1. 码头费怎么算青岛港集装箱免费堆存4天,超过1天按4元/20'计收堆存费,每十天产生一个搬捣49.5元/20'散货堆存期按货种不同,可以有一定的免存期,超期费在堆存费的基础上加收50% 2. 码头操作费包含哪些费用当出口方没有出口权,或不想使用自己公司抬头名称的出口单(通俗说法是出口核销单)。但是出口必须要出口单证,这时在广东地区,通常可以通过报关行,买其它有出口权公司出口单证,(借用他人的公司名称出口,当然不享有退税的权利)。用来报关。简称买单报关。 买单报关就是小费和实际产生的费用,如港杂、安保、THC、CIC、报关、码头操作费、舱单费、文件费等。 3. 码头费用指的是什么不同的概念,免箱期是指你箱子的使用时间,免堆期是指你集装箱在港区堆放的时间 超过免箱期 每天都会有费用,这个费用按照船公司的规定来收取,也就是滞箱费,就是说你使用的船公司的箱子超过了免费用箱的时间,船公司要象你收取滞箱费.超过了堆存的时间就是要付超期费了,是指超过码头所规定免费堆放(使用)时间而没有提走(清空)的集装箱所产生的超期堆存(占用使用码头)的费用 这个费用和滞箱费完全是2个概念 4. 码头费一般费用多少港口使费是指航运公司所经营的船舶在营运期间在装卸港口所发生的各项支出和费用。是航运公司三大营运成本(船期费,燃油费和港口使费)之一,是船公司计算营运成本的重要指数,是核算航次利润的主要依据,也可称之为航次费用或可变费用。船舶进出港口以及在港停泊期间,因使用港口水域、航道、泊位、码头、浮筒、锚地等,装卸和申请港口有关机构提供的各项服务,如引航、拖轮等,按规定要支付的各种费用,统称为“港口使费”。港口使费是运输企业运输成本中的一项重要内容,要节约港口使费。 一、有关船舶的费用 这类费用是向船方征收的费用,通常以船舶的总吨位或净吨位为计费的主要依据。这类费用包括下列方面: 1、船舶吨税 这是国际航行船舶进入港口时,由主权国家海关征收的一种关税。通常按船舶净吨位分为若干级别制定税率,以1个月、3个月或1年为计征期。在一个计征期内,同一船舶不论进港几次,只收一次吨税。凡与港口所在国家签订的贸易、通航协定中,有“优惠国条款”规定者,可享有最惠国待遇,按优惠税率计征。 2、船舶港务费 这是船舶进出港口和在港停泊期间,因使用港口的水域、航道和停泊地点,应按规定向港口当局交付的费用。有的港口把港务费分成多种费目征收,如疏浚费、港口管理局费、水闸费等。船舶港务费通常按船舶吨位总吨位或净吨位,以进出港合并征收一次。 3、引航费 国际航行船舶进出港口时,一般均是被强制引航的,为此船方必须支付按港口引航规定的引航费。各港的引航费计征办法也不一致,有的按船舶吨位计收,有的按船舶吃水和吨位双重因素计收。 4、其他费用 (1)拖轮费、停泊费、系解缆费等。这些费用是由提供这些劳务的管理部门,按规定的费率核收的,除期租船由承租人支付外,一般由船方支付。 (2) 灯标费、检疫费、结关费等。这些费用由有关的行政管理当局规定,并向船方核收。 除上述费用外,与船舶有关的费用还可包括倒垃圾费、交接船检验费、熏舱费、交通费、消防费、代理费等。 二、有关货物的费用 这类费用因货而发生,其数额与货物的种类及数量有直接关系。它包括货物港务费、搬运费、堆装费、平舱费、开关舱费、堆存保管费、驳运费、理货费等。上述费用除货物港务费由货方负担外,其余费用均应按提单或租船合同规定,由船方或货方或承租人负担。 三、其他 1、船员费用。包括船长借支,船员就医遣返费等。 2、杂费。主要包括通讯邮电费,手续费,杂项费等。 5. 码头怎么收费的集装箱运输价格以及收费标准 一、集装箱运输费用构成 1、整箱/整箱:装港拖箱费+码头操作费+运费+卸港码头操作费+拖箱费。 2、整箱/拼箱:船务公司提供的拖箱费+码头操作费+运费+拆箱费。 3、拼箱/拼箱:装箱费+运费+拆箱费。 4、拼箱/整箱:装箱费+运费+码头操作费+船公司提供的拖箱费。1、通过规定最低运输费用的方式 规定最低运费等级。如中远公司规定以7级货为最低收费等级,低于7级货均按7级收费。 规定最低运费吨量。如远东航运公司规定,20英尺箱最低运费吨实重货为17.5吨,尺码货为21.5立方米,W/M/为21.5运费吨。规定最低箱载利用率。 2、通过规定最高运输费的收费方式 规定最高计费吨位:如货物体积超过集装箱通常载货容积时,仍按标准体积收费。若按等级包箱费率计费,而箱内等级不同时,则可免较低货物等级的运费。 3、包箱费率:以每个集装箱为计费单位,据中国远洋运输公司使用的交通部《中国远洋货运运价本》有以下3种包箱费率。 4、FAK包箱费率,即对每一集装箱不分货类统一收取的费率。 5、FCS包箱费率,按不同货物等级制定的包箱费率。货物等级也是1~20级,但级差较小。一般低价货费率高于传统运输费率,高价货则低于传统费率;同一等级货物,实重货运价高于体积货运价。 6、FCB包箱费率,既按不同货物等级或货类,又按计算标准制定的费率。同一级费率因计算标准不同,费率也不同。8~10级,CY/CY交接方式,20英尺集装箱货物如按重量费为1500美元,如按尺码计费则为1450美元。 7、规定最高计费等级:不高于该货物等级的货物,均以规定的最高计费等级收费。 6. 码头操作费收费标准你说的这些统称为港杂费,码头操作费、订舱费是按整箱收取的,比如整箱的20尺柜子和40尺柜子价格不同,文件费是按票收取的。 每家船公司对港杂费收费标准都不一样,你说的操作费和箱单费都是基本收取的费用。 ENS费是目的港强制收取的费用,出口到欧盟或者经过欧盟国家要提前提交的,还有日本的AFR、美国的AMS都一样 对于拼箱来说现在大多数货代对报关费、订舱费、THC、电放费都不收取的 7. 码头费用包括哪些进口清关费用大致可以分为三部分,主要是报关费用、码头费用和代理费用: 第一部分,报关费用 进口清关中产生的报关费主要是报关费+增值税税费+关税税费,这三种费用进口清关代理公司都会根据实际成本计收,增值税和关税进口清关代理公司都是凭票实报实销的。 第二部分,码头费用 进口清关过程中产生的码头费用主要有: 1、港建费(有大柜和小柜之分,费用也会有所不同); 2、查柜费(分为机查和人查,还有一种情况就是机查转人查,这种费用会更高一点); 3、续柜费(一份报关单报两个或者更多的柜子会产生续柜费); 4、续页费(一份报关单在品名超过8项时就会产生续页费); 5、换单费(当需要做商检的货物提供的商检证书和实际出口口岸不一致时会产生换单费); 6、扫描费(当柜子被扫扫描时会产生扫描费,有可能会产生)。 第三部分,代理费用 进口清关公司在征收代理费用的时候会根据不同的服务征收不同的代理费用,有的加价高,有的加价低,所以在选择进口代理报关公司时一定要慎重,选择有实力有经验的进口代理报关公司。 8. 码头使用费提箱: 1:货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。 2:若押款人不是提单上所注明的收货人,押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函(保函)。 3:押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续,领取集装箱设备交接单,并核对其内容是否正确。 4:收货人拆空进口货物后,将空箱返回指定的回箱地点。 5:空箱返回指定堆场后,收货人要及时凭押款凭证,到箱管部办理集装箱费用的结算手续。提货:1:货代或收货人凭小提单,联系拖车去船代指定的码头、场站提取货物。2:押款人到箱管部办理集装箱押款结算手续。注:拼箱货需要到船公司或船代理签取散货分提单(分单),提货时用小提单和分单到码头提取货物。 9. 码头服务费账单中产生声讯业务费,这个是通过拨打或则接听特服号码提供声讯服务费,一般号码头几位有168、268、195、198等开头(可能各地区有所不同) 建议不要去拨打不常见的五位数或则八位数等短号,也不要接听这类电话。如果是包月信息费,可以发送0000到10086退订。 像中国移动有语音杂志业务就是12590开头来电,一般提供笑话,铃声,生活资讯等增值服务除了正常收取通话费,还要收取信息费,也可能就是你账单里的声讯业务费。 |
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