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渔船制冷系统(渔船制冷系统设计)

来源:www.shuishangwuliu.com   时间:2023-03-15 00:20   点击:279  编辑:jing 手机版

一、18米渔船有制冷设备吗?

现在渔船有制冷没备的很少,18米渔船没有制冷设备,渔船一般是出海前的仓里装部分冰,来冷冻打的海产品。

二、船舶制冷系统有哪四大设备构成的?

船舶制冷系统压缩机,冷凝器,膨胀阀和蒸发器

制冷压缩机是制冷系统的核心部件,通常称为制冷机的主机

冷凝器是制冷系统中的一种热交换器,使制冷剂过热蒸汽受冷却凝结为液体

膨胀阀是调节蒸发器出口处冷剂的过热度

蒸发器是制冷剂吸收被冷却介质的热量的热交换器

三、江苏省渔船改造补贴标准?

渔船更新改造补助标准

渔船更新改造以渔民和企业自筹为主,中央财政通过专项转移支付予以适当补贴,小型渔船补贴比例适当高于大中型渔船。其中:

1.钢质渔船分为十四档:

(1)船长12米以下,每艘补助5万元。

(2)12米≤船长<15米,每艘补助10万元。

(3)15米≤船长<18米,每艘补助15万元。

(4)18米≤船长<21米,每艘补助20万元。

(5)21米≤船长<24米,每艘补助25万元。

(6)24米≤船长<27米,每艘补助40万元。

(7)27米≤船长<30米,每艘补助60万元。

(8)30米≤船长<33米,不带制冷系统每艘补助75万元,带制冷设备每艘补助90万元。

(9)33米≤船长<36米,不带制冷系统每艘补助90万元,带制冷设备每艘补助110万元。

(10)36米≤船长<40米,不带制冷系统每艘补助120万元,带制冷设备每艘补助160万元。

(11)40米≤船长<45米,不带制冷系统无补助,带制冷设备每艘补助250万元。

(12)45米≤船长<50米,不带制冷系统无补助,带制冷设备每艘补助300万元。

(13)50米≤船长<55米,不带制冷系统无补助,带制冷设备每艘补助350万元。

(14)船长在55米以上(含55米),不带制冷系统无补助,带制冷设备每艘补助400万元。

2.玻璃钢渔船分为十一档:

(1)船长12米以下,每艘补助8万元。

(2)12米≤船长<15米,每艘补助15万元。

(3)15米≤船长<18米,每艘补助25万元。

(4)18米≤船长<21米,每艘补助40万元。

(5)21米≤船长<24米,每艘补助50万元。

(6)24米≤船长<27米,每艘补助80万元。

(7)27米≤船长<30米,每艘补助120万元。

(8)30米≤船长<33米,每艘补助150万元。

(9)33米≤船长<36米,每艘补助200万元。

(10)36米≤船长<40米,每艘补助280万元。

(11)船长在40米以上(含40米),每艘补助320万元。

因大型渔船出海时间较长,一般须加装制冷系统,为提高渔船的标准化程度和现代化装备水平,要求40米以上(含40米)的钢质渔船和24米以上(含24米)的玻璃钢渔船必须加装制冷系统(包括压缩机、冷凝器、蒸发盘管和储液罐等)。

上述中央专项转移支付补助资金总体上不超过每档渔船平均造价的30%,且不超过分档定额补助上限。同时,为支持鼓励新技术、新能源、新船型,扶持特定水域渔业和小型生计渔业,各地可视实际情况从一般性转移支付资金中安排资金适当提高补助标准。

四、渔船用的是什么制冷系统?

渔船大多采用氟利昂作为制冷剂,制冷系统主机使用活塞机或螺杆机。带速冻或深冷(如金枪鱼存储需-60度)的,制冷系统采用复叠式制冷。以前国内也有用氨机的,现在已经没有再用了。以前只有国内的大冷、烟冷、上冷、武冷生产船用活塞制冷机,机器笨重、效率低。现在国内江苏、浙江几家船用制冷机生产厂家大都采用如比泽尔等进口品牌的活塞或螺杆压机,系统小、效率高。

五、冷冻捕鱼船冷冻原理?

冷冻捕鱼船的制冷:

一般采用桶泵供液方式和直接膨胀供液制冷方式。渔船速冻间蒸发器一般采用管架式,目前也逐步采用铝板侧面上下吹风式。这种方式制冷速度快,渔船速冻间一般设置4-6间,一次速冻量约15-25t。

有的船上还设置有液压平板速冻机,以提高速冻量。渔船上的制冷系统中冷藏舱的蒸发器大多采用无缝钢管,而冻结间有采用搁架管式

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