1. 厦门到南安的班车

从晋江坐到南安（溪美）客车站再到梅山镇可以到，二十块左右，或者坐到泉州汽车中心站也可以。

2. 厦门到南安班车哪里等车

福建省城际铁路近期建设规划调整，日前开展“社会稳定风险评估公众参与公示”。根据“公示”，泉厦漳城际铁路（R1线）近期建设规划调整有了较为详细的表述，并将上报国家发改委批复。

日前公布的泉州-厦门-漳州（R1线）近期建设规划调整方案为：线路起于泉港，经惠安、泉州台商投资区进入泉州主城区，尔后经晋江机场至南安，跨围头湾至厦门新机场，出站后经厦门本岛设高崎站，进入漳州后经角美、紫泥、龙海进入漳州主城区，终点止于龙厦铁路靖城站。全长约206公里，规划设站29座，平均站间距约7.36公里，其中最大站间距约16.4公里（翔安机场至厦门东），最小站间距约2.4公里（漳州市行政中心至人民广场）。近期建设福厦高铁泉州东站（位于泉州台商区）至漳州西湖段，线路长约167.1公里，另建与福厦铁路连接线约25公里（角美连接线约12公里、晋江连接线约13公里）。

此前的9月14日，省发改委“福建省城际铁路建设规划调整环评公众意见征询”中公布的近期建设规划调整方案为：线路起于福厦高铁泉州东站，跨洛阳江进入泉州东城区，经成华南路、坪山路跨晋江进入晋江市，沿机场连接线、和平路至晋江机场，经安海、水头跨围头湾进入厦门翔安机场航站楼，出机场后向西沿S201下穿厦门岛东西海域，沿马青路、翁角路至漳州，经龙海市、圆山新区进入漳州主城区，终点止于西湖站。线路全长约167公里。

由此，坊间有传言称，R1线取消了泉港、惠安站。此次最新公布的方案，证实这只是传言，泉港、惠安站并未取消，而是调整为远期建设规划。

和2015年上报国家发改委批复的方案相比，最新的R1线方案中，最大的变化，一是在角美、晋江建设与福厦铁路相通的连接线，此或为预留规划；二是R1线经过厦门本岛。

据悉，我省城际铁路的规划建设，是为了充分发挥城际轨道交通对协同发展区的先导作用，促进福州大都市圈和厦漳泉都市圈发展，打造轨道上的都市圈，构建综合交通运输体系。而R1线串联了泉州、厦门和漳州三市，是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路，其中，泉州段线路全长约100公里。为了更好对接和建设R1线泉州段，今年6月，泉州已成立轨道交通集团有限公司。

3. 厦门到南安班车路线

厦门至三明北的动车途经：晋江、泉州、莆田、永泰， 到达 三明北。

1、厦门，隶属于福建省，别称鹭岛， 简称厦、鹭， 副省级城市、经济特区，东南沿海的重要中心城市。厦门位于福建省东南端，东与金门县、南与龙海市、漳州招商局经济技术开发区隔海相望，陆地与南安市、安溪县、长泰县、漳州台商投资区接壤。厦门由厦门半岛、离岛鼓浪屿、西岸海沧半岛、集美半岛、东岸翔安半岛、大嶝岛、小嶝岛、内陆同安、九龙江等组成，陆地面积1699.39平方公里，海域面积390多平方公里。厦门通行闽南语厦门话，与漳州、泉州同为闽南地区的组成部分。

2、1980年批复设立经济特区，厦门先后获批国家综合配套改革试验区，自由贸易试验区，国家海洋经济发展示范区，厦门已成为两岸新兴产业和现代服务业合作示范区、东南国际航运中心、两岸区域性金融服务中心和两岸贸易中心。

3、2018年，厦门市实现地区生产总值（GDP）4791.41亿元，比上年增长7.7%，排名福建省第3位。

4、截至2018年，厦门的综合信用指数在36个省会及副省级城市排名第2，营商环境居副省级城市第1位，外贸综合竞争力居全国第5位，厦门港集装箱吞吐量位居全球第14位。2018年重新确认国家卫生城市（区）。2019年8月，中国海关总署主办的《中国海关》杂志公布了2018年“中国外贸百强城市”排名，厦门排名第6。

扩展资料：

1、三明市，地级市，隶属福建省，位于福建省中部连接西北隅，地处北纬25°30′～27°07′、东经116°22′～118°39′之间，全市面积22965平方千米。东依福州市，西毗江西省，南邻泉州市，北傍南平市，西南接龙岩市。 2014年三明市根据福建省贯彻落实国务院批复的《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》做出具体部署，把三明市建设成为福建省区域性中心城市、区域性综合交通枢纽和物流中心、先进制造业基地、生态文化旅游胜地和休闲养生基地。 三明市是一座新兴的工业城市，是全国文明城市和国家卫生城市、国家园林城市及中国优秀旅游城市。2016年9月，被国家林业局授予“国家森林城市”称号。

2、三明拥有海峡两岸（三明）现代林业合作实验区，是全国集体林业综合改革试验示范区，享有福建“绿色宝库”的美誉，是全国四个活立木蓄积量超过1亿立方米的设区市之一。截至2015年6月，已发现金属和非金属矿种79个，已探明储量的矿种49种，已开发利用的43种。全市拥有泰宁世界自然遗产地、世界地质公园2个世界级品牌和国家级、省级旅游品牌各50多个，数量和等级名列全省前茅。

3、2018年，三明实现地区生产总值2353.72亿元，比2017年增长7.5%。人均地区生产总值91406元，比2016年增长6.9%。2018年末全市常住人口258万人，比2017年末增加1万人。

4、2017年，三明市复查确认继续保留全国文明城市荣誉称号。2018年11月，入选中国城市全面小康指数前100名。2018年重新确认国家卫生城市（区）。

4. 厦门到南安的班车恢复了吗

不可以。只能在省内指定地方刷

e通卡辐射全省的工作，除了着眼于推进出租车、地铁、公共自行车等公共交通领域的互联互通之外，还将充分发挥e通卡的便民优势，将适用范围拓展至食堂、便利商店、旅游景点等衣食住行领域，让八闽百姓限度享受信息惠民的技术成果。

据了解，加上之前已经实现覆盖的漳州、泉州（安溪、南安、晋江三县）、龙岩，e通卡的使用区域目前已覆盖全省六地市，服务2700多万人。

5. 厦门到南安的班车有么

2022年12月开工

城际R1线串联厦漳泉三城，公开资料显示，厦漳泉R1线路自泉州泉港，穿越泉州惠安、丰泽、晋江、南安地区，途经厦门翔安、湖里、海沧区，经漳州龙海、龙文、芗城至研究终点靖城，线路全长约206km(其中泉州市99.8km、厦门市51.2km、漳州市55.2km)。

6. 厦门到南安的班车经过哪?

驾车路线：全程约107.9公里

起点：诗山镇

1.泉州市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿X330行驶3.8公里，朝泉南高速/泉州/永安/G72方向，左转

2) 行驶670米，朝泉州/厦门方向，稍向左转上匝道

3) 沿匝道行驶620米，直行进入泉南高速

4) 沿泉南高速行驶13.3公里，朝金淘/安溪/厦门/潮州方向，稍向右转进入亭川枢纽

2.沿亭川枢纽行驶1.2公里，直行进入福诏高速

3.沿福诏高速行驶30.3公里，直行进入厦沙高速

4.沿厦沙高速行驶55.5公里，朝厦门北站方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶170米，直行进入厦沙高速

6.厦门市内驾车方案

1) 沿厦沙高速行驶370米，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶470米，右前方转弯进入集美北大道

3) 沿集美北大道行驶350米，左转进入岩顺路

4) 沿岩顺路行驶130米，右前方转弯进入岩顺路

5) 沿岩顺路行驶540米，到达终点(在道路右侧)

终点：厦门北站

7. 厦门到南安的班车时刻表

福州到龙岩目前没有直达路线，推荐35条中转路线，分别为：G5067、D6409、D6409、D6570、D6407、D6407、D6591、D6312、D3239、D3145、D6381、D3131、G1661、G1661、D6575、D6597、D6575、D3295、D6415、D6415、D3165、D3135、D3291、D6404、D9585、D6404、D3141、D6323、D6551、D6551、D3219转G1654、D3339转G1654、D2286转K744、D3333转G2296、D3111转D3145，可根据自己需求选择。

D6415车次详情

D6415车次16:41从福州始发，19:40到终点站龙岩，历时2时59分，全程距离401公里，共有8个停靠站，分别是：福州、福州南、涵江、莆田、泉州、厦门北、角美、龙岩。

8. 厦门到南安的班车在哪里做?

1 如下： -南安到福州：南安汽车站→福建省南安市长途汽车站→福州市长途汽车站 -南安到厦门：南安汽车站→福建省南安市长途汽车站→厦门市长途汽车站 -南安到漳州：南安汽车站→福建省南安市长途汽车站→漳州市长途汽车站2 这些路线是根据当地交通局最新发布的公告确定的，确保了乘客的安全和便利。3 如果需要了解更多南安汽车站的路线信息，可以通过拨打当地交通局咨询电话或者在南安汽车站咨询处进行查询。