1. 上海虹口码头

上海渔人码头国庆开放。“渔人码头”作为国内首个以“海洋文化”和“渔文化”为文化、博览、娱乐、休闲、商业服务于一体的主题综合性项目，它将与其本身极其稀有的浦西滨江高端住宅聚居区一起，媲美巴黎塞纳河右岸。而继虹口区国际航运中心规划之后，连结着杨浦大连路总部研发集聚区、国际采购中心、渔人码头、上海国际时尚中心、复兴岛这一系列密集的地标符号——东外滩又将成为这个城市新生活枢纽中心

2. 上海浦东码头

 上海最大的国际码头是上海港。上海巷位于中国长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇处。它是中国沿海地区的主要枢纽港口。今年，它以3653万标准箱的吞吐量位居世界第一。目前，上海主要港口有东昌港区、民生港区、朱家门港区、汇山港区（黄埔）汇山港区（汇山）、南浦港区、南浦港区（开平）、高阳港区（公平路）、高阳港区（高阳）、新华港区、张华邦（集装箱码头）、张华邦、军工路港区（集装箱）、军工路、共青码头、宝山港区、龙吴港区、外高桥港区等。

3. 上海 码头

是上海中心水产品批发交易市场

地址:上海市杨浦区江浦路66号，上海中心水产品批发交易市场简介：上海中心水产品批发交易市场是国家农业部规划的重点项目,也是经市政府批准的上海市新一轮菜篮子工程重点规划和建设的五大农副产品中心批发交易市场之一

4. 上海虹桥码头

虹桥火车站乘坐地铁10号线（新江湾城方向）9站在交通大学站下车（2口出）换乘958路21站在吴泾站下车步行920米到锋信贸易·粮油码头

5. 上海虹口汇山码头

北站沦陷，战火纷飞。从南站坐火车离开，成了百姓逃离上海的重要途径。

逃离，逃到没有战火的地方去，似乎也是千百年来手无寸铁的百姓应付战乱的无奈之举：国家那么大，东方不亮西方亮，总有战火蔓延不到的地方。逃，先留条命在。留得青山在，不怕没柴烧。什么是青山，命就是青山。

逃难的洪水奔腾着涌向车站，每个人都神情惶恐，身上大包小包的行李，让他们看上去更像一只只仓惶奔命的蚂蚁。三四米宽的站前道，被人与行李堵着，堵成一支凝滞的逃难队伍。偶尔有人找了辆汽车相送，对不起了，那也得在二三里地外下车，再想往前拱，就得往人墙上碾了，你将喇叭按得山响也没用。而那些雇了黄包车前往车站的逃难客，每每想更往车站里进一点，铁车柄就会戳痛别人的腰，引来一场或大或小的争吵。在惶恐的驱使下，逃难的人挑着驮着巨大的行李，已麻木得不知道什么叫累。他们焦躁地等着下一列火车进站，将他们运向远方。而远方在哪里，抵达后又会怎样，他们心里也没什么谱。很多人甚至没想好落脚地，只是胡乱买一张前方某个站点的车票，离开这里再说。

他们心里嘴里无数遍地狠狠诅咒日本人，盼着中国军队快点将他们打回老家，但总有两种矛盾的想法在他们心里吵架：一种是弥漫在内心的悲观情绪，觉得日本人强悍野蛮，打败他们并非易事，这仗打起来可能会遥遥无期；另外一种是，觉得日本那么小，中国那么大，他们还能把中国吞了？那是小蛇吞大象！再说了，我们还有军队呢，没见到中国军人在闸北与日本人决一死战吗？他们从闸北攻打虹口日军海军司令部，先锋部队一直打到了虹口汇山码头。看起来，只要我们的军人同仇敌忾，使劲儿打，日本人也不过是一只纸老虎。

6. 虹口邮轮码头

上海邮轮城位于上海市虹口区东大名路500号。 占地73088平方米。 上海邮轮城。曾经拥有160年历史的上海码头门户。 是上海开埠以来的经济贸易中心。 坐拥上海天际线的北外滩滨水综合体 1200米璀璨滨江岸线。 浦江全景尽收眼底 向对岸望去。 是灯光璀璨的陆家嘴天际线 这里不仅可以领略浦江两岸的风景。 也能了解浦江沿岸的百年历史