一、国内船员最新工资标准？

没有。海员的工资一般是与公司规定有关，也与公司的利益挂勾的，国家没有明确的工资标准。海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

二、船员的行政级别是什么？

船员，是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员。

船长，是指取得船长任职资格，负责管理和指挥船舶的人员。

高级船员，是指取得相应任职资格的大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、通信人员以及其他在船舶上任职的高级技术或者管理人员。

普通船员，是指除船长、高级船员外的其他船员。

三、电机员在船上属于什么级别什么待遇？

要考船舶电机员证。但如果是私人老板的船的话，只要你能将船上所有电器维修玩的转的话，特别是在非自航式工程船上，那么你就是电机员了。

我就是在3500方绞吸式挖泥船上做电机员，就我一人。要是有证的话，工资还会更高，在8000以上。级别是跟大副 大管轮一样。直接受轮机长领导。目前远洋船已取消电机员职务，由三个管轮代替。但非自航式工程类船舶是代替不了的，所以目前还是很吃香的。就是在上面做电工，工资基本达到3000以上。没证做电机员的话也能达到5000，只要你能拿的下。当然有证会更多。希望你好好努力吧！

四、中国海员招聘网丙一大管轮市场价是多少？

近两年因为丙类一等大管数量上升较快，而航运市场低迷，不少船停航。导致近年大管工资普遍下调。但是资历较好，做过电喷主机等新式主机的大管工资，散杂货船现在月薪25000上下。油化船、集装箱船工资稍高些。

根据主机马力大小，公司对大管资历要求的高低等因素，丙一大管轮工资相当混乱。15000~28000月薪都有。

五、一类大管轮能担任二类轮机长吗？

一类大管轮能担任二类轮机长。1.大管轮是轮机长的助手，在轮机长的领导下做好机电设备的使用、维修和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时，代行轮机长职责。

2.轮机长、大管轮均属高级船员。

3.一般轮机长需持有甲类船长、轮机长《海船船员适任证书》才能上岗、大管轮需持有甲类大副、大管轮《海船船员适任证书》才能上岗，工资待遇也有区别。

六、船员职业等级？

根据国际海事组织（IMO）规定，船员职业等级分为四等，分别为：

1. 专业船员（Professional Seafarer）：拥有丰富技能和知识，能够独立执行船舶职责。

2. 熟练船员（Able Seafarer）：在船舶上从事一定职业的船员，除了承担基本职责还需要参与其他船舶操作。

3. 普通船员（Ordinary Seafarer）：从事辅助船舶操作的船员，主要协助熟练船员和专业船员。

4. 新船员（New Entrant）：刚刚加入船员队伍的船员，还未取得任何职业等级。

在各国船舶管理部门，例如中国海事局等均参照IMO船员职业等级制度对船员进行管理与认证。此外，不同类型的船舶和岸基设施还需要特定的技能和证书，例如液化气船需有液化气执照，散货船需有散货装载计算证书等等。