1. 下关坐船去哪坐

环洱海是指云南省丽江市、大理白族自治州和昆明市的洱海及其周边景区，由于洱海南北起伏，连接着丽江、大理、昆明三市，因此可以从三市的任何一个方向开始环洱海之旅。

从下关出发的话，一般指从大理市区的下关镇出发，因为下关镇是环洱海旅游线路的起点之一。从下关出发，你可以先去到洱海西岸的苍山公园、洱海公园等景点，然后驱车前往洱海东岸游览海东古城、崇圣寺三塔、海印寺等景点。最后，可以选择继续向南，前往丽江市游玩或者返回大理市区结束行程。

2. 下关轮渡时刻表查询

南京长江游轮旅游航行路线：从五马渡码头起航，向西一路开至长江五桥附近，然后再掉头，最后返回五马渡。路线沿途风景很多，如八卦洲、浦口码头、浦口火车站、渡江胜利纪念馆、南京长江大桥、阅江楼、中山码头、南京下关历史陈列馆、铁路轮渡栈桥旧址、民国首都电厂和码头旧址公园、大马路风貌区、大桥公园、南京眼、幕燕滨江风貌区和樱花观赏带、燕子矶公园、长江二桥等，沿途可赏滨江“城市客厅”的美丽风光，运气好的话还能看见江豚，而且还可以乘船沿着江岸观赏幕燕滨江风光带3.5公里樱花大道。

3. 下关游轮旅游攻略

早就没有上海到南京的游轮了。四通八达的高速公路，相当于公交班次的高铁动车，极大的方便了沪宁两地的往来。而从上海开往南京需要十几个小时的客轮，已不具竞争优势。

在上世纪80年代，有由南京开往上海的“江申”号客轮，南京下关码头出发，沿途停靠扬州六圩码头，南通港客运码头，清晨6点抵达上海十六铺码头。这是上世纪游客甜蜜的回忆。

4. 下关码头轮渡时间表

在鼓楼公园坐152路到底站，就可以到上新河渡口了！在北圩路做134到底站，就可以到棉花堤渡口了！还有一个三岔河渡口，暂时没有公交车可以到达！你可以在下关渡江纪念碑打的过去10块钱就到了三岔河渡口！

5. 下关码头游船票价

有啊，多的。在下关的北站，票价也就十多二十块吧。

6. 下关码头游船时间

1、逛大理古城。

2、开车环海游：逛喜洲古镇、双廊镇。

3、下关码头坐游船玩洱海，下船后去蝴蝶泉走走。

4、去石门关景区（必去）。

5、去宾川的鸡足山佛教圣地。

6、感通寺、寂照庵。腾冲住：和顺古镇。游玩项目：1、游和顺古镇。2、北海湿地。3、游热海（泡温泉）。4、爬火山乘坐热气球。5、叠水河瀑布。6:游高黎贡山。大理到腾冲行车时间5个小时。中途可以在龙江大桥服务区休息一下，看看这个中国引以为傲的特大桥。根据时间和爱好从中选择吧。

7. 下关坐船往返多少钱

长线游船票：142元/人

洱海大游船全景游（长线）（住在下关的游客可选择此班船）

上午：下关码头（洱海公园入口处）（8:00—9:00）→小普陀（20分钟）→南诏风情岛（1小时）→蝴蝶泉码头（桃源码头）（结束时间12:30—13:00）

8. 下关轮渡有没有停航

跨海2个,内河5个

跨海：1、粤海铁路轮渡运营中。1998年，粤海铁路通道开工建设，其中包含一条由海安南站-海口站之间的铁路轮渡。2003年1月，粤海铁路轮渡建成通车，成为中国第一条跨海铁路轮渡，同时结束了海南岛与大陆不通铁路的历史。轮渡全长26km，使用渡轮为粤海铁1、2、3、4号，目前正常运营，每天有多对旅客列车通行。

2、烟大铁路轮渡运营中。轮渡又称中铁渤海轮渡，位于新建旅顺西站-烟台北站区间，跨越渤海海峡、连接辽东半岛与胶东半岛，全长160km，是中国最长的跨海铁路轮渡。轮渡工程在1997年立项，2004年开工建设，2006年11月建成通航，使用渡轮为中铁渤海1、2、3号。轮渡目前没有旅客列车通行，但渡船均有客舱和汽车仓，对外提供客运服务。

内河：1、南京铁路轮渡现已停航。沪宁、津浦铁路通车后，由于长江阻隔，浦口-下关段在数十年间不能贯通。民国政府定都南京后开始筹建铁路轮渡，并于1933年10月建成通航。轮渡建成初期使用购自英国的“长江号”渡轮，该艘轮船在1937年12月日军侵占南京前西撤，在钟祥附近自沉于汉江。日军侵占南京后最初使用简易渡轮，1943年从上海江南造船厂定购第一、第二金陵丸两艘渡轮投入航运，这两艘渡轮在抗战胜利后被国民政府接管，更名为“南京号”和“浦口号”，“浦口号”曾支援了渡江战役，“南京号”在上海维修途中自沉黄浦江。建国后，初期使用“浦口号”和打捞修复的“南京号”，后新造“上海号”、“江苏号”、“金陵号”三艘渡轮投入运营。1968年10月，南京长江大桥通车，铁路轮渡于1973年5月停航封闭。资料来源：jssdfz.com 的页面

2、武汉铁路轮渡现已停航。由于长江阻隔，在京汉、粤汉铁路建成后的长时间内，两条铁路在武汉都需要铁路轮渡互相沟通。1918年，平汉铁路江岸站与湘鄂铁路徐家棚站间首开轮渡联运业务，但1922年即宣告停办。直到粤汉铁路通车后，1937年3月，江岸-徐家棚站间的轮渡设施竣工，平汉、粤汉铁路间才开办铁路车辆过江轮渡。1957年武汉长江大桥建成通车，武汉铁路轮渡随之停运。资料来源：hbdfz.com.cn 的页面

3、芜裕铁路轮渡现已停航。1936年，淮南铁路和江南铁路建成通车，二者在芜湖由于长江阻隔不能接通，长期依靠轮船摆渡旅客。1958年11月，芜裕第一铁路轮渡建成通车，人员和渡运配套设备均由武汉铁路轮渡撤迁而来，配有“安徽号”和“北京号”两艘渡轮。由于第一轮渡设施简陋，运量小，又不能通行客车，铁道部在1959年决定修建芜裕第二铁路轮渡。工程于1960年开工，一年后由于各种原因而中止。1981年续建工程开始，1985年8月建成通航，同时第一轮渡停用。1973年南京铁路轮渡停航后，芜裕铁路轮渡成为了中国唯一的内河铁路轮渡。2000年10月，芜湖长江大桥建成通车，芜裕铁路轮渡随之停航。资料来源：TRS WAS4.0

4、江阴铁路轮渡已于2019年12月30日停航。2002年，新长铁路全线通车，其中靖江南站-江阴北站之间以铁路轮渡的方式通过长江，配有“北京号”和“芜湖号”两艘渡轮。江阴铁路轮渡是目前中国唯一一处运营中的内河铁路轮渡。目前没有旅客列车通行。

5、吴泾铁路轮渡

现已停航并拆除。

吴周支线是上海市最早沟通浦西与浦东的准轨铁路，而吴泾火车轮渡是黄浦江上唯一使用过的火车轮渡。吴周支线于1961年3月全线建成并投入运营，后因运量不足以及质量问题，铁路于1962年停运封存，1965年拆除浦东段及轮渡，浦西段保留至今。

火车渡轮由江南造船厂设计，载重1100吨，只考虑办理货运及渡送有火机车，不考虑渡送客车。浦江号渡轮于1969年下半年调驶杭州，作为钱塘江大桥战备之用。

9. 下关轮渡码头旧址图片

鼓楼区。中山码头，位于江苏省南京市鼓楼区中山北路北端，是一座轮渡码头，曾先后被称为“津浦铁路首都码头”“下关码头”“飞鸿码头”“澄平码头”。