1. 合川游三江上船点

因合川区地处三江汇合之处，笔者从小便在龙舟节上听到大人“三江碧水赛龙舟，江城百舸竞风流”的感叹。合川龙舟赛历史渊源流长，自古就有划龙舟、赛龙舟、看龙舟的传统，更是有“龙舟之乡”的美誉。从明清开始，每年端午，沿江的场镇都有祭龙仪式、龙舟表演、龙舟比赛、夺旗标、抢鸭子、花船游江等民俗活动，并配有整套的锣鼓和唱腔，具有极高的观赏性。

2. 合川区三江游船

重庆合川

重庆三江汇流是指：嘉陵江、涪江、渠江。嘉陵江因流经陕西凤县东北嘉陵谷而得名，流经陕西、甘肃、四川、重庆。涪江流域水资源的开发早流域内有唐代的折脚堰、云门堰灌溉工程。渠江源头为川陕边界山区，渠江干流在四川达州市三汇进入合川。在重庆市合川区汇流，形成“三江六岸”独特的城市格局，也使重庆市合川区拥有了丰富的水资源，成为长江中上游的重点水源涵养

3. 合川两江游

2014年2月份，合川区与重庆市铁路(集团)有限公司签订了市郊铁路战略合作协议，共同促进市郊铁路重庆至合川段项目。计划投资69亿元，线路走向初步划定为：重庆北站一一北碚一一土场一一草街一一钓鱼城后山一一高望山一一渭沱。该项目预可研己通过市发改委审批，正开展设计工作，预计在2016年的样子建成通车。

按照都市快轨列车的设计，时速在140公里左右，与地铁100公里的时速相比更快，比高铁200公里的时速稍慢。地铁适于短距离跑，高铁适于长距离跑，介于短距离和长距离之间的，就可以使用都市快轨。

和普通地铁列车相比，都市快轨列车的硬件更优秀，比如速度更快、行驶更稳。在软件方面，则设置了大行李架以及空间更大的座椅。

主城至合川的都市快轨，是继规划主城至铜梁线之后的第二条都市快轨，起于两江新区，经合川区土场、草街、沙溪、南溪到合川城区高校园区。

不过还有一种方式，比公路更舒适，时间也更节约，那就是动车。成渝动车，合川是必经之地，也是大站，在重庆火车北站乘坐成渝动车前往合川，目前每天有9趟要在合川停靠，最早一趟为上午8点发出，最晚一趟为晚上7点58分发车，29分钟就能抵达合川。

4. 合川三江游介绍

三江口在辽宁辽源县东南四十四里辽河西岸。与梨树县之大民屯隔河相值。四洮铁路经之。旧时帆船纷集，上达辽源，下通铁岭及营口，为满蒙重要市场。

在吉林和龙县西南界，西豆水会图们江处。

在江苏吴江县北，吴淞江、娄江、东江分流之口也。（吴越春秋）吴太子友曰，越王将选死士出三江之口，入五湖之中。又范蠡辞越王，乘扁舟出三江之口，入五湖。

在江西南昌县南赣江东岸。清设巡司，后改主簿。

在福建莆田县东南海岸。木兰溪水自仙游县东流，经此入海，为海轮停泊之所。入县者须在此换乘小船。

在湖北黄冈县西三十里，隔江接鄂城县界，有渡。（与地纪腾）在圃团风镇之下，有江。三路而下，至此会合为一。

在湖北鄂城县西十里，右通七碳，左通团风。明初设巡司，后省。万历间设三江营，清省。

在湖南岳阳县北。洞庭水入江处也。亦名西江口。（水经注）巴陵西对长洲。其洲南麽湘浦。北届大江。三水所汇。或亦谓之三江口。（元和志）巴陵城对三江口。岷江为西江，沣江为中江，湘江为南江，四川嘉陵江入合川县界，合渠江。曰嘉渠口。又经县东南，合涪江，曰三江口。

在广东省治东，西北二江合流而东，与东江会，谓之三江口。广西苍梧县西南藤江合肃江与桂江会处，亦曰三江口。

三江口（见图）是松花江与黑龙江的汇合处，位于同江城东北4公里处，汇合后俗称“混同江”，故名为“三江口”，黑龙江自西而东流来，水呈墨绿色，平缓而坦荡；松花江泥沙较多呈黄色，黄色的松花江与黑色的黑龙江汇合后的江水汹涌澎湃，水色分明，东流数十里不混，是东北地区著名的自然奇观之一。

三江口在郡城下，从岳阳楼下乘旅游船北行7公里，即达岷江(今荆江)、沅江、湘江汇合处——三江口，也就是洞庭湖入长江之口，位于城陵矶附近。城陵矶，为长江的三矶之一，“大江环其东北，洞庭瞰其西南”。

如今的城陵矶好一派繁荣气象。船到三江口，举目望去，只见荆江滚滚西来，湘江浩荡北下，汇入万里长江，莽莽东流，波澜壮阔。早有“三江到海风涛水，万水浮空岛屿轻”之名句，赞美三江口的壮观。由于洞庭水比长江清，这里形成一种奇异现象：清浊交汇，泾渭分明，古人称为“江会”。

三江口水面宽畅，百舸争流，水鸟翔集，常有江豚、白鳍豚嬉戏浮游。在历史上，这里是水军争夺的要地。三国时，周瑜火烧赤壁，孙权、刘备二支水师追击曹军，都从这里经过。如今，城陵矶港、岳阳纸厂、岳阳电厂等新兴工业企业都设在这里。入夜，万盏明灯倒映水中，如繁星缀空，溢彩流光，水光一色。

三江口是历代兵家必争之地，我国的赫哲、满汉军民曾多次在此痛击沙俄对我国的侵略，故有“古战场”之称。三江口又是“三同”路的终点，经过同江市政府的独具匠心建设，已成为风景独特的旅游观光宝地。

5. 合川三江游经过哪些地方

813路 （原203路） 客运中心→苟家村【停靠站点】客运中心站、区委党校站、公园路站、人民公园站、交通街站、营盘街站、金马广场站、合阳中学站、下什字站、中什字站、中医院站、茂田建博城站、铜合路口站、三江桃片厂站、清风寨站、花园村站、花园小学站、南沙路站、阳城搅拌站、苟家庙站、民警战训基地站、松芝农庄站、苟家村站、梳铺村站【首末班时间】6：15—18：30，班次间隔：10-18分钟/班。

6. 合川三江游钓鱼城号游船

钓鱼城景区将于3月6日上午8：30恢复开放，每日开放时间：8：30－17：00。

钓鱼城，屹立在重庆市合川区东城半岛的钓鱼山上，其地当嘉陵江、渠江、涪江之口，控扼三江，自古为“巴蜀要津”。

钓鱼城是创造中外战争史奇迹的军事要塞，改变了欧亚战场格局，这座被欧洲人称为“东方麦加城”、“上帝折鞭之处”的千年古战场，无言地向世人展示着历史的悲壮。同时，钓鱼城古战场遗址至今保存完好，具有厚重的历史文化积淀、丰富的旅游资源和良好的自然生态环境，主要景观有城门、城墙、皇宫、武道衙门、步军营、水军码头等遗址，有钓鱼台、护国寺、悬佛寺、千佛石窟、皇洞、天泉洞、飞檐洞等名胜古迹，还有元、明、清三代遗留的大量诗赋辞章、浮雕碑刻。

7. 合川三江游船的路线

文峰古街地处合川南屏片区北部滨江带，位于涪江、渠江与嘉陵江三江交汇处。老街始于西周，繁盛于唐宋，闻达于明清，改革开放之后随合川城市建设重点的转移而逐渐末落，终成藏污纳垢之棚户区。合川政府于2010年启动该区域旧城改造，在众多开发企业知难而退之际锦天地产集团迎难而上，于2010年5月1日宣布项目奠基，总占地面积500亩，建设规模25万平方米，分为“一园（文峰塔公园）、一街（仿古商业街区）、两大住宅片区（锦天·文峰东城 锦天·文峰西院）”的文峰古街项目拉开了建设序幕，并于2012年5月1日盛大开街，被誉为合川旧城改造史上之奇迹。

8. 合川坐船游

不知道你是哪里人，如果不算你路费的话，花不了多少的（门票是60每人，至于吃饭一碗面够你吃的了也就五六块钱，住宿的话50多一天，里边坐船好像20块每人，再花别的钱就要看你的了比如说买纪念品什么的）

9. 合川旅游船游三江

嘉陵江、涪江、渠江。

　　重庆合川嘉陵江、涪江、渠江三江汇流，水系发达、河溪纵横，36条重要河流、199条镇街级河流、41座中小型水库，让合川拥有丰沛的江河湖库资源和多样的水生态环境，而这也是合川的显著特色和优势。

10. 合川过河船

合川目前有两个汽车站，分别是汽车客运总站和汽车客运中心，分别在南城和北城。但有很多客运班线，比如合川到北碚、盐井、重庆市区、永川方向、北汽银翔、草街电站等会途径南津街的客运班线可考虑全部移至汽车客运总站（即24队）始发，减轻这些客运班车需要过河造成的交通压力，即形成两大汽车站：汽车客运总站（班线全部为到合川南边）和汽车客运中心（班线全部为到合川北边），这样分，市民也更好分清坐车的方向，而且会减轻涪江二桥通行压力，特别是上下班高峰期，岂不两全其美？ 

此外合川还有一个火车站，是遂渝铁路、兰渝铁路上的站点。