水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船员证书 > 乙类证书 > 内贸船员是乙类证书吗(2009年海员证甲类和乙类有什么区别?)
内贸船员是乙类证书吗(2009年海员证甲类和乙类有什么区别?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-04 02:51    点击:191   编辑:admin

一、2009年海员证甲类和乙类有什么区别?

你同学说的乙类是无限航区那就是说他学的是普通船员也就是机工或者水手,因为普通船员最高的证就是乙类(750KW以上)无限航区。普通船员是不能考到甲类的,那只有高级船员才可以考到甲类三管三副!

甲类:无限航区

乙类:近洋航区

丙类:沿海航区

丁类:南北航线

同时乙类还有一个机工水手的750KW以上的无限航区!

二、跑远洋的船员是甲类证书吗?

跑远洋的船员是甲类证书吗?

是的,跑远洋必须持有甲类证书,否则不允许跑外,跑国内沿海的是乙类证书,只可跑国内的,甲类和乙类证书不同的就是甲类比乙类多个英语证书,因为跑外吗,和外国人或者是事情接触的要多一些,所以要求必须会英语。

三、我是跑外贸的甲类船员证书,跑到2010年12月外贸结束,后来都是跑的内贸,听说五年内不跑外贸会降级?

外贸船员是要海员证的相当于出国护照,内贸不要,跑外贸的证书等级是甲类(环球)和乙类(近洋),内贸是丙类(沿海)和丁类(内河)

四、请问跑内贸的船一定要是ZC或者是CCS船检的嘛?

答:外贸船员是要海员证的相当于出国护照,内贸不要,跑外贸的证书等级是甲类(环球)和乙类(近洋),内贸是丙类(沿海)和丁类(内河)

五、跑内外兼营的无限航区的船舶算什么资历,算甲类资历吗?能换出证书吗?

只要是内外兼营船舶都算甲类证书海历。除非某船是办理了内贸手续,专门沿海航行,才算沿海船。

六、船员证分几类?

据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》,船员职务适任证书与等级划分如下:

船员证分为身份证件和任职资格证件。身份证件是指“海员证”,仅限在国际航行船舶上工作的船员持有。任职资格证书包括船员适任证书、基本安全培训合格证、特殊培训合格证、海船船员专业技能适任培训合格证、海船船员健康证书。

七、乙类分为乙一乙二船员证书什么意思?

  高级船员证书分甲类和丙类,所以你说的乙类证书指的是普通海员。乙一证书指的是该船员能适任船舶类型,比如你是驾驶那么就是能上3000吨以上船舶,如果是轮机那么就是3000千瓦以上的船。乙二的证书就是500至3000吨,750千瓦至3000千瓦的船。  如果你是乙一的证书,今后上的是乙二的船的话,服务薄资历是不会刷的。  你的水手机工值班证上会有你的这方面信息,所谓值班证也就是适任证,明确的写清楚了。

八、海员甲类怎么转丙类?

答:海员甲类要转丙类可以去海事办证大厅的柜台窗口申请办理。一般海员证书甲类比丙类要大!(高极)甲类海员证书可以适用于无限航区的远洋船舶上工作,当然了也可以在沿海航区的内贸船工作;而丙类的海员证书只适用于沿海航区的内贸船上工作。所以甲类海员证书可以直接干沿海航区的内贸船。注意:甲类证书五年内如果没有外派遣的“无限航区的外贸船工作资历,以后可能不好找(应聘)处贸船公司!