1. 横滨国际码头设计

上海没有飞日本横滨的航班，横滨没有机场设施。从上海去往横滨只有乘坐渡海客轮“新鉴真”号，66个小时左右抵达横滨港山下码头。横滨地处东京的西南面，两地之间的距离大约在40公里左右（东京站-横滨站），而东京的羽田机场离横滨市区更近（约25公里），因此由上海去横滨的话，基本坐飞机到羽田机场（飞行时间2小时，浦东起飞）后，再搭乘巴士或搭乘京滨急行线电车前往横滨。

2. 横滨码头 建筑设计

在这首诗里，诗人冰心凭借叠纸船嬉水这种孩提时常玩的游戏，遥寄自己对母亲的怀恋，亲切自然地创造出一种梦幻似的悱恻的意境，不禁令人凄然泪下。

《纸 船——寄母亲》原文：

我从不肯妄弃了一张纸，总是留着——留着，

叠成一只一只很小的船儿，从舟上抛下在海里。

有的被天风吹卷到舟中的窗里，

有的被海浪打湿，沾在船头上。

我仍是不灰心地每天叠着，

总希望有一只能流到我要它到的地方去。

母亲，倘若你梦中看见一只很小的白船儿，

不要惊讶它无端入梦。

这是你至爱的女儿含着泪叠的，

万水千山，求它载着她的爱和悲哀归去！

扩展资料

创作背景

冰心出身在一个富裕、融和、充满温馨的家庭，自幼沉浸于天伦之乐和手足之情中，从孩提到成人，她从未离开过母亲的爱抚和关照。

冰心在1923年初夏，以优异的成绩毕业于燕京大学，获得了金钥匙——“斐托斐”名誉学位的奖赏，并接受了燕京女大的姊妹学校——美国威尔斯利女子大学的奖学金，赴美留学。

如今孑然一身离家万里、远涉重洋去异国他乡求学深造，这对感情极重、眷恋家庭的冰心来说，实在是难以忍受的痛苦。

1923年8月17日，冰心离开融乐和美的家庭，乘船赴美。她乘“约克逊克”船启程后，在途径日本国的三天航行中，每天都独自一人站在甲板上，迎着海风，凭栏远眺，脚下的滚滚波涛，更加激起她对烟台儿时生活的回忆和对母亲的萦念。

船抵横滨码头时，她在船舱里接连写下三首思念母亲的诗，《纸船》便是其中之一。

冰心在出国的三年中由于远离母亲，常常沉浸在母爱的怀念中，所以她这三年中为母爱放歌，占了她这一时期作品的很大篇幅，使冰心成为世界文学中抒写母爱最成功最感人的作家之一。

参考资料来源：

3. 横滨 码头

从上海到东京没有直达的轮船，一般都停靠东京西南部的横滨山下埠头码头，然后再经过电车中转到达东京。在上海东大名路上的国际客运码头上中日定期航班“新鉴真”轮，大约66小时可到横滨港（山下公园旁），下船后步行15分钟左右到达樱木町站或关内站，搭乘电车：京滨东北线，约40分钟左右即可到达东京市的东京车站。

4. 横滨港口

日本最大的港口城市-Yokohama横滨，其次是Kobe 神户 其他大港： Fukuo 福冈港 Hakodate 函馆港 Hiroshima 广岛港 Kawasaki 川崎港 Kure 吴港港 Nagasaki 长崎港 Nagoya 名古屋港 Osaka 大阪港 Otaru 小樽港 Tokyo 东京港

5. 横滨国际客运码头

上海到洛杉矶没有直达客运邮轮。如果一定要合法的乘船，就只有中转一条路了：中转。从上海到横滨，再从横滨到火奴鲁鲁，然后从火奴鲁鲁到洛杉矶（或西雅图）。

6. 横滨国际港口码头

横滨作为日本最大港口的理由有如下几个：

1：地理位置：横滨是东京的门户，虽然东京也是港口，但是由于航道等原因，80％的往东京的货物要在横滨中转，同事横滨也是关西地区的货源集散地，关西地区都是以横滨作为主港的。

2：港口设备：目前本牧码头的设备是所有日本港口中数量最多，最先进的，拥有大型岸吊30多台，装卸的效率非常高，港口靠泊条件也是非常理想，水深可达13米左右，可以满足超过5000TEUS超大型集装箱的靠泊，但东京相对来说条件限制很多。

3：历史条件：横滨开埠非常早，要比上海悠久很多，是东京湾各港口中开埠最早的，也是最容易靠泊的，久而久之就形成了独特的优势。

当地拥有亚洲最大的华人居住区－横滨唐人街。

横滨(Yokohama) 神奈川县的首府，日本第三大城市。东临东京湾，南与横须贺等城市毗连，北接川崎市。面积426.7平方公里，人口326万。分为14个行政区，其中中区和西区是市中心，县、市政府以及横滨银行、野泽屋、高岛屋等百货公司均集中此。是横滨港和神户港

横滨港在东京湾，吞吐东京区域的港口货物，

神户港在濑户内海边，控制关系地区的物流。

两个港口都有一百多年历史，整个日本就两个中华街，

最大的在横滨，另一个在神户，由此可得而知。

像大阪、福冈、横须贺等港口，大都是战后发展起来的。