1. 宁波邮轮码头

你从哪里出发？目前虾峙只有和宁波郭巨码头，有一天一班的汽车轮渡。

2. 宁波邮轮港

宁波三江口游船时间:晚上7:30上船;票价:大人50,小孩25。

三江口是甬江、姚江、奉化江交汇的地方，也是宁波的心脏。江水将宁波分江东区、海曙区、江北区三块，有甬江大桥等桥梁相联。这里是历代商贾云集之地，不仅能看到密集的城市景观，霓虹闪烁的夜景也让人沉醉。

3. 宁波邮轮码头有哪些

宁波大市里其实没市面好玩的，江北只是个物流中心发展为主的地方，只是建了几个日湖公园，大剧院什么的建筑。

4. 宁波邮轮码头选址

宁波北仑行政区内有宁波舟山港的北仑港区，穿山港区，大榭港区和梅山港区4个港区，全部属于主要港区；宁波舟山港9个主要港区有：北仑、洋山、穿山、六横、衢山、金塘、大榭、岑港、梅山，9个主要港区主要以综合运输为主；北仑区内的北仑港区以集装箱、大宗干散货、原油等为主，兼顾邮轮客运；穿山港区主要以集装箱、大宗散货运输为主，兼顾液化天然气成品油运输；大榭港区以集装箱原油成品油等为主，兼顾临港产业发展；梅山港区以集装箱运输为主，兼顾商品汽车滚装运输、发展保税物流功能。

5. 宁波国际邮轮码头

我国有漫长的海岸线，有大大小小的的河流，因此，有许多港口城市，他们位于江河、湖泊、海洋等水域沿岸，拥有港口并具有水陆交通枢纽职能的城市，其按地理位置和职能特点可以分为不同种类。那么中国港口城市有哪些？排名如何呢？希望对大家有所帮助。沿海城市排名如下：

8， 秦皇岛

秦皇岛，又称港城，是环渤海地区重要港口城市，中国首批沿海开放城市。秦皇岛港是中国最早的自主通商口岸，目前是世界最大能源输出港，有国民经济“晴雨表”之称。

秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。

7， 唐山

唐山位于河北省东部、华北平原东北部，南临渤海，北依燕山，毗邻京津，地处华北与东北通道的咽喉要地。唐山港分为京唐港区、曹妃甸港区和丰南港区，形成分工合作、协调互动、三港齐飞的总体发展格局。

2018年，唐山港货物吞吐量6.37亿吨、跃升全国沿海港口第3位，集装箱吞吐量295.8万标箱、增长16.9%。2018年，唐山市新设山西大同、甘肃嘉峪关等内陆港12个。

6，大连

大连地处黄渤海之滨，是中国沿海开放城市。大连港水域面积346平方千米，陆域面积15平方千米，保税港面积6.88平方千米，集装箱吞吐能力1600万标箱，港区铁路总长160余千米。大连港位于辽东半岛南部、东北亚经济圈中心位置。

核心港区陆域面积约18平方千米，主要分布在大连老港、黑嘴子、甘井子、大连湾、鲇鱼湾、大窑湾等港区。

5，青岛

青岛，国际性港口城市，是沿黄流域和环太平洋西岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，与世界130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。其中青岛港，2018年有集装箱航线160多条，完成操作箱量115.4万TEU。

4， 宁波

宁波地处东南沿海，属于典型的江南水乡兼海港城市，世界第三大港口城市，是我国东南沿海重要的港口城市。其中宁波舟山港，2018年，货物吞吐量10.8亿吨，比上年增长7.4%，连续10年位居世界第一。

3， 广州

广州地处广东省中南部，珠江三角洲北缘，濒临南海，首批沿海开放城市。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，其中广州港是华南地区最大的综合性主枢纽港。

2017年，广州港完成货物吞吐量59011.74万吨，增长8.4%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量2037.20万国际标准箱，增长8.0%。

2， 天津

天津地处太平洋西岸，华北平原东北部，海河流域下游，是海河五大支流南运河、子牙河、大清河、永定河、北运河的汇合处和入海口。是北京通往东北、华东地区铁路的交通咽喉和远洋航运的港口，有“河海要冲”和“畿辅门户”之称。

其中天津港是世界等级最高、中国最大的人工深水港、吞吐量世界第四的综合性港口，位于滨海新区。

1， 上海

上海地处长江入海口，首批沿海开放城市。主要水域和河道有长江口，黄浦江及其支流吴淞江（苏州河）、蕰藻浜、川杨河、淀浦河、大治河、斜塘、圆泄泾、大泖港、太浦河、拦路港，以及金汇港、油墩港等。

上海口岸成为全球最重要的贸易港口之一，上海口岸进出口位居世界城市之首。其中上海港每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。上海已成为全球第四、亚洲第一大邮轮母港，年靠泊邮轮达到千余艘次。

6. 宁波轮船码头

从2010年开始，上海港就已经取代新加坡港，成为全球港口规模“老大”。这个地球上最大、最繁忙的港口，年平均集装箱的吞吐量，早已超过4000万标准箱，年均货物吨位超过6亿吨。

仅次于新加坡港排名第三的深圳港，虽然规模不及上海港，但是堪称香港和大陆之间的贸易中转站，更是中国对外开放的窗口。

而世界排名第四、中国排名第三的宁波港，历史悠久，最早建造时间可以追溯至唐朝，数百年来，在中国与韩国、日本之间的贸易往来中，扮演着举重若轻的角色。

当然，要追溯历史，中国最悠久最古老的港口，当属世界排名第七、国内排名第五的广州港。早在秦汉时期，广州古港就是当时的中国对外贸易的窗口。而到了唐宋时期，广州港又成为著名的“海上丝绸之路”的起点。“广州通海夷道”走的是代表着当时世界最先进水平的远洋航线。

到了经济飞速发展的今天，我国已形成气势斐然的5大港口群，拥有8大运输系统布局。每一天，有无数的矿石、石油、煤炭、粮食、汽车和旅客，通过珠三角、长三角、西南沿海、东南沿海、环渤海地区的港口群，安全抵达全世界各地。

发展数量的同时，更要讲究质量的优化。随着全球港口整合的持续，近年来，我国万吨级以上港口泊位的数量，一直保持着稳步增长的良好势头。