1. 首个国际邮轮旅游度假区将落地上海宝山

淞宝地区是上海滨江新城功能与特色体现的核心地区。

规划充分挖掘宝山沿江历史文化底蕴、注重历史文化风貌的保护与继承以及城市现代居住区与传统风貌的高度协调，积极创造条件，沿江重点发展邮轮、游船及游艇业。

形成宝山区行政、文化、商务中心及滨江景观旅游带。

2. 宝山邮轮港

地铁3号线宝杨路站下然后有3个方案：

1、打的直接到游轮边上，19块钱。

2、宝山29路乘4站，到零点广场，然后走15分钟到游轮边上。

3、全程走路45分钟。不开玩笑，我走过一次，感觉很好，到了船上吃自助餐胃口大开。

3. 上海宝山国际邮轮码头

 上海最大的国际码头是上海港。上海巷位于中国长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇处。它是中国沿海地区的主要枢纽港口。今年，它以3653万标准箱的吞吐量位居世界第一。目前，上海主要港口有东昌港区、民生港区、朱家门港区、汇山港区（黄埔）汇山港区（汇山）、南浦港区、南浦港区（开平）、高阳港区（公平路）、高阳港区（高阳）、新华港区、张华邦（集装箱码头）、张华邦、军工路港区（集装箱）、军工路、共青码头、宝山港区、龙吴港区、外高桥港区等。

4. 上海宝山邮轮港规划

驾车路线：全程约34.1公里起点：上海南站1.从起点向正北方向出发，沿匝道行驶1.1公里，直行进入沪闵高架路2.沿沪闵高架路行驶1.2公里，朝内环高架路/延安西路立交/南浦大桥方向，稍向右转上匝道3.沿匝道行驶980米，直行进入内环高架路4.沿内环高架路行驶4.1公里，朝南北高架路/卢浦大桥/浦东机场方向，稍向右转进入鲁班路立交5.沿鲁班路立交行驶730米，直行进入南北高架路6.沿南北高架路行驶6.6公里，朝内环高架路/延安西路立交/杨浦大桥/沪太路方向，稍向右转进入内环共和新路立交桥7.沿内环共和新路立交桥行驶660米，直行进入内环高架路8.沿内环高架路行驶3.0公里，朝翔殷路隧道/逸仙高架路/外环隧道/中环路方向，稍向右转上匝道9.沿匝道行驶1.2公里，直行进入逸仙高架路10.沿逸仙高架路行驶9.7公里，朝安亭/G1501/绕城高速(郊环)方向，稍向右转进入同济高架路11.沿同济高架路行驶500米，直行进入上海绕城高速12.沿上海绕城高速行驶2.1公里，在宝杨路/宝山城区/吴淞国际邮轮港出口，稍向右转上匝道13.沿匝道行驶370米，直行进入同济路14.沿同济路行驶140米，朝烈士陵园方向，右转进入宝杨路15.沿宝杨路行驶1.1公里，左转进入友谊支路16.沿友谊支路行驶500米，右转进入密山路17.沿密山路行驶120米，到达终点(在道路左侧)终点：宝山区

5. 上海宝山邮轮码头

上海有国际客运邮轮码头，位于上海市虹口区公平路。邮轮航线有上海至韩国首尔、上海至日本横滨还有欧美十五日游，每周都有很多航班。另外还有国内邮轮在宝山区吴淞码头专航长江邮轮和国内重庆、厦门、广州等方向，同样也是每周很多航班。

6. 宝山邮轮港度假区规划

宝山区严格意义上来说，既不是沪东也不是沪西，应该属于沪北地区。宝山区的北部濒临长江，最南边已经到达与普陀区交界的大华地区，从上海的城市地区分布来看，宝山区处于上海的正北部方位，从南至北，中间分布着大华新村，彭浦新村，通河新村，泗塘新村，吴淞地区，而一提到这些新村的位置，上海人普遍的反应就是这些地方都是上海的北部区域，因此宝山区既不能联想到沪东，也联想不到沪西。

7. 宝山区邮轮码头地铁什么时候开工

您好！

上海吴淞口国际邮轮码地址：上海宝山区宝杨路 1 号

自驾线路：近逸仙路高架宝杨路到底即可看到吴淞口国际邮轮港入口。

地铁公交：市中心搭乘地铁3 号线到达宝杨路站，然后转乘位于宝杨路站附近的公交车（宝山9 路、160 路、508 路）到达码头。

希望对您有帮助，感谢您的提问！如需了解更多旅游信息，欢迎登录同程旅游邮轮频道

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8. 上海宝山邮轮港

宝山房价低的原因是：一是因为宝钢重工业，带来周边钢铁贸易衍生行业，这样给宝山环境带来严重影响，并且由于集卡运输钢材，导致道路拥堵，集卡横行，环境恶劣，宝山郊环内20几平方公里面积被上钢一厂五厂占据，周边没有住宅和商业配套，导致整个城区割裂，没有繁华景象；二是规划相对落后，现在吴淞工业区转型，市和区统一规划，才能很好的把握未来城市的发展，而现在宝山的规划受钢铁重工业发展缺乏一致性，所以拼凑型规划多，很多规划落地需要很长的时间。

三是更靠近市区的大片土地被钢铁物流企业占据，没有很好的交通商业教育医疗配套，还是50年代的工业区，导致周边房价始终无法涨上去，而宝山邮轮港还没有发展起来，规划的地铁都还未开建，整个宝山东部处于待开发状态，因此，宝山的房价暂时是很低的，不过未来，肯定会涨上去的！房价的高低主要由交通、基建、环境等决定。