1. 天津天石舫码头为啥没船了

天石舫码头，耳闸公园由呈船形的新闸与老耳闸共同组成。配合耳闸公园设计建造的一艘仿明代石舫——天石舫，由汉白玉石材精雕细刻而成，比北京颐和园石舫的规模还要大。此外，天津历史上第一家纺织企业——恒源毛纺厂的遗址也在耳闸旁边，因此耳闸公园内不仅有美丽的自然景观还将展示老水利物品、老工业设备等展品或牌文等。

同时该公园还设有码头和露天咖啡屋等设施，使市民在河边小憩、品尝咖啡的同时，观赏着有百多年历史的物品。

2. 天石舫象征天津地名

天津天石舫位于海河东岸，就在新开河耳闸和新开桥之间，其位置是位于海河北开渡口所在地，这里也是海河最后一个渡口的遗址，据说是当年明成祖朱棣“津渡”的必经之地。天石舫大约长50米，宽约40米，全部是由汉白玉雕刻而成。天石舫静静停在子牙河岸边，守望着美丽的海河。遗憾的是现在已不让登舫，只能在外部参观。

3. 天津天石舫是干什么的

是仿照船的造型，在园林的水面上建造起来的一种船型建筑物，供人们游玩设宴、观赏水景，如苏州拙政园的“香洲”、北京颐和园的“清晏舫”等。

为水边或水中的船形建筑，前后分作三段，前舱较高，中舱略低，后舱建二层楼房，供登高远眺。前端有平硚与岸相连，模仿登船之跳板。由于舫不能动又称不系舟。舫在水中，使人更接近于水，身临其中，使人有荡漾于水中之感，是园林中供人休息、游赏、饮宴的场所。

扩展资料：

1、清晏舫：（fǎng）原称石肪，是一座中西合壁的古建筑。在颐和园万寿山西麓岸边，舫上舱楼原为古建筑形式。但在英法联军入侵时，舫上的中式舱楼被焚毁。光绪十九年（1893年），按慈禧意图，将原来的中式舱楼改建成西式舱楼。

取河清海晏之义，取名清晏舫。1893年重建时，仿翔凤火轮式样，改为西洋式楼阁并配以彩色玻璃窗船侧加了两个机轮，两层船舫各有大镜，细雨蒙蒙之时，慈禧坐在镜前，一面品茗，一面欣赏镜中雨景。

船体突出四个水龙头，每当大雨，楼顶雨水从四角的空心柱流下，由龙口吐出，景色壮观。此处原是明代园静寺的放生台，乾隆时改为船形后，每年四月初八浴佛日，乾隆皇帝仍陪其生母孝圣皇太后在此放生。

船体长36米，用巨大的石块雕砌而成。两层舱楼系木结构，但都油饰成大理石纹样。顶部用砖雕装饰，精巧华丽。

2、未名湖石舫：在北京大学未名湖畔。乾隆四十九年，乾隆皇帝把与圆明园最近的淑春园赏给宠臣和珅。和珅便在此兴建园林风景，石舫便是著名风景之一，它是仿颐和园之“清晏舫”而建。石舫立有四条石屏，刻有诗文。1860年英法联军焚烧圆明园，也将此园焚烧，现仅存石舫的基座。

该石舫的建造，完全是和珅自己的决定。这在封建王朝时代里就是“逾制”，有杀头之罪，因为石舫一类的东西在封建时代绝非皇家之外的人可以享用，因此嘉庆皇帝在宣判和珅罪行中便有这一条。

3、天津 天石舫：建在海河上最后一个渡口遗址——北开渡口。北开渡口上游连接北运河，是朱棣“津渡”的必经之地。石舫长约46.8米、高15米、宽12米，比北京颐和园石舫规模还要大，全部由汉白玉石材雕刻而成。石舫名曰“天石舫”，是为了纪念历史上“天子之渡”。

4、煦园石舫：在南京煦园，原是“中华民国”总统府旧址里的花园。明代，是明成祖之子朱高煦汉王府的花园，故以“煦”字定名。由石制跳板登上石舫，匾额上“不系舟”三字映入眼帘，那是乾隆皇帝南巡时留下的墨迹。他6次南巡，竟有4次登临此舫，十分得意。

舫为长14.5米的仿木石舫，分为前后两舱，卷棚屋顶，覆以黄色琉璃瓦，舫身两侧镶嵌有雕刻着许多彩色图案的青砖雕花栏板，十分精细。

5、常州兴福寺团飘舫：团瓢：明末僧了幻所建，外型如水瓢，以茅草搭建，禅僧栖身其中，闭关修行。原构在东园空心潭上，清初已废。一九八四年，西园新辟放生池，于池中建石舫，上设小楼敞轩，飞檐雕栏，别致玲珑。因踞庭院水岸一瓢之地，故袭旧名为 “团瓢”。

6、.苏州狮子林石舫：位于狮子林水池西北，建于民国初年。舫身四面皆在水中，船首有小石板桥与池岸相通，犹如跳板。船身、梁柱、屋顶为石构，门窗、挂落、装修为木制。

前舱耸起，屋顶呈弧形曲面，中船低平，屋顶为平台，屋舱上下二屋，有楼梯相通。其制作精巧，造型逼真，细部花饰已带有一些西洋风味。

4. 天津石船来历

天石舫位于新开河耳闸与永乐桥之间的海河东侧，是海河最后一个渡口遗址——北开渡口所在地，这里上游连接北运河，正是当年朱棣“津渡”的必经之地，在此建石舫的寓意就在于此。天石舫再现了天津城市名称的由来。天石舫长46.8米、宽12米、高15米，比北京颐和园石舫规模还要大，由汉白玉石材精雕细刻而成，远远望去，就像一艘即将起航的巨大轮船。

 “天津天子渡津之地明燕王朱棣由此渡津南下取南京而称帝号永乐遂于明永乐二年既公元一四零四年赐名天津 并设卫 今建卫六百年 欣逢盛世建此石舫取意天子之渡天津之舫故名曰天石舫矗于兹后人睹之晓源知史耳 石舫依明代船舰制式 汉白玉为体 云水纹为饰 精雕细刻 舫身长四十六点八米 宽十二米高十五米典雅庄肃大气雄健 石舫上接天光 下引灵光 自发宝光三光合聚 犹兆九水之汇天津卫辉煌永驻公元二零零八年八月八日”

5. 天津石头船在哪里

装石子的船在其他装建材的码头，贵港港码头没有装石孑的船

6. 天石坊码头在哪里

推荐1

嘉阳.桫椤湖景区

　　四川嘉阳矿山公园位于四川省乐山市南面的犍为县境内，毗邻成渝环线高速公路乐山至宜宾段和国道213线，景区占地面积38平方千米，与桫椤湖景区、蜀南茉莉香都度假村共同构成嘉阳•桫椤湖旅游环线。景区内自然风光和人文景观相得益彰：园内有世界上唯一仍在运行的客运蒸汽窄轨小火车；有民国时期中英合资煤矿的矿业遗址黄村井；有中苏蜜月时期遗留的工业古镇芭蕉沟；有两旁覆盖有数万株国家一级保护植物桫椤树的芭马运煤古道。景区获得有国家AAA级景区、国家绿色矿山公园、中国湿地公园、中国桫椤之乡、爱国主义教育基地等多项荣誉称号。自从2011年10月嘉阳•桫椤湖旅游环线打造、开通以来，在满足游客观光体验多样化需求的同时，提高了环线景区游客接待能力，缓解了游客滞留现象，年接待海内外游客达38万人次。铁路史上罕见的嘉阳小火车嘉阳小火车自1959年通车以来的47年中，累计运煤2000多万吨，载客1200万人次，是矿区生产物资、职工、家属及沿线村民唯一的交通工具。嘉阳小火车地处犍为县石溪镇、芭沟镇境内，全线长19.84公里，共有隧洞6个，弧线109段，占全程的46%，最小转弯半径70米，最大坡度36.……

推荐2

罗城古镇

　　导游　　古镇主街凉厅街俗称“船形街”，始建于明代崇桢元年（1628年）。时至今日，这条幸存下来的老街仍保留着部分明清时代老四川文化的人文风貌。 介绍　　犍为罗城的建筑布局极为独特，全镇坐落于山顶，街道房舍即如一艘航船。修筑这座小城的起因十分有趣，相传明代崇祯年间，一位外地秀才到此，看到当地民众苦于缺水，生活极不方便的情形，不禁口念几句“罗城旱码头，衣冠不长久。要得水成河，罗城修成舟。舟在水中行，有舟必有水。”当地人居然也认定改造建筑是解决缺水难题的好办法，于是纷纷捐资修建，其结果就是这座举世罕见的小镇。　　这座船形古镇全长2000多米，宽约650米。主街道为南北走向，两端较窄，中间宽敞。街面起伏，恰如波涛中的甲板；街中戏楼高耸，如高扬的风帆。而街尾的灵官庙又如同航船的船舱。街道两侧各有一排长约200米，宽约6米的荫廊，仿佛船篷一般，又称“船厅街”。罗城的建筑布局引起了国内外专家的重视，1983年，澳大利亚有关方面就在墨尔本依罗城的风格建成一座“中国旅游卫星城”。至于修成船形之后，罗城是否就解决了缺水的困难，就只有请游客自己去观察了。 交通　　位于犍为县东北部，距乐山市60公里，从乐山汽………

推荐3

犍为文庙

　　建于北宋真宗祥符年间（公元1008至1016年）的犍为文庙，原址位于清溪镇沉犀村，至今已近900年历史。其间经历了南宋迁址城南、元末毁于战乱、明初重建、明万历39年迁址罗盘坝、万历46年迁还旧址、明末焚毁、清代康熙年间重建等“三迁三建”，中间12次大型维修，直到清咸丰年间最后一次维修，才形成今日之文庙。犍为文庙在建筑结构和艺术风格上，有很大特色：大成门屋面“天七文运”下泊飞角三重檐在国内独一无二，曾为意大利古建筑师卡卡拉拍手叫绝；大成殿全龙木雕撑弓在四川绝无仅有；九台上160只形态各异的蝙蝠护栏雕饰为石雕一绝；圣域、贤关旁各加一便门与礼门、义路相通，把祭祀大典与平时瞻仰分开，构思巧妙；照壁书“万仞宫墙”区别于其它文庙的“数仞宫墙”，相传该文字由一在押犯所书后由此获释，一时传为佳话。保护范围：东至文庙焕文街边缘外延15米，西至文庙西裙房边缘外延15米，南至文庙万仞宫墙边缘外延15米，北至文庙启圣宫边缘外延15米。奎阁四周外延15米，节孝总坊四周外延15米。建设控制地带：保护范围外延15米。奎阁保护范围外延15米，节孝总坊保护范围外延15米。………

推荐4

蜀南茉莉香都景区

　　蜀南茉莉香都景区是国家AA级景区，位于乐山市犍为县清溪镇沉犀村，坐落在古犍为郡遗址上，距乐宜高速犍为南出口6公里，离乐山大佛60公里，是犍为黄金旅游环线(嘉阳小火车——芭马峡——桫椤湖——蜀南茉莉香都——清溪古城——犍为文庙)上的重要一环。景区提供特色乡村酒店住宿、美味地方菜肴、桫椤湖漂流、茉莉花基地观光体验、茉莉花茶艺、桫椤湖游船、沙滩休闲娱乐、各类水上活动、浅水游泳等。蜀南茉莉香都特色建筑群、沉犀节孝牌坊、沉犀秋月、杨泗庙、甘露桥、沿河栈道等景点以及犍为学宫、清溪渠大抽井、古沉犀坊、沉犀洞、牌坊坝沿岸的筒车群等遗址分布在景区内。………

推荐5

桫椤湖

　　犍为县同兴乡境内的桫椤湖是马边河流域的一颗璀璨明珠。自犍为县坛罐窑水电站建成后，由于大坝的拦截，高峡出平湖，造就了这里二十五平方公里的独特景致。再加上景区内生长着许多与恐龙同时代的珍稀树木——桫椤树，桫椤湖因此而得名。桫椤湖一百五十公顷的水面与宽广的陆地景区相连，常年山青水秀，湖光山色倒影如画，幽静而怡人。周末，笔者一行乘车到此一游，感受到了一种远离城市喧嚣的宁静和大自然的神奇美丽。“干鱼腔锅盖锅，金子银子放船拖”，桫椤湖的第一个景点——干鱼腔，曾有着“怪字碑”的传说，使得这个近千米长的山沟，充满了许多传奇色彩：沟中的玉女梳妆、山涧溪流、人字峡风光，会使徒步进沟的人们感受到无穷的乐趣。桫椤湖的清源场，是一个古老的乡村小镇，那里有着奇幻壁的梦境和响鼓石的神奇美妙。从青龙沟里轻轻吹来的山风，淙淙流淌的溪水，会让走进山沟的游人感受到世外桃源的悠闲。沿着山间小道，顺着潺潺的流水，路过有着将帅风度的“椅子石”，摸着蔓延到山顶的古藤，看到对面巨石旁桫椤林立的“点将台”，走过身旁的天然浮雕，观赏路边栩栩如生的“百蝌图”……您会忘掉平日里繁忙的工作，舒展放松的心情。青龙沟山顶的阳洪岩上有许多前人留下的……

推荐6

中共同兴乡支部活动旧址——小市子

　　小市子位于犍为县同兴乡小市子村2组。1933年冬，中共嘉定中心县委派遣党员段祺臻、梁祚超到犍为、沐川、马边三县，以马边河一带煤矿区为重点，发展党的组织，组建革命武装。段祺臻、梁祚超以卖布为掩护，先后到沐川县高笋、舟坝和犍为县同清（现同兴乡）一带活动，发展进步青年教师潘英仲为党员。嘉定中心县委派潘英仲到同清场（同兴建坛罐窑电站淹没）以开店为掩护，以同清小学校长身份，先后发展青年教师何学儒、进步青年田正太入党。1934年初，经嘉定中心县委批准，在小市子（现同兴乡小市村）成立犍为第一个党支部——中共同兴乡党支部，何学儒任书记。为加强对同兴乡党支部的指导，嘉定中心县委指派邓可语、赵启民直接联系，并在清溪镇禹王宫旁药店建立何学儒通讯处。同兴乡党支部建立后，经常深入同兴、马庙的街道、农村和煤矿，走访贫苦农民、矿工、小商贩、小职员，向他们宣传党的主张，揭露国民党当局和军阀的罪行，号召劳苦大众起来反剥削、反压迫、求解放。1934年底，建立“青年互助社”，发展社员30多人，由何学儒、潘英仲负责领导，潘英田、潘英国等人负责联络，晚间在同清小学、龙兴寺、小市子山坡上和潘英仲家等场所秘密开展活动，以公开出版的……

推荐7

嘉阳小火车·芭石窄轨铁路

　　嘉阳小火车，一辆运行在四川南部的小县城－－犍为县城北15公里远的一条只有19.84千米的窄轨铁路上的“老爷火车”。有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉嘉阳小火车特色这辆蒸汽火车的轨道距离仅762毫米，比国家标准列车的轨距少了近一半，铁路全线仅19284米，往返一次需2个小时，由于铁路沿线的几个乡镇所处地势陡峭的山区，加上一直没有通往山外的公路，所以，自铁路1959年建成通车至今45年来，就一直是这里村-送生产生活物资的主要交通工具。据统计，到目前为止，小火车的客运量累计已超过1100万人次。这条依山而修的铁路，全线共有大小弯处109个，最高与最低处相差238.1米，其坡度和弯曲度在全国乃至世界铁路史上都属罕见。由于小火车沿用了18世纪英国发明家瓦特的蒸汽发明技术，从上个世纪90年代开始，一些来自英国，德国，日本，澳大利亚和新西兰等国家的蒸汽机爱好者频繁光顾这里，有的人甚至前后来了6次。嘉阳小火车温馨提醒1．嘉阳小火车旅游观光车厢及专列已搬迁至跃进站（三井站）发车，观光专列车次均以跃进站发车时间为准，请游客到跃进站游客中心购买旅游观光车票。2．嘉阳………

推荐8

沉犀节孝坊

　　沉犀节孝坊位于犍为县西南部历史文化古镇清溪镇，沉犀村三组。是当地有名的一景。这座清嘉庆年间修建的一座石牌坊，牌坊以南200米是马边河。坐西向东，面积100平米，是青石仿木建造，结构完整，保存完好。1998年被列为了市级文物保护单位，2007年被列为省级文物保护单位。沉犀节孝坊说的就是清代一余姓女子，在19岁嫁到王家，27岁守寡，将公婆分别赡养至85岁和94岁，并将一对儿子抚育成人，成家立业一事。对于牌坊，《犍为县志》也曾有资料记载：“嘉庆七年建，时川督题‘从一而终’。王仲贤妻，乾隆间，孝翁姑，抚二子成家。”沉犀节孝坊为三重檐牌楼式石坊，庄重威严。牌坊的间数为三间，当中的一间宽大，当时以利车马通行；左右间窄小，供行人出入。除有四柱三门的坚实结构外，两面柱基还塑有抱鼓雕刻石象和石狮各1对，造型粗犷，雄伟独特。其中的石象在川南地区罕见。横梁上有斗拱和屋檐，飞檐起脊，檐下置石斗拱、石鼓、石阑额、须尔座，凿雕有精美的狮兽、花果、人物、书法和八仙图案等装饰。而坊间明间、次间均阴刻楹联，坊额深浮雕人物、花鸟瑞兽、卷云花草等各种图案尽有。楼顶塑飞檐翘角和瑞兽，雕刻精美细腻。牌坊上端有牌匾“圣旨”二字，………

7. 天津石坊船

不远！两个公园之间的距离5公里多一点。圆明园在北京海淀区清华西路28号。颐和园也在海淀区，新建宫门路19号。

自驾车可以走二龙闸路进入清华西路，再到中关村北大街即可到达圆明园东门。

如果乘坐公交车，可以在颐和园站（在东宫门附近）乘坐584路或者332路（开往大钟寺方向），到西苑站下车，同站换乘432路，到清华附中站下车，步行过去即可。