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内河船油舱是否要装速闭阀(船用柴油发电机油柜安全速闭阀怎么使用?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-04-12 10:00    点击:274   编辑:admin

一、船用柴油发电机油柜安全速闭阀怎么使用?

速闭阀是远距离控制使用的。

当机舱出现危险,在机旁或监视室无法完成停车时,就需要在甲板上利用速闭阀拉线手柄操作停车。

二、谁能告诉我船舶快关阀系统原理,和管路的作用,谢谢?

应该叫船舶速闭阀,QSV/V,主要是利用压缩空气控制“气缸”,(类似气缸的东西),来达到迅速关闭的目的。主要用在燃油,滑油管路上。在紧急情况下。阀的外体颜色是红色。

三、速闭止回阀原理?

速闭阀,也称为主汽门,是主蒸汽管路与汽轮机之间的主要关闭机构,在紧急状态下切断的汽轮机的进汽,使机组快速停机,以达到保护机组目的。

速闭阀由阀体部份和油缸部分组成。在运行过程中,速闭阀通过速关油克服弹簧的阻力保持开启。当速关油失压时,在弹簧的作用力下,油缸内的活塞盘与活塞会脱开,速关油与排油口相通,使速关油瞬间泄去,活塞盘与阀杆、主阀碟被推向关闭位置。

四、速闭阀工作原理?

工作原理

速关阀在船舶正车航行时,进油口打开,出油口关闭,液压油从进油口通入,在液压油的作用下活塞向下运动,底部弹簧被压缩,直至规定位置,速关阀完全打开,此时工作腔内的液压力与活塞底部弹簧力平衡。

当船舶需倒车航行时,控制阀收到速关阀关闭的指令,控制阀在顶部弹簧力的作用下迅速向上运动时间非常短可忽略不计出油口打开,工作腔内液体压力瞬间消失,活塞在底部弹簧力和液流惯性阻力的作用下快速向上运动,油腔中的液压油从出油口排到油箱中,实现速关阀快速关闭。

五、气控速闭阀原理?

工作原理

速关阀在船舶正车航行时,进油口打开,出油口关闭,液压油从进油口通入,在液压油的作用下活塞向下运动,底部弹簧被压缩,直至规定位置,速关阀完全打开,此时工作腔内的液压力与活塞底部弹簧力平衡。

当船舶需倒车航行时,控制阀收到速关阀关闭的指令,控制阀在顶部弹簧力的作用下迅速向上运动时间非常短可忽略不计出油口打开,工作腔内液体压力瞬间消失,活塞在底部弹簧力和液流惯性阻力的作用下快速向上运动,油腔中的液压油从出油口排到油箱中,实现速关阀快速关闭。

六、船舶燃油舱柜速闭阀规范?

燃油舱柜速闭阀要求,开关灵活,能快速有效关闭。

七、内河油船安全知识与操作题库?

油船装、卸油操作安全运送油品

  ⑴、 按要求准时、安全从装油地送到卸油地。

  ⑵、 其装载重量不得超过装载吃水线。

  ⑶、 装卸过程中要求无污染、无漏撒。

  ⑷、 油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。

  ⑸、 装拆油管时必须正确使用防爆工具。

  ⑹、 连接船岸的输油软管应有足够的长度。

  油船装油安全操作

  ⑴、连接船岸间油管时,必须先装接地线,然后再装接油管。

  ⑵、在装接地线时,岸上的一端先装接于油管上而通入地下,在地线的中间装一开关,将开关拉开,再将地线的船上的一端连接于船体上,最后将开关连接。

  ⑶、打开通往油舱的输入管道阀及船尾贮油舱阀门,关闭输出管道阀及其它各油舱阀门。

  ⑷、开始送油要慢,检查油管、接头、闸阀等确无差错,并且油已正常流入指定油舱,而无溢漏现象时方可通知岸上逐渐提高装油速度,达到正常速度后,应再进行检查。装油结束前要放慢速度,避免溢油。

  ⑸、装油全过程探视孔处不能离人,值班人员要经常观察装油速度。

  ⑹、在终止装油前半小时要通知岸方做好准备,根据进度通知岸方放慢速度,以便最后一舱装满时及时停止泵油。

  ⑺、装油速度很快,船舶吃水变化大,值班人员注意随时调整缆绳的松紧。

  ⑻、全船装油结束后,先拆除软管,后拆除静电地线。

  ⑼、关闭各舱的大小阀门、管路上各种闸阀进行铅封。

  ⑽、协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。

  油船卸油安全操作

  ⑴、到达卸油地后,及时于收货人联系,通报品种和数量。

  ⑵、系牢首缆、尾缆、相档榄。

  ⑶、船与船之间用铜质导线连接,再于陆地静电地线连接。

  ⑷、输油软管接头不得少于4根紧固螺栓,且法兰盘间加垫耐油密封圈,下置盛油盆。

  ⑸、协助有关人员检查铅封。

  ⑹、开始卸油要慢,当检查油管、接头、闸阀确无差错,逐渐提高卸油速度,达到正常速度后,应再进行检查。

  ⑺、卸油过程中应注意调整缆绳的松紧度。

  ⑻、卸油完毕前,等岸上关闭阀门后再关闭船上阀门。

  ⑼、先拆除软管,后拆除静电地线。

八、船用气动速关阀原理?

工作原理是利用压缩空气驱动气缸活塞动作,阀杆的止动销轴在活塞带动下拔出,阀杆在弹簧弹力作用下迅速落下,随即关闭阀门通路,即系统工作并不需要连续供气。

九、燃油速闭阀工作原理?

工作原理

速关阀在船舶正车航行时,进油口打开,出油口关闭,液压油从进油口通入,在液压油的作用下活塞向下运动,底部弹簧被压缩,直至规定位置,速关阀完全打开,此时工作腔内的液压力与活塞底部弹簧力平衡。

当船舶需倒车航行时,控制阀收到速关阀关闭的指令,控制阀在顶部弹簧力的作用下迅速向上运动时间非常短可忽略不计出油口打开,工作腔内液体压力瞬间消失,活塞在底部弹簧力和液流惯性阻力的作用下快速向上运动,油腔中的液压油从出油口排到油箱中,实现速关阀快速关闭。