散装化学品船船员特殊培训、内河客船船员特殊培训、内河滚装船船员特殊培训、内河高速船船员特殊培训、内河载运包装危险货物船船员特殊培训。 六、内河三类驾驶员去哪学?内河三类驾驶员是指内河航行的普通船员,需要具备相应的航海知识和技能,持有有效的船员证书,才能在内河航行。 学习内河三类驾驶员的课程包括基础知识、航海科学、船舶技术、船用电气、船舶安全等方面的知识。 内河三类驾驶员的培训机构比较多,大多数航校、职业学校都有开设相关课程,可以选择报名。此外,还可以选择一些专业的船舶培训机构进行学习和培训,学习周期和收费标准会有所不同。 七、内河船员考试流程?社会船员报考内河一类船舶的三副,必须要在相应吨位的船舶上工作满24个月才可以向相关的海事部门提交申请报名参加培训。 理论培训通常是2到3个月,目前统考的科目为四门,除《船舶避碰与信号》科目要求80分合格,其余的三门科目为60分合格。完成理论培训后,再参加相应的实际航线考核,全部通过以后由海事局签发三副适任证书。三副驾驶本算是这样到手了。 院校船员经过二至三年的学校培训,通过考核并完成实际上船实习后发放三副证书,成为一名初级驾驶员。 船舶驾驶员的晋升之路可以简单的分为实际工作、再参加理论培训,再回船担任新职务,再参加培训考核这样一个过程,最终走上船长之路。 由于船舶的特殊性,所以它的晋升之路也是比较漫长的。这是行业的要求,更是出于安全的需要。每一名驾驶员的身上责任重大,容不得半点马虎和大意。 |
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