1. 乐山散货码头

湛江海湾大桥主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥，主桥长８４０米，主跨跨度４８０米，边跨跨度为１２０米＋６０米。桥位处海面宽约２．５公里，通航净宽４００米，净高４８米，能通航５万吨级的散货海轮。大桥桥宽２５米，连接线路基宽２５．５米，按４车道一级公路标准设计，行车速度为每小时１００公里。

2. 乐山散货码头有哪些

四园区四中心 成都物流体系的重点

　　规划先行，用科学的规划指导城市的各项建设，是推动经济社会迅速发展的一条重要法则。深知规划重要性的成都，按照全市新一轮的城市总体规划、综合交通规划和产业布局规划的思路，不断修订完善了《成都市现代物流业发展规划》，提出了以“一网二平台(物流快速网络、公共物流信息平台、交通运输基础设施平台)，四园区四中心(四个物流园区、四个物流中心)、五十个物流服务站”为主要内容的现代物流业发展框架体系。

　　“一网络”——就是要以开通铁路货运五定班列、国际直飞航线、国内省内城际货运干线班车和市域城市集中配送为重点，建设成都连接世界货运枢纽城市、国内经济发达地区和中心城市，辐射西部地区主要城市的物流快速通道。

“二平台”——就是要建设公共物流信息平台和交通运输基础设施平台。以建立大通关信息系统为重点，以公共整合物流信息资源，提高物流效率为目的，建设公共物流信息系统；以推进机场第二跑道和集装箱中心站建设为重点，以西部枢纽机场和西部铁路枢纽为核心，加快公路货运站场的整合，完善物流园区、物流中心的配套道路，抓好货运大道、大件路外绕线的建设，促进成都与周边省市高速公路网的连接为主要内容的交通运输基础设施平台。

　　“四园区四中心”——就是依托成都重大的铁路、航空、公路货运设施建设四个国际性枢纽型物流园区和四个区域性综合型物流中心。

　　四园区指的是：依托成都双流国际机场，在机场国际国内货运站附近建设辐射西部地区乃至全国、连接国际国内主要城市的成都国际航空物流园区，为高附加值、时效性货物提供航空物流服务；依托成都铁路集装箱中心站，在成都铁路集装箱中心站旁建设辐射西部、连接港口和国内主要城市的成都国际集装箱物流园区，为集装箱货物提供多式联运、仓储配送、中转分拨、拆箱拼箱、加工包装、信息服务等物流服务；依托成都铁路枢纽散货站(青白江大弯货站、新津普兴货站)，在青白江大弯火车站、新津普兴货站旁建设辐射西南地区、连接全国各大城市，以处理铁路散堆装货物业务为主的成都青白江铁路散货物流园区和成都新津铁路散货物流园区。

　　四中心指的是：依托成都放射状高速公路网络，在绕城高速公路外侧的东、南、西、北个四方向建设辐射大成都经济圈的四个区域性综合型物流中心。依托城市北面的成绵高速、川陕路，在货运大道旁建设新都物流中心，为成德绵、川陕经济带公路运输货物提供区域城际配送和市域城市配送等物流服务；依托城市东面的成渝高速、成南高速，在绕城高速公路外侧的成都国家经济技术开发区范围内建设龙泉物流中心，为成渝经济带、川东川南经济区域提供公水联运、城际配送和城市配送等物流服务；依托城市南面的成乐高速、成雅高速、大件公路，在绕城高速公路外侧的大件路双流段建设辐射乐山、雅安、攀西经济区域和西藏、云南，承担南部市域物流配送的双流公路物流中心，为南部城市和滇藏地区公路运输货物提供物流服务；依托成都出口加工区，在绕城高速公路外侧的成灌公路旁建设辐射西部地区加工贸易企业、进出口货物的区域性专业型的成都保税物流中心，为西部地区进出口货物、保税货物提供物流服务。

　　“五十个物流服务站”——就是指在大型专业交易市场、城市商业集中、工业集中发展区、大型工业生产企业和重大交通设施附近建设配套的物流服务站，为其提供贴近式的物流服务，物流服务站实行数量和建设规模总量控制，同时防止出现重复建设。2010年物流服务站的数量原则控制在30个左右，2020年控制在50个左右。

　　其中，四大物流园区和四大物流中心的建设，是这一体系的重点。

3. 乐山 码头

　　乐山大佛景区开放时间

　　夏季执行时间

　　4月1日-10月7日 07:30—18:30

　　冬季执行时间

　　10月8日-次年3月31日 08:00—17:30

　　乐山大佛景区入园时间

　　乐山大佛景区现已实行分时段预约，请根据所选时间段入园，非预约购票时间段入园无效

　　夏季

　　07:30一10:30 10:30一14:30

　　14:30一16:30 16:30-18:30

　　冬季

　　08:00-10:3010:30一14:30

　　14:30一16:3016:30一17:30

　　乐山大佛风景名胜区游江船运营时间

　　冬季运营时间 (每年10月8日至次年3月31日)

　　08:00—17:00 (17:00后不能取票)

　　夏季运营时间 (每年4月1日至10月7日)

　　07:30—18:00 (18:00后不能取票)

　　线下购票地址：八仙洞码头售票窗口

　　乐山大佛风景名胜区夜游三江船运营时间

　　冬季运营时间 (每年10月8日至次年3月31日)

　　第一班次：19:30发班

　　第二班次：21:00发班

　　夏季运营时间 (每年4月1日至10月7日)

　　第一班次：20:00发班

　　第二班次：21:30发班

　　(提前半小时停售当班游船票)

　　购票地址：乐山大佛景区游客中心游江售票大厅(大佛文化广场旁)

　　乐山大佛风景名胜区夜游凌云山船运营时间

　　冬季运营时间 (每年10月8日至次年3月31日)

　　19:00—22:00 (21:30停止入园)

　　夏季运营时间 (每年4月1日至10月7日)

　　19:30—22:30 (21:40停止入园)

　　购票地址：乐山大佛景区北门夜游凌云山售票处

　　凌云路观光体验运营时间

　　冬季运营时间 (每年10月8日至次年3月31日)

　　08:00-22:00

　　夏季运营时间 (每年4月1日至10月7日)

　　07:30-18:00

　　站点设置：景区游客中心、八仙洞码头、乐山大佛、花湖湾1号停车场

　　注：10 分钟一班或坐满发班。

4. 乐山大件码头货船

大件路就是为这些大件运输到乐山港上船走水运修建的一条246公里长的高等级公路。四川省为满足核电设备和大型电站的大件运输需要，其中计划中最大的设备就是三峡电站的转轮，而国内生产这些大型设备的工厂如中国第二重型机械集团、东方电机厂、东方汽轮机厂、东方锅炉厂都集中在德阳。起点为德阳，终点为乐山。

5. 乐山船运码头收费标准

应该不会，可能性大的就是肖坝片区。

乐山市中心城区绿心路南段与大渡河大桥、肖坝路交叉路口，是外来车辆的过境通道，按照国家相关规定，过境路口由于要对过境车辆进行限高，因此不允许修建高架桥。同样地，该路口人行天桥和地下通道均不具有修建条件。

　　而该路段之所以拥堵，除了因为城市发展速度快，私家车等车辆增量大。还因为位于该区域的大件码头承担了较大量的航运任务，因此，经过该路口的大型货车较多，从而造成拥堵。

　　对此，相关部门表示，如果之后乐山市过境路实现外迁，该路口即可转变为城区主干道，到时就具备修建高架桥的条件了。并且表示，关于乐山中心城区基础设施规划会紧跟社会发展步伐，竭力为老百姓解决实际问题。

6. 乐山码头能走多大货轮

走水路的话，只有在乐山、宜宾及泸州坐船。如果你有认识的朋友话，抬个货船什么的，也是很方面的，大概一周时间；坐客轮话最好去重庆坐了。

你水性不好的话，加之你对长江水位太险而且不熟，建议最好还是不要走水路。火车、汔车、飞机都可以选择！