1. 清朝船码头西津渡有一眼千年,从宋朝到清朝的码头路基,还有韶关塔,观音洞,救生会 2. 清朝码头工人图片湖南牛肉粉诞生于澧县。 清朝雍正年间实行“改土归流”,新疆维吾尔人的一支 迁到了湖南常德澧县澧东乡团结村(现名)。 地处洞庭湖区的澧县以大米为主食,可回民们 怎么也忘不了故乡清真牛肉面的味,于是他们便制作出米粉,作为面条的替代品,创造出了 湖南最早的清真牛肉粉。 3. 清朝码头图片所谓“码头文化”,就是当有限的求利的通道为少数人所把持,则众多的求利者不去拜一拜码头、送一送好处,则求利是没门的。 广义上的码头文化指中下层围绕河岸货运为中心的一群人的文化,以“利”字当头。而以“义”字为口号的,带有浓厚的江湖气。 形“义”实“利”的人往往成为赢家。这些人“五湖四海”,重情重义也重利,看似开放,其实很保守。 成都东边几十公里外,有个叫淮口的地方,过去产石头。成都西北边几十公里外,有个叫太和场的地方,两条河在这里形成X形状之堰口,又分成两条河,北边的河下淮口,南边的河下成都。 在交通靠马载船运的农业时代,东边的石头要运进成都须沿北边的河道溯流而上去到西边的X形状之堰口,绕一大圈,再顺流下成都。 于是乎,那个犹如旧时代的高速路收费站的X形状之堰口(名叫石堤堰,为清代大臣年羹尧所筑)便被当地有势力之黑老大把持收过路费。 这便是典型的所谓“码头”。有“码头”,就有了所谓“码头文化”。 4. 清朝码头工人形象因为一个官员老婆名秀英,码头因此而得名。 5. 清朝码头任职官员源自遵化卢尔岭,长310 公里的蓟运河,是流经我家乡的河。“上蓟运河系古代潮河主河道,天然形成。至蓟县尔王庄以下魏武帝掘渠”。早在五代年间,蓟运河沿岸就出现了“万灶沿河而居,千帆顺水逐波”的盛况。流经蓟县、宝坻、丰润、玉田、宁河、横穿我家乡汉沽城区,南汇渤海湾。古人云:“入望总弥漫,烟波互激湍。芦苇中人产,鱼虾上客餐。众流渲泻地,休做望洋观”。 蓟运河直通渤海,连南北、衢东西,曾经是水陆运输的要冲,黄金水道。“早在大明时期,仅为保证数十万枕戈控弦勇士粮饷所需,每年运粮船就有360多艘。每艘随押运役十名。从江南直运蓟州(现蓟县五里桥粮仓),运到京城重地新仓(现宝坻市)。河道航道面于海外,船夫舵手,划浆扬帆,贸易往来互通有无,航行数百里、千里远”。清代修筑东陵所用的名贵木材及雕刻用大理石、泰山石等,都是通过蓟运河运进。二十世纪六十年代以前,天津化工厂生产用原材料的运进和产品的运出,也依赖蓟运河,大清码头就是佐证;汉沽产的长芦盐,早年也是通过蓟运河运往全国、世界各地。 蓟运河入海处水深、地形复杂,弯多岔多,河、海两水潮汐相交受阻形成急流漩涡,有小“百慕大”称谓,是历代兵家必争之地。家乡的先祖们借助其的天然优势,早在明朝时就为防御日倭海盗入侵,在其两岸筑有炮台。清咸丰九年的1858年,大沽口海战第一次失败后,又在此地重新修筑两垒高五丈的大炮台和两垒小炮台,中间水域沉降铁笼一部,用粗钢丝缆、铁棍缠绕成各型圈套和各种形态的尖、钩、链等状,阻止英法联军船只顺河北上。1859年6月,在第二次抗击英法联军的防御战中,蓟运河炮台,以攻敌不备,出敌不意之动,取得了振我雄威的伟大胜利,一洗国耻。 蓟运河宛如一条缀满珍珠的飘动银河带,沿途沼泽港岔星罗棋布,众水相聚通补,水脉相连,有四淀二十一沽,引来鸥、禽鸟逐其翔鸣;盛产四十多种美味的鱼虾蟹,冬天在冰面穿凌网,更有颇丰的收入,捕获的银鱼、紫蟹,是蓟运河产的珍品,明清两代的贡品;两岸万顷郁郁葱葱的芦苇,紧紧护卫着九曲十八弯的河两岸,抗击着狂风暴雨掀起的浪涛击打,抵御着因潮汐形成的漩涡、水流对两岸的猛烈冲撞;交错生长的万丝千缕的根须,为水中生物、鱼虾蟹等构筑了坚实的安乐窝,为多种珍禽野鸟小动物等提供了安全的栖息地,避风的港湾;东岸百里盐田盛产驰名华夏的长芦盐;西岸数万亩的小站稻及种植梁黍菜果的园田享受着蓟运河甘露的滋润;修建于1888年京山(初为唐胥)铁路,横跨蓟运河,为国内最早;四十多种美味的鱼虾蟹,是上苍对其儿女的恩赐。冬天在冰面穿凌网,更有颇丰的收入,捕获的银鱼、紫蟹,是水产之珍品,蓟运河的镇河之宝,也是明清朝代的贡品。 秋风起,南来北往的驳槽沿一望无垠百里黄金苇岸停靠,与捕鱼船、运输繁忙的驳运船动静结合浑然,罾扬帆立,鸥盘旋,雁飞翔,野禽欢鸣,诗情画意,形成了一道美丽的风景。 蓟水运沿岸水运码头密集,商业物资交流活跃。自乾隆年起,沿蓟运河岸镇、埠五天一个集市,商贾云集,市井繁荣,辐射外埠,至今依旧。 |
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