1. 宁波轮船客运码头

义乌金华是无水港，最近的港口是宁波北仑港，到这里的轮船不是以吨位来计算的，而是以TU来衡量，最大的轮船就是我们中远宁波号，有9000多个TU，是以宁波港来命名的啊

2. 宁波客船码头

宁波到舟山经济上走轮渡划算，比较便宜，时间上走大桥比较划算，关键看取舍了。另外还要看是从哪里出发，如果从北仑出发，那走轮渡比较划算。

宁波到舟山从市区出发走大桥大概1~2小时可到目的地，但过路费单趟近百元，从轮渡走的话到白峰码头就要一个多小时，遇到轮渡刚走，等船都得等半个到1个小時，航渡还要30~40分钟，因此较费时，遇不良天气轮渡还要停航，因此较不便，但船票便宜。

3. 宁波老船长

24届象山开渔节在象山石浦镇举行。

9月16日石浦镇渔民抬上全猪全羊，渔嫂抬上五谷五果，向大海三鞠躬后，白发老船长带着手捧鱼缸的渔童走向大海放生……这是第二十四届中国(象山)开渔节祭海典礼中的一幕。

9月16日，第二十四届中国(象山)开渔节仪式在浙江省宁波市象山县石浦镇举行，来自甬台两地的台胞台属见证了古老渔家典礼，感受千年渔文化，共话海洋生态保护。

“渔文化源远流长，这个典礼向我们展现了古老而又隆重的渔家文化，更加激发了我们对海洋的敬仰。”在第二十四届中国(象山)开渔节仪式现场，台胞柯受雄如是说。

柯受雄表示，象山与台湾颇具缘分，如台湾台东的“富冈新村”，被当地村民亲切称为“小石浦村”，“因为这些人大多来自象山石浦，包括我祖籍也在象山石浦。为此，我们始终认为自己的根在象山石浦。”

“我们对海洋保护与渔文化传承的认知是相同的。”柯受雄来大陆创业有近30年时间，在这期间，他曾多次来到石浦参加开渔节活动，“一年比一年好，秉承着保护海洋的初心，希望我们可以一起践行海洋保护。

近年来，甬台交流往来增多。2012年，浙台(象山石浦)经贸合作区成立，同年国台办授予象山县为“海峡两岸交流基地”。象山以此为契机，不断深化浙台融合发展。

“我来大陆22年了，感觉整个海洋资源都在往好的方向变化，这些变化令人欣喜。”在台胞杨桢堂看来，庄严肃穆的祭海典礼原是象山渔民知恩图报的精神写照，如今这项古老的传承活动正注入了崭新的时代元素，“除祈求出海平安、鱼虾满仓之外，更增添了保护海洋、守护海洋的新内涵。”

2000年8月，出于对海洋资源衰竭和生态环境恶化的隐忧，象山多位船老大发起了中国渔民“蓝色保护志愿者”行动并喊出“善待海洋就是善待人类自己”的口号

据悉，祭海典礼源自悠久的民俗传统，千百年来，渔民们在出海前总要去敬拜妈祖，祭奠大海，祈求平安、丰收。休渔制度实施以来，这些风俗愈加被渔民看重。

4. 宁波轮船码头的创始人是谁

一个上海本地人告诉你： 在十几年前就没有从上海到宁波的轮船了。现在去宁波非常方便，大巴只要3个小时不到，100左右，每天有N多班次的长途汽车。

在上海长途汽车南站有专门的去宁波旅客候车室。

一个上海本地人告诉你： 在十几年前就没有从上海到宁波的轮船了。现在去宁波非常方便，大巴只要3个小时不到，100左右，每天有N多班次的长途汽车。

在上海长途汽车南站有专门的去宁波旅客候车室。

5. 宁波轮船码头的创始人是哪里人

晕死了~Ｎ年前的事情了！现在宁波轮船码头都改造了，只有在旁边的客运码头有去舟山普陀什么的吧！现在当然都是去南站坐汽车或火车拉～以前轮船都要１天１夜的，车子也才４个钟头！

6. 宁波航船码头

三江口可以出海。

作为浙东运河天然水道的姚江、奉化江，汇流后入甬江奔向大海，三江汇合之地便是宁波的三江口，宁波三江口就是浙东运河的出海口。

宋代，浙东运河全线贯通后，到达宁波的内河航船，一般从三江口换乘海船经甬江出海。同样，东来的海船，在宁波三江口驻泊后，改乘内河船，经浙东运河至杭州，与大运河对接。三江口既是大运河的末端，又是海上丝绸之路的起点，是中国大运河连接海上丝绸之路的连接点。

宁波三江口的江北岸是宁波老外滩，宁波市民王先生在老外滩已经住了几十年，提到宁波三江口往日的场景，王先生说到，他记得小时候，三江口这里码头众多，来来往往的都是各种货船，在这里还有很多居民打渔卖鱼，非常的热闹。

7. 宁波 上海 轮船

随着陆地交通的日益发达，水上客运航线已日渐减少，宁波目前只保留了到舟山的航班，因此只能坐船去舟山。另外宁波港是国际邮轮的停靠港，世界上很多国家的城市可以通过邮轮到宁波。但宁波尚不是邮轮母港，没有始发的邮轮到世界各地。但宁波的内河货运航线及国际远洋货运航线是十分发达的，可通达国际国内一百多个城市。

8. 宁波轮船公司

一本

宁波大学海运学院的前身为1986年设置的原浙江水产学院航海系的海洋船舶驾驶专业和1987年设置的原浙江水产学院机械系的轮机管理专业。1991年，轮机管理专业从浙江水产学院机械系里分离出来，并入航海系管理。1994年，轮机管理专业又从航海系里分离出来，成立轮机系。1996年10月，浙江水产学院宁波分院与宁波大学合并，同年12月原浙江水产学院宁波分院航海系和轮机系合并成立宁波大学海运学院。2001年5月，原国家海洋局所属的宁波海洋学校船舶类专业并入宁波大学海运学院。

9. 宁波老轮船码头

在七八十年代，上海去宁波的轮船在十六铺码头上船，每天下午4.点左右吧，驶往宁波， 大约在笫二天凌晨4点5点左右到达宁波。这样算来12小时吧。现在可以自驾走东海大桥大约4个小时多一些。或者在虹桥火车站坐高铁，时间大约2小时。路程时间大大节省了，不得不感叹国家发展给人们带来便利，带来成就感。 

10. 宁波轮船码头的创始人是哪位

如果从宁波南站坐公交到白峰 再坐船 大概5个小时 从宁波南站坐汽车 再转船 大概4个小时 在宁波轮船码头车船联运 大概3个小时