1. 上海中山公园码头规划

有的。 徐汇区目前已经开通、正在使用的隧道有： 龙耀路隧道；上中路隧道。

徐汇滨江未来还有四条隧道通往前后滩，分别为：

1、进入环评的龙水南路隧道 2、规划中的枫林路-济明路隧道 3、宛平南路-雪野路隧道 4、罗秀路隧道。 另外，现在上海市已经开通的隧道如下：

1、外环隧道，2003年6月21日建成通车，是上海外环线北段穿越黄浦江的咽喉，全长2公里，共设8条机动车道。

2、长江西路越江隧道位于上海市东北角，全长4912米，连接宝山区和浦东新区。目前该区域仅有外环隧道穿越黄浦江，与最近的翔殷路隧道距离约10公里。

3、翔殷路隧道，自上海浦西翔殷路、军工路交叉口起，连接浦西的中环线，越江后在浦东北路附近与五洲大道相接，隧道总长度约为2.6公里。

4、军工路越江隧道(东线)，是上海中环线的组成部分为，南北走向，北起杨浦区军工路，向南穿越黄浦江后止于浦东新区金桥路，全长3050米，双向8车道，设计时速80公里。

5、大连路隧道，采用盾构法施工的双向四车道隧道。

西接浦西大连西路，东连浦东东方路，全长2.5公里，通行净高4.5米。

6、新建路隧道，全长约2355米，浦西在周家嘴路以北、海伦路近海拉尔路设一组进出匝道;周家嘴路以南，在东余杭路设一进口匝道;唐山路近高阳路设一南向东定向出口匝道。

浦东陆家嘴环路东园路以北设一出口匝道;东园路陆家嘴环路以东设一进口匝道。

7、延安东路隧道，是上海连接浦东与浦西，跨越黄浦江的一条主要道路，由南北两条隧道组成，共4条行车道。隧道浦西出口位于延安东路福建中路口，浦东出口则位于世纪大道银城中路口，直接连接世纪大道。

全长2,261米，穿越黄浦江的部分有1,476米。车道宽7.5米，高4.5米。

8、人民路隧道，为东西走向，西起黄浦区淮海东路人民路交叉口，向东穿越河南南路、中山东二路、十六铺码头、东昌路渡口等设施后止于浦东新区浦城路银城东路口，在河南南路和银城东路处布置有匝道，全长3.097公里。。

9、复兴东路隧道，是双管双层越江隧道，西起复兴东路、光启路，东至浦东张杨路、崂山西路以东。

10、西藏南路隧道，为世博会专用越江通道，处在卢浦大桥和南浦大桥之间，分别通往浦西西藏南路和浦东高科西路。 11、打浦路隧道，为单管两车道相向行驶。隧道浦西出口在打浦路，浦东出口在周家渡路，全长2,736米。1970年9月建成。 12、龙耀路越江隧道，位于上海徐汇区、浦东新区，起点为龙耀路和龙吴路交叉口，线路沿规划的龙耀路向东北侧过江，隧道下穿码头在浦东登陆，之后沿规划的纬六路下穿济阳路、济阳新村接成山路，至成山路长清路止，工程全长4.04公里。

13、上中路隧道，西起黄浦江西岸(浦西)的龙川北路上中路，东至黄浦江东岸(浦东)的济阳路公园大道，连接了中环线的浦西段和浦东段，全长约2.8公里，直径14.57米，供机动车通行，设计时速80公里。

上中路隧道南线已于2009年1月22日试通车。

2. 上海中山公园码头规划最新

中山主要有中山港、神湾港、小榄港、黄圃港这四个码头。

1、中山港

是广东省中山市国际货柜码头。1984年，中山港经中国国务院批准为对外开放的国家一类口岸。主要经营中山港至香港、澳门、中国沿海的散杂货和集装箱水上运输；港口货物装卸、仓储、理货业务；与水路运输相衔接的陆路送货上门业务；港口货物拼箱与物流配送业务等。

2、神湾港

为国家二类口岸，是中山市“十五”规划重点项目之一，2003年货物吞吐量3.78万个标准箱，散装货物3.02万吨；2004年货物吞吐量8.5万个标准箱；2005年集装箱装卸量9万个标准箱。同年4月，获国家质检总局批准成为中山市水果进口口岸。

3、小榄港

小榄港地处中山市北部的小榄镇，位于珠江三角洲，区位优势得天独厚。小榄港业务范围包括集装箱运输；散杂货物运输；货物转关运输；货物装卸及搬运；货物堆存及仓储；JIT物流配送；货运代理；船舶代理；报关代理；报检代理；过磅计量。

4、黄圃港

黄圃港位于黄圃水道黄圃冲口。港区水域面积850000平方米，陆域面积3000平方米。港区范围东至新沙渡口，西至文明闸口，南至新沙粮仓。1990年底统计，黄圃船队已拥有船舶292艘，23000吨，机动量发展为18384匹马力，完成国家的年货运量达169万吨，周转量为12600万里。

3. 上海中山公园码头规划图高清

1924年10月，孙中山受冯玉祥邀请，北上共商国是，11月到达天津，肝病发作，养病一月后，12月入京，经协和医院确诊为肝癌，多方治疗仍回天乏术，1925年2月移居铁狮子胡同行馆，3月12日上午9点30分，“和平，奋斗，救中国”是孙中山留给世人最后的遗言。孙中山去世后，按照生前遗愿，选中南京紫金山作为自己的墓葬地，于是一个规模庞大的治丧委员会成立，一方面在协和医院处理孙中山遗体，另一方面把中央公园改为中山公园，治丧活动在此举行，再一方面紫金山的葬事筹备处急忙展开，整个北京治丧活动规模空前，南京建中山陵过程极其复杂，在此就不描述，只根据题目讲解迎榇奉安事宜。

为了孙中山遗体顺利奉安紫金山，南京政府从美国定制铜棺。

建造中的中山陵。

由于孙中山要归葬紫金山，中山陵正破土动工之际，遗体暂时安放在北京香山碧云寺，1926年张作霖入京后，奉军纪律散乱，曾有士兵在碧云寺发现孙中山灵堂，引发兵痞哄乱，幸得张学良呵止后作罢，灵堂关闭，加强守卫。1927年奉军被南方革命军打得节节败退，迷信的张宗昌认为是孙中山的遗体停放在北京，扰乱了风水，建议烧掉，张作霖在犹豫时，有明白事理的人告诉了看守遗体的孙中山侍卫长李荣，他赶忙令人将遗体连夜运走，秘密藏在一山洞里，才得以保存。

图为起灵前之情景。

图为杠夫将铜棺移出碧云寺。

南京方面从墓址选择、圈地、设计、招标、经费、进度、安葬筹备等，计划是1927年就建好，因各种原因中间多次耽搁，直到1929年1月还未完工，但已满足迎榇奉安的条件，于是决定3月12日，在去世4周年这天举行中山陵安葬，当时成立了奉安委员会，顶级规格，老蒋打头，孔祥熙是总干事。当时为了方便孙中山先生的灵柩运输，从江边到中山陵修了一条迎榇大道，全长15公里，计划是安葬前2天完工通车，结果因为雨雪天气，工程缓慢，于是将奉安日期定在6月1日，并向全世界通告。

图为孙中山灵柩过正阳门。

图为运送孙中山灵柩的专列。

迎榇之前，在铁路沿线的城市进行大规模宣传，用宣传列车每停靠一个站，贴上标语，播放留声片，分发各种宣传品，有的还进行文艺汇演。5月迎榇人员宋庆龄、孙科等人到达碧云寺，在协和医院的配合下，检查遗体，换殓服，入铜棺，5月26日开始奉移，这天开始到6月1日，是全国哀悼日，全国下半旗，停止一切娱乐活动，政府人员必须缠黑纱等，北平奉移总指挥是平津卫戍司令商震，凌晨一时起灵，前面带队为黑马骑兵，两旁是学生打着纱灯，桐棺盖国旗，奏哀乐，杠夫肩行，中午12点到达西长安大街，下午3点到达东火车站，灵榇上火车，4点半火车启动。

孙科和宋庆龄在队伍中。

图为孙中山灵车到中山门。

当晚8点抵达天津，稍作休息，沿途为天津警备司令傅作义护送至德州，5月28日凌晨3点，火车到达蚌埠，老蒋、宋美龄恭迎，4点30分火车启行，由老蒋护送，上午10点到达浦口，灵柩下车，转“威胜号”军舰奉移，中午12点抵达中山码头，改由汽车，下午3点灵车抵达灵堂，即时起，由党内元老们轮流守灵，每3人一班，4小时换一班，一直守到6月1号为止，同时举行公祭日，一直到5月31日，31日天黑前举行封棺典礼。

图为里灵柩准备上台阶。

图为孙中山灵梓沿中山陵台阶拾级而上。

6月1日，奉安日，凌晨4点，扛夫将灵柩抬上灵车，由军校学生任护送团，迎榇大道挤满送殡群众，多达50万，上午9点到达中山陵广场，9点45分起杠，步石级台阶而上，随行扛夫108名伺候，10点到达灵堂，举行奉安典礼，灵榇奉安于墓室，12点众人最后在墓门瞻仰，封墓门，奉安大典结束。中山陵修建共耗时4年，多有波折，迎榇奉安比较顺利，使用扛夫、火车、军舰、汽车，一切按计划进行，7天完成，孙中山奉安大典是一件国家大事，顺利完成有历史意义和参考价值，当年有出版《总理奉安实录》一书，本文内容多参考此书。

4. 上海中山公园在修什么

我觉得白天很热，最好在室内活动，雨花KTV的歌真的很少，那里最多的还是吃饭的地方，必胜客，麦当劳，肯德基，肯定一眼就望到了，花正在必胜客的旁边（还可以就是有点贵），在中山公园对面的苏宁电器（多媒体广场）旁边有棒约翰，也是不错的比萨店，价格比必胜客便宜一点，不过它的比萨可以半个半个买。

新宁购物中心底下和龙之梦底下还有美食广场，不过东西不太好吃反而特别贵。

(以上地方都有个好处就是凉快。

) 龙之梦还没完全造好，没什么好玩的，就是购物，玫瑰坊也是（都与地铁相通）可以从龙之梦后门的公交车站坐13路（922一样）到亚新，对面有麦迪森，唱歌比较便宜大家都知道。

坐67可以到长风公园，那里有得玩也有好乐迪，肯德基。当然，去任何KTV之前最好先打电话预订。

晚上的话，中山公园门口的绿地不错，凉快免费而且适合大家好好聊聊天。。。希望玩得开心

5. 上海 中山公园

中山公园在上海长宁区，地铁2、3、4号线可以到达。至于好玩不好玩，各人的评判标准不同，但可以去看看。小时候我们去那里春游的。

6. 上海中山公园商圈2025规划

上海来福士广场没有无印良品。

上海有两座来福士广场分别位于人民广场附近和中山公园商圈。上海来福士广场坐落于上海城市中心，紧邻人民广场和南京路步行街，靠近上海市博物馆和上海市政府。来福士广场地处浦西的交通枢纽位置，是3条地铁线路的交汇点。上海来福士广场是凯德置地在国内的第一个来福士项目。

7. 上海中山公园码头规划图

西湖沿线有多个码头，三公园、六公园、中山公园、花港观鱼都有码头。

西湖游船公司经营的大型画舫类游船，航行线路固定，主要往返于“三潭印月”岛与西湖四面的八个码头。

画舫的八个码头分别是；1，少年宫码头、2，湖滨五公园码头（杭州华侨饭店对面）、3，湖滨二公园码头、4，湖滨一公园码头（湖滨路与南山路拐角）、5，柳浪闻莺码头（钱王祠前）、6，花港观鱼码头（花港公园正门）、7，苏堤跨虹桥码头（杭饭码头）、8，中山公园码头（中山公园对面）——可以到孤山公园。西湖沿线有多个码头，三公园、六公园、中山公园、花港观鱼都有码头。

西湖游船公司经营的大型画舫类游船，航行线路固定，主要往返于“三潭印月”岛与西湖四面的八个码头。

画舫的八个码头分别是；1，少年宫码头、2，湖滨五公园码头（杭州华侨饭店对面）、3，湖滨二公园码头、4，湖滨一公园码头（湖滨路与南山路拐角）、5，柳浪闻莺码头（钱王祠前）、6，花港观鱼码头（花港公园正门）、7，苏堤跨虹桥码头（杭饭码头）、8，中山公园码头（中山公园对面）——可以到孤山公园。