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新海港码头在哪里(新海港码头在哪里运车)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-02-03 18:00    点击:178   编辑:admin

1. 新海港码头在哪里运车

如果是私人物品,要办理正常的进口清关手续,还要交纳进口关税和增值税,大概税率在40%左右,不核算的!运回来的费用大概有这么几块:起运港的杂费、海运费、目的港的杂费、清关费、各种税金

注意,国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算(真黑!),唯一不同的是,旧车一般不需要原来的发票,所以可以随便说个价(当然得比较合理就行了,只要不太离谱一般海关不会深究),这样就把关税的基础降下来了。记住,无论如何千万不要提供原始的发票。另外,最好是买国内已经允许进口的车型,否则海关没有记录,会比较麻烦,比如我的车(528IT),由于海关没有车型纪录,多花了一个星期来输入车辆数据记录,据说还改了数据库的结构。如果想买到质量有保障的,最好去Dealer那里买由厂方认证过的二手车(Certified Pro-owned),这样还可以有保修,关键是不会买到Lemon车。

买好车后,就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单,在黄页上就有许多专门作国际货运的公司,打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。一定要货比三家,我的车运费花了1000美金,由于当时比较赶时间没有多选,但我想800美金应该可以。记住,这个费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。我选的是新港(XINGANG)。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉,否则车到港后电池会没电的(一般宝马车有大约40mAH的放电量,所以那个电池不会持续太久的)而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数,如果打不着火,会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了,专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能,把机油换了也行。海上运输一般不会花太久,正常情况下20天至一个月就能到,尤其是像从美国的长滩(Los Angeles)、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。

同时一旦车装上船,在中国你就可以向当地(你打算把车注册的地方)海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等,如果一切文件齐全,一周后海关会交给你一个封好的信封,叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步,选好一个报关行,你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值,所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算,同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬,这是在中国,没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边,事就好办了,他们会帮助你选一个合适的车价,还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关,第一倘是伙同海关人员验车,然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税,这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼,想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗?然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款,凭发票就可以把车开走了。对了,海关会再交给你一个信封,里面是办理车辆注册的文件,所以千万要放好。第二趟去时,一定要带一个新的蓄电池,预防电池没电(一般宝马车的电池是90AH以上,通常的靠别的车来搭接启动不行),如有可能也带上一桶合适的汽油吧,通常港口附近都没有加油站。至少新港是这样,结果我当时只好勉强开到塘沽,加了点93号的开回北京,真心疼。

然后的注册手续就与在国内买车一样了。不过如果你的车国内目录没有,麻烦就多一点,得作废气检测和其他什么手续,而且这些事都可以委托代办。还没完,最后得再去趟当地的海关报到,这就开始漫长的海关监管了,一般车是五年,也就是说在这五年间你不能卖,而且每年都得去趟海关。麻烦!

最新的政策:从2005年起,所有完税的车辆不再实行5年监管了,也就是说你可以自由地买卖车辆,但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。

最后告诫:这些过程是基于我自己的经历,由于政府政策多变、各个政府办事流程多变,可能并不是唯一的、权威的描述。所以强烈建议在开始之前,咨询一个报关行和当地海关,了解所有细节再下手。

2. 新海港客运站电话

应该是海口市秀英港口汽车客运站吧?

所在地址 海口市滨海大道秀英港。

建议你打电话问问,或者打西站电话问问。

西站是省际站,卖出岛票,但是发车有些是在秀英港的。

本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。

3. 新海港怎么去

1、打开“新海港”对话框,点击菜单“购票服务—预约购票”。跳转至“航班查询”界面,选择航线、票类、始发港,点击查询。

2、选择航班日期及开航时间。 

3、确认航班信息,填写车牌号码,输入全车人员数量,点击下一步。选择证件类型(支持13种身份证件),输入司机身份信息、手机号及随车旅客身份信息,提交。

4、核对过价格、车辆信息和旅客信息确认无误,点击“确认支付”,支付完成后系统提示“船票支付成功!”,完成购票。

5、打开“新海港”对话框,菜单“预约购票—我的订单—车票订单”,可修改车辆、人员信息。 

4. 新海港码头时刻表

从徐闻的海安新港到海口的新海港码头的船有01:00,3:30,5:00,7:00,8:30,11:00,13:00,15:00,17:00,19:00,21:00,23:00,大约2小时一趟。

5. 新海港码头在哪里运车的

一、个人没有进口汽车的资格

其实,从国外买车带回国内,并不是什么新鲜事。早在2006年左右,随着关税的下调以及落地完税政策的实施,这种购车方式就在小圈子内渐渐流行开来。

但是在国内,除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外,个人没有经营资格,不具备机动车进口许可证,也就是不允许进口整车。而留学生的免税购车政策,是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车,并享有该车进口零部件关税和车辆购置税的减免。在进口汽车上,并没有配额及相关免税优惠。

可以出点钱找代理公司?这里所说的代理公司,大多设立在国内各大允许整车进口的口岸保税区内。这些贸易公司或具有小额的整车进口资格(5辆一批),或能拿到外商等转让的进口车配额。它们中的多数,都能受理个人委托业务。

二、从国外购车有四种途径

到国外买车,一般有四种途径:

以旅客等身份,自行前往当地办理买车手续。此途径难度较大,购买者需对当地的市场与行情十分了解。

请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说,这种方法最佳。

委托在美国的代理公司办理,这比较适合对国外市场不太了解的人。

找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤,直接可在家坐等汽车到港,但优惠幅度有限。

四、个人从国外买车的步骤

1、选车

最好不要打新车的主意,因为不合算。海关会根据新车价计算关税,这跟在国内买进口车已经没有区别了。建议在国外买一辆用过2-3年、有3-4万行驶里程的那种。注意,国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算,唯一不同的是,旧车一般不需要原来的发票,所以可以随便报个价(当然得比较合理,只要不会太离谱,海关一般不会深究)。这样,就把关税的基础降下来了。

另外,最好是买国内允许进口的车型,否则海关没有记录,会比较麻烦。有位在国外带了辆宝马528IT的车主就以自身经历介绍,由于海关没有他的车型纪录,多花了一个星期来输入车辆数据记录,据说还改了数据库的结构。

如果想买质量有保障的车,最好去当地车行那里买由厂方认证过的二手车。当然,如果有海关的铁哥们儿,那就是另外一回事了。

2、运输

买好车后,就可以安排运输的问题了。可以找到很多专门作国际货运的公司,打电话询问一下,是不是有专门做车辆运输的,比较下价格就行。这个费用有些细节得叮嘱一下运输公司,在车上船后,一定要把蓄电池的连线拔掉,否则车到港后,电池很可能会没有电了。而中国海关车一到就

要检查车的里程数以及其他参数,如果打不着火,会耽误时间。

海上运输的话,正常情况下20天到一个月就能到,尤其从当地的大港口到国内几个大港口,都会比较快。

3、申请手续

一旦车装上船,就可以向海关申请进口手续了。提交的文件包括:护照、当地的居留证、原车的证明文件等等,如果一切文件齐全,一周后海关会交给你一个封好的信封(也就是“关封”)。

然后,立即去新车到达港口找一个报关行。值得提醒的是,选好一个报关行,可以节约好多钱。因为国内的报关行收费标准是基于报关物品的价值,所以,尤其是豪华车,让你感觉会往高里报。所以,如果选择对了报关行,一来会比较客观地选择一个比较合适的车价,二来有许多应对海关检查的事情,也会事先告诉你怎样办理。

4、注册

接下来,新车的注册手续,就与在国内买车一样了。不过,如果亲的车车不在国内车型目录里面,就多一点麻烦了,相关的手续,可以委托代办公司处理。

五、从国外买车需要注意的事情

1、国外带来的车没有售后服务

由于是非针对中国市场推出的车型,这些从国外直接带回来的车通常没有售后服务,更没有保修期一说。保养、维修都得自己掏钱,某些品牌的4S店还有可能婉拒提供此类服务。

杭州本地一家该品牌4S店表示,只要付钱,此类车做保养和维修都可以,“可如果遇上某零部件损坏,国内没有替换件,要到英国原厂订购,就需要车主等待较长时间”。

而杭州的某宝马经销商则明确表示:原则上不接受这类车的售后服务。他建议车主到规模大、信誉好的修理厂进行保养维修。“也可能出现这样的情况:美版车的某些规格配置与中规车不同,维修、诊断、编程上存在困难”。

2、不在海关目录的车型不允许进口

首先,确认这是一辆可以进口的车。

网上不少旧版的国外购车攻略中都有提到,买二手车比新车划算得多。事实上,2010年7月份起,海关已禁止进口旧车。

此外,不在海关允许进口车型目录上的车型,千万别打主意。“不是多出点钱少出点钱的问题,是一定过不了关”。

其次,确认这是一辆值得买的车。

值不值得买,衡量标准在每个人各自心中。比如,价格上的差价是否值得大费周章地从国外运回国内。