1. 南通港集装箱码头

长江十大深水港口分别是：南京港，武汉港，九江港，太仓港，南通港，芜湖港，镇江港，安庆港，宜昌港，重庆港。

一、南京港

南京港（Nanjing Port），是中国江苏省南京市港口，位于长江中下游，距吴淞口400余千米，港区北岸岸线110千米、南岸岸线98千米。南京港所处江面最宽处达2.5千米，最窄处1.5千米，主槽水深5-30米。

二、武汉港

武汉港地处长江中游，是交通部定点的水铁联运主枢纽港，在国家中部崛起战略、长江黄金水道和武汉航运中心建设中地位极为重要，最大靠泊能力12000吨级，一次系泊能力70万吨，设备最大起重能力50吨，集装箱吞吐能力50万标箱，货物吞吐能力3000万吨。

三、九江港

九江港（Jiujiang Port），位于中国江西省九江市，地处长江、鄱阳湖、京九铁路的交汇处，九江港是长江五个主枢纽港之一，从西向东依次分布瑞昌港区、城西港区、城区港区、湖口港区、彭泽港区。九江港为水陆联运的国家级主枢纽港和长江中下游港口，货物吞吐量达大港水平。

2. 南京港集装箱码头

海南：海口港、洋浦港。

广西：防城港、钦州港、北海港、贵港、梧州。

广东：湛江港、南沙港、黄埔港（新沙港）、虎门港、蛇口港、汕

头港。新会港、水口港、珠海港、中山港（小榄港）、高明港、肇庆三榕港、三水南港、南庄港、小塘港（南利）、顺乐、乐从港、虎门港、惠州港、

福建：厦门港、泉州港、福州港。 浙江：温州港、宁波港、乍浦港。 上海：上海港。

江苏：江阴港、太仓港、南京港、张家港、南通港、镇江港、扬州

港、泰州港、连云港。

山东：日照港、青岛港（黄岛港）、烟台港、威海港、龙口港。 天津、北京、河北：天津港、唐山港、秦皇岛港

覆盖辽宁、吉林、黑龙江：锦州港、营口港、大连港、丹东

港

3. 南通港集装箱码头属于政府

常乐镇 　　常乐镇位于长江金三角新兴城市—江苏省海门市中部，与上海市仅一江之隔。全镇总面积60.01平方公里，总人口5.5万人。全镇三个文明建设同步发展、先后获得江苏省百家名镇，江苏省、南通市文明乡镇，海门市三个文明建设综合先进乡镇等10多项殊荣。 　　常乐镇是清末状元、我国近代著名实业家、教育家张謇先生的故里。他生于常乐，创业于常乐。他提出的“父实业、母教育”的思想和实践，对中国十九世纪末二十世纪初的教育和生产力的发展，产生了深远的历史影响，为后人所敬仰。 　　常乐镇区位优越，交通便捷，从常乐出发到上海虹桥、浦东国际机场只需150分钟，崇海大桥建成后可缩短至90分钟；常乐至上海市区为120分钟，崇海大桥建成后可缩短至60分钟；常乐至南通兴东机场只需30分钟。常乐西行30多分钟即到南通市国际集装箱码头。在建的宁启高速公路、苏通大桥（苏州和南通之间兴建的长江公路大桥）、宁启铁路、沪崇苏沿江大通道（上海崇明至海门越江大桥）等为常乐的经济发展提供了良好的大交通优势。境内省道222线、天久公路、星海公路四通八达，建有3.5万伏高压变电站两座，通信网路齐全，满足工、农业发展及居民生活需要。 　　常乐镇是苏中地区崛起较快的新兴乡镇。近年来，镇依托良好的区位优势、环境资源优势和独特的人文优势，全力推进经济建设，已形成了以农业为基础产业、工业为主体产业、建筑业为支柱产业、服务业为优势产业的产业结构。经济总量不断攀升。2006年全镇实现地区生产总值16亿元，其中工业总产值79亿元、农业总产值2.15亿元，建筑业建安产值50亿元、服务业增加值4.1亿元，财政收入超亿元，农民人均纯收入8558元，各项经济指针居本地区领先地位。占地2820亩的工业园区，经过几年来的延伸扩建，初具规模，被评为南通市工业示范园区。新建的“张謇工业园”，道路纵横、绿树成荫、厂房林立、配套设施到位，已成为新的经济发展亮点。兴建的国家农业综合开发现代化示范项目，使常乐特色农业成为苏北“一枝独秀”。 　　随着经济建设的快速发展，常乐镇的各项社会事业日益繁荣。近年来，全面实施镇区改造工程，镇容镇貌焕然一新；实施现代化教育工程，中小学软硬件设施一步到位；实施有线电视进户工程，全天播放33个频道的电视节目；实施特色旅游业建设工程，已开放10多年的张謇纪念馆，以其别具一格的布局、翔实丰富的史料、优美雅致的环境，令国内外游人留连忘返。投资近亿元在建的“张謇宛”、“张謇广场”、“中南新村”景点，将为人们提供集旅游、观光、娱乐、度假于一体的理想场所。

4. 南通通常港务码头

     官网是www.ntport.com.cn

      南通港(口)集团有限公司地处江苏省南通市境内，东临黄海、南临长江，是长江北翼最临近海域的港口，前身为南通港务局，2002年实行政企分开而组建。

       2005年经国家商务部批准成为中外合资经营企业，2017年变更为国有全资企业。集团公司拥有分公司4家，子公司3家，控股、参股公司6家。集团公司拥有长江岸线4166米；千吨级以上公用生产泊位24座，其中万吨级以上14座，最大靠泊能力为20万吨级；堆场面积67万平方米，仓库面积6万平方米。集团公司主要从事港口的建设和经营，货物装卸、堆存及物流配送、客货运代理、理货；港内船舶拖带服务，船舶航修等业务。

5. 南通海港码头

1、上海港

上海港水域面积3620.2平方公里，其中长江口水域3580平方公里，黄浦江水域33平方公里，港区陆域7.2平方公里，海港港区陆域由长江口南岸港区、杭州湾北岸港区、黄浦江港区、洋山深水港区组成 ，是我国第一大港，也是世界十大港口之一。

2、宁波-舟山港

宁波舟山港由北仑、洋山、六横、衢山、穿山等19个港区组成，共有生产泊位620多座，其中万吨级以上大型泊位近160座，5万吨级以上的大型、特大型深水泊位90多座，是世界十大港口之一。

3、深圳港

深圳港拥有蛇口、赤湾、妈湾、东角头、盐田、福永机场、沙鱼涌、内河8个港区，港口水域面积106平方千米，陆域面积16平方千米 ，是世界十大港口之一。

4、香港港

香港港有15个港区:香港仔、青山(屯门)、长洲、吉澳、流浮山、西贡、沙头角、深井、银矿湾、赤柱(东)、赤柱(西)、大澳、大埔、塔门和维多利亚，是世界十大港口之一。

5、广州港

广州港是由南沙港、黄埔港、番禺港、花都港、新塘港等港区组成 ，拥有各类码头泊位631个，锚地88个，浮筒23个，万吨级以上泊位59个，最大靠泊能力15万吨。

6、天津港

天津港由北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南部区域、南港港区东部区域5个港区组成，港口岸线总长32.7千米，水域面积336平方千米，陆域面积131平方千米，是世界十大港口之一。

7、青岛港

青岛港分大港港区、中港港区、黄岛油港港区和前湾港港区四大部分，港口水域面积420平方千米 ，拥有18座码头、69个泊位，是世界十大港口之一 。

8、秦皇岛港

秦皇岛港拥有12.2千米长的码头岸线，陆域面积11.3平方千米，水域面积226.9平方千米，分为东、西两大港区;运营50个泊位，包括44个万吨级以上泊位。

9、苏州港

苏州港地处中国南北海运大通道和长江黄金水道的交汇处，对外交通十分便捷，已开发利用长江上的港口岸线约60千米，建成各类生产性码头泊位224个，其中万吨级以上泊位106个，形成2.1亿吨的码头年设计吞吐能力。

10、营口港

营口港由营口港区、鲅鱼圈港区共同组成,，曾是我国东北地区唯一通商口岸，以“东方之贸易良港”闻名中外，进入21世纪后，营口港已向深水化、专业化、多功能化的现代港口迈进目前，共有生产泊位29个，万吨级以上深水泊位17个。

6. 南通港集装箱码头电话

南通江山化工，南通市公交集团有限公司，南通通棉一厂，南通通棉二厂，南通汽运集团，南通港口集团，南通天生港电厂，南通污水处理厂，华能电厂集团有限公司，南通中集集团，南通五建集团有限公司，南通自来水厂，南通垃圾处理厂，南通园林管理处，

7. 南通集装箱码头在哪里

南通市是我国14个对外开放沿海港口城市之一。

8. 南通港集装箱码头招聘

振华效益不好，现在在裁人，除非有很硬的关系，否则不招聘。

9. 南通通海港口集装箱码头

1.圣彼得堡

圣彼得堡位于波罗的海沿岸，涅瓦河口，是全俄重要的水陆交通枢纽，是俄罗斯第二大城市，是全国最大的海港。经水路可通往国内外广大地区。由北欧或东欧进入圣彼得堡都十分方便，北欧还可以选择乘坐油轮。圣市内河运输主要通过伏尔加－波罗的海水道，涅瓦河是水道的重要组成部分。来自俄罗斯中部和东北部的货物主要通过这条水道运输。运送的货物有石油和石油制品、金属、木材、建材和化工品。因冬季冰冻限制，这条水道每年只有6个月左右的航运期。

2.新罗西斯克

俄罗斯黑海东北岸重要港市。属克拉斯诺达尔边疆区。为俄罗斯重要水泥生产中心。是全国最大石油输出港。港口分商港和油港，商港有33个泊位，其中有7个泊位是杂货泊位，6个是谷物进口泊位，3个煤炭、矿石泊位，还有水泥、木材、客运等泊位。油港在商港东南，有9个原油泊位，最大停泊能力25万吨级。全国规模最大油轮海运公司驻此，拥有500多万载重吨位船舶。

3.符拉迪沃斯托克

符拉迪沃斯托克也就是我们熟识的海参崴，俄罗斯滨海边疆区首府、俄罗斯远东地区最大的城市，也是俄罗斯太平洋沿岸最大港口城市，亦为俄罗斯远东地区最大的贸易港。港口年吞吐量约1000万吨，其中国内运输量约400万吨，国外运输量约300万吨。

4.索契

索契位于俄罗斯的黑海东岸，港口是俄罗斯唯一一个专为旅客而设的港口。它的功能主要是提供为游客沿俄罗斯的黑海岸旅行的服务。港口全天24小时提供各种小船和快艇的租赁，也提供其它必须的配套服务，任何国家的船只都可以停靠在索契的港口。

5.加里宁格勒

加里宁格勒州的西部及西南部环绕着波罗的海和波罗的湾，是俄罗斯的贸易港和渔港。加里宁格勒的发展，很大程度上与这里的港口有关。加里宁格勒港口是俄罗斯唯有的两个不结冰的波罗的海港口（不冻港）之一，每年处理至少800万吨货柜。海事商业港口局计划扩大当地货仓，并兴建新的货柜码头。当地不少俄罗斯商人亦开始在沿海兴建不少豪宅。

6.马哈奇卡拉

1922年以前称“彼得罗夫斯克港”。俄罗斯达吉斯坦自治共和国的首府和工业、文化中心。里海西岸港口，这里有个大型干货港，还有一处铁路轮渡及一个现代化高科技石油港。

7.塞瓦斯托波尔

克里米亚半岛著名港口城市、黑海门户，是不冻贸易港、渔港。地处黑海北岸，有铁路经克里米亚共和国首府辛菲罗波尔，可直达莫斯科。南出黑海海峡可通地中海，战略地位重要。

8.纳霍德卡

俄罗斯远东深水港。位于俄罗斯联邦滨海边疆区、面对日本海的不冻港，以水产养殖为主，也是泰舍特－纳霍德卡输油管道（泰纳线）的东边终点。

9.堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克

位于太平洋边缘的阿瓦查湾海岸，是俄罗斯堪察加边疆区首府，堪察加半岛最大城市、俄罗斯远东地区第四大城市。

10.摩尔曼斯克

俄罗斯最北部不冻港，北冰洋沿岸最大港市，位于科拉半岛东北，临巴伦支海的科拉湾。由于受北大西洋暖流的影响，虽地处北纬69，终年不冻。