一、渔船三等轮机长可考下丙二大管轮吗?不可以。一等轮机长可以考 二、海员如何从甲类,乙类申请改为丙类?我来明确的给你说吧 已经报名甲类的是不可以转为丙类的,即使你的甲类考试只是英语没过也不会给你转 但是这种情况可以转为丁类 那你就吃大亏了 丁类是内河就是江里的那种船 工资很低 劝楼主还是不要放弃 多看题目就好了 我们这几天正开始呢 我现在只剩下英语了 如果没过的话打算打算花它两个月 就不信不行 我在福建船政学院 三、中国海员招聘网丙一大管轮市场价是多少?近两年因为丙类一等大管数量上升较快,而航运市场低迷,不少船停航。导致近年大管工资普遍下调。但是资历较好,做过电喷主机等新式主机的大管工资,散杂货船现在月薪25000上下。油化船、集装箱船工资稍高些。 根据主机马力大小,公司对大管资历要求的高低等因素,丙一大管轮工资相当混乱。15000~28000月薪都有。 四、11规则海船船员大管轮(甲一)职务晋升轮机长考试的话,请问大管轮资历有什么规定吗?11规则适任证书里包含G证。 船员适任证书报考条件: 1. 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员,应具有主管机关规定的专业培训时间,进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。2. 申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。3. 申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员,必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。五、海员甲类和丙类有什么不同?1、航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,丙类属于沿海航海区。 2、职务以及职责不同。甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。丙类则为3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副。500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副,主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮,GMDSS限用操作员,500总吨及以上船舶的值班水手,主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 六、轮机三管轮大证英语未过,甲类如何换丙类证书?应该是英语理论或者评估挂了一门吧?先去咨询学校或者海事局你的情况符合不符合甲降丙,问清楚。 如果可以,甲降丙第一个要求:参加船长、高级船员过渡期补差培训,通过考试后,才能降丙类。 七、船员甲类转丙类需要什么证件?海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。 丙类是国内航线,也称南北线,多是国内南北跑,也有可以走东南亚的。丙类的考试少考一门英语,甲乙类的是多考英语。丙类的中专高中后就可以考了,但是甲类的要参加一到两年的培训后才能去考。甲类一般考7门,实操7项。拿到白皮成绩单前记得还要去考四小证和把船员服务簿搞下来。学习费用应该不同地区不同渠道有所不同。 八、丙类大管轮好考吗?有难度。 大管轮的考试难度主要集中在理论部分,目前大管轮培训周期大致为3个月,培训时间短,考试难度相对较大,目前大管轮一次性通过率在30%—40%之间。 报考大管轮需要以下几个基本条件:至少具有18个月丙类二管轮任职资历;身体符合健康标准;持有航海类专业大专及以上学历;海上任职安全记录良好等。如果持有丙类大管轮证书,则需要实际担任大管职务满12个月的海上资历。 九、丙类大管轮算中级职称吗?大管轮在海轮上属于机舱的管理级船员,机舱管理级船员还有轮机长,另外,机舱还有二管轮、三管轮属于操作级船员,机工和机工长属于支持级船员。如果大管轮在岸上公司上班,可以申请中级职称证书。大管轮在轮机部主要负责船舶主机及其辅助设备还有其它轮机长指定设备的保养。在船上一般也称其二轨,老二。是船上高级船员。地位仅次于船长,轮机长,大副,政委(如有的话)。 |