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于家堡到东疆码头(于家堡站列车时刻表)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-06-22 15:03    点击:211   编辑:admin

1. 于家堡站列车时刻表

天津一共有四个火车站,分别是天津站(即天津东站)、天津西站、天津南站、天津北站。

天津到北京南的城际列车从天津站和天津西站都有发车。

天津站(Tianjin Railway Station),又称天津东站,具体位置是天津市河北区新纬路1号。

天津西站(Tianjinxi Railway Station),是天津市规模最大的铁路车站,具体位置在天津市红桥区西站前街1号。

天津南站(Tianjinnan Railway Station)位于中国天津市西青区柳静路。

天津北站(Tianjinbei Railway Station),又称新开河火车站、天津中央车站、天津城火车站、天津新站、天津总站,天津市河北区中山路1号。

扩展资料:

每月在京津两地间来往一次以上可以选购“京津城际同城优惠卡”。同城卡对应的车次范围是京津城际列车。

具体来说,在北京南至天津市区域内的部分车站之间往返时可以使用,即:北京南站—武清站、北京南站—天津站、北京南站—军粮城北站、北京南站—塘沽站和北京南站—于家堡站之间。

同城卡分为金卡、银卡两种。持金卡可乘坐一等座,持银卡可乘坐二等座。价格按照北京南至天津的优惠后票价乘以次数确定,分为9.5折、9折和8.5折三个等级的优惠。

持同城卡乘车前,旅客要先到车站内的自助取号机上取号,再凭号刷卡进站。

参考资料:百度百科-天津站

参考资料:人民网-坐京津城际 怎样更划算

2. 于家堡高铁站时刻表

车次 出发站 到达站 出发时间 到达时间 历时 商务座 特等座 一等座 二等座 高级 软卧 软卧 硬卧 软座 硬座 无座 其它 备注 C2283 北京南于家堡 07:1308:15 1小时02分当日到达 4 -- 5 261 -- -- -- -- -- -- -- ¥239.0 ¥100.5 ¥75.0 C2285 北京南于家堡 10:1811:20 1小时02分当日到达 5 -- 12 435 -- -- -- -- -- -- -- C2287 北京南于家堡 12:5213:54 1小时02分当日到达 5 -- 15 457 -- -- -- -- -- -- -- C2289 北京南于家堡 15:4516:53 1小时08分当日到达 5 -- 13 402 -- -- -- -- -- -- -- C2291 北京南于家堡 18:4319:51 1小时08分当日到达 5 -- 18 381

3. 于家堡高铁站叫什么名字

天津的高铁站分别有天津南站,天津东站和天津西站,以及天津滨海于家堡站和未来修建好的京津城际站,天津第一个高铁站,那就是于2008年修建,改扩建好的天津东站,那从那时起,停云高铁站建设的速度突飞猛进,到现在,天津的高铁站已经了很多,方便旅客出行

4. 去于家堡高铁站坐几路公交车

天津港离于家堡高铁站近。

天津港位于天津市滨海新区,目前滨海新区开通且车次较多的高铁站主要有于家堡高铁站和滨海西站,塘沽站主要是用于津滨高铁停靠。

可以参考当日车次运营线路图,选择最合适的车站前往,也可从于家堡站搭乘城际铁路到天津站。

5. 于家堡至北京南站高铁时刻表

北京到天津高铁途径北京南站,廊坊站,武清站,天津站。全程需要29分钟。北京南站到天津西站,天津南站,塘沽于家堡站也同样途径上述高铁站,但到于家堡站的高铁列车途径天津站后继续前行至塘沽的于家堡站,再需10分钟左右,所以北京到天津各高铁站很近的。

6. 于家堡公交站都有几路车

  1、462路: 从天津站 乘坐462路 到生态城服务中心,转乘 128路 到方特欢乐世界下车,或步行至中生大道站乘坐生态城3号线

  2、528路: 天津站后广场—北塘企业总部—生态城服务中心—方特欢乐世界

  3、128路:万通国际新城—生态城服务中心—方特欢乐世界

  4、932路: 滨海站—北塘古镇—生态城服务中心,转乘 128路 到方特欢乐世界下车,或步行至中生大道站乘坐生态城3号线

  5、生态城3号线: 欢乐水魔方(暑期开通) —中生大道—水处理中心—方特欢乐世界

  6、947路:高铁于家堡站乘坐947到中生大道,转乘 生态城3号线到方特欢乐世界

7. 于家堡站电话

响螺湾商务区社区是天津市滨海新区经济技术开发区(其他片区)下辖的社区,城乡分类代码为111,为主城区。区划代码为120116400429,居民身份证号码前6位为120116。邮政编码为300450,长途电话区号为022 ,车牌号码为津。响螺湾商务区社区与滨海中关村科技园区社区、于家堡金融区社区、南港工业区社区、中区社区、南部新兴产业区社区、泰达慧谷社区、现代产业区社区相邻

8. 于家堡站改名叫什么站了

地道南方人,北方上学四年,上班近六年。提到北京上海广州,传统高大上,深圳城市新,环境优美,毕业实习也在深圳,很赞。一提到天津这座城市,始终都褒贬不一,现在就我自己的一些经历,给大家尤其是南方人因工作等因素需要留在天津的朋友,提供几点参考:

1.城市建设:

市内六区:和平区最好,金融中心,教育中心,商业中心,shopping mall集聚,中小学教育资源独霸全城,除了单行道多,早晚高峰会小堵;其次是河西区,市政府驻地,文化中心,天津对外交往门户,可能会发展成未来的商业中心;再者南开区,鼓楼大悦城一带、水上公园周边较为繁华,天南大无疑承载着天津的希望;河东、河北、红桥有比较好的点和线,近海河地区发展的更好,但城中村的破烂也不容忽视,只能说差强人意。

环城四区:从北辰国家开发区到津南海教园、从西青117到东丽空港,无疑可以看出市政府想大力发展,但无奈心有余而力不足,天津不是北京,现有人员和资金都不足以支撑全面开发,只能重点开发南站张家窝、中北镇、双街、海教园、东丽开发区等一些点,希望以点带面,但空置的写字楼,上一轮普遍的房价回落,都是市场给出的理性打分。

远郊区县:发展的各有特色,除滨海新区利用塘沽厚实工业基础和天津港、自贸区等得天独厚的地理位置一骑绝尘外,另几个新改名的区都不算很繁华,“老五县”人民,说着有别于市区的语言,多数自我介绍都不说自己是天津的而是某某区的。

2.天津人

哪都有好人坏人,不能一概而论,身边熟悉的天津人大多爱面子,爱逗乐,热心肠,脾气直,爱管闲事是共性,但心眼不坏。看过一个实例:两个汽车司机拌嘴了,前车堵住后车并下来两个大汉,指着驾驶位说小子你别装有能耐你开车跟我们走,后车应该是对夫妻,男的也不想丢面,说别欺负人,走就走,路边聚拢围观的大娘就七嘴八舌劝开了,先把前车说走了,随即让后车司机别跟他们走,“甭置那气”。

天津人很多嘴上说着自嘲的话,心里却喜欢天津的,反感别人黑;喜欢嘴上损人,其实并没有恶意,相反是觉得你比较熟。本地人其实羡慕并尊重外地来津的高学历高文化人才,羡慕他们更好的工作,更高的消费水平。

不得不提的是天津的出租车司机,良莠不齐。先说好的:大多司机比较能侃侃而谈,从领导人换届到街坊八卦都关心。。。有天早晨打车去单位,司机说他不会微信支付宝,我又确实没带现金,我说要不我路边取点,或者给您冲点话费好了,他坚持说不用,说年轻人上班辛苦,顺便捎一段能怎么的,钱不多,但话很暖心。再说差的:部分区段尤其是火车站外围不想打表(站内很规范),绕路没经历过,也许也有。根源是天津出租车运营证是个人的不是公司的,司机只是按规定挂靠在某某公司旗下,司机还嫌公司收钱不办实事,投诉司机多半也是公司层面道歉,深追不下去。随着网约车的普及和越多的年轻人进入该行业,情况已大有改观。真遇到坑的直接022-23549000运管处伺候,亲测有效。

3.职业发展:

城市总体经济活力欠佳,过去的几年,不论是京津冀环保风暴还是工业去产能关停散乱污,也不论是禁止汽运煤进入天津港(影响吞吐量,既有、在建铁路线暂时跟不上出口需求)还是雄安新区造成的利空,无疑都影响了天津的经济发展。服务业比重有所上升且潜力较大,最低工资标准也是全国前四,但民营资本较弱,金融、IT等新兴行业从业人员也不好发展,隔壁的北京无论是就业机会还是薪资待遇都大幅领先,觉得北京买房无望的也大可选择长三角、珠三角、中部武汉乃至西部重庆、成都等二线城市,但体制内人员如公务员、事业编例外,由于补充公积金的存在,收入略高于上述其他城市。

综合分析,紧邻北京,头顶直辖市和国家中心城市的名头,坐拥优质教育、医疗条件,多省市最佳进出口门户的地理位置,自贸区和滨海税收政策减免优惠,都决定了天津不会太差,至少几十年内北方老二的地位不至于动摇,人都不傻,近1600万人口不是说骗就能骗来的。

4.生活环境:

差异非常巨大!管中窥豹并不适合天津这座城市,海河沿岸、和平河西的居住环境,秒杀除海边城市以外的绝大部分北方地区。滨海新区更是配套齐全,该有的都有,只是人少但是较低房价、不担心堵车也是优势。绿化与南方城市相去甚远,主要是维护成本偏高,绿化带需要浇水,树木过冬需要包裹树干,不像南方,种完就活不需操心。另外,雾霾天气较前几年有所改观,但依然很严重!但刮风下雨之后,蓝天会比南方更清澈深邃一点,万里无云还瓦蓝瓦蓝的,这也是天津最让我着迷的地方。

5.社会治安:

说实话非常好,四个直辖市对比,无疑是最好的,刑事案件涉案人员,天津为四万多人,约为其它直辖市的1/10-1/7,这离不开天津注重闲适的社会土壤,有钱没钱各有各的活法,谁也别瞧不起谁,能几十块钱听听相声磕嗑瓜子喝喝茶,能海河边哼个小曲钓个鱼,谁去受那罪去。还有一个天津土著领导自嘲天津人不爱动手的段子,说天津人也爱动手,什么时候呢?别人来拉的时候!把我们几个外地人笑够呛。

6.吃住行:

饮食方面:天津菜口味偏咸鲜,南方人大多不适应,不过鲁菜馆子、苏帮菜杭帮菜、东北西北风味乃至川菜火锅都有不少,回民较多也一定程度上拉升了牛羊肉的烹饪水平。狗不理和十八街麻花即使再被诟病,也各有其长处,毕竟“胜出必有所长”(钻石烟),这和苏州人不推荐松鹤楼、得月楼一个道理。煎饼果子嘎巴菜桂顺斋耳朵眼炸糕都可以尝尝鲜。

房价方面:近五年基本全翻了一番,连郊区的保障限价房也从六千涨到了一万二三,这是天津参与城市竞争的软肋,和去产能一样,逼走了一批外来人口,很多本地人给孩子买房也压力山大。如果非土豪且单位不予落集体户口,可以考虑先租房拿聘用合同落户,再买个市区小平米住宅性质住房迁出来方便给配偶子女落户(专科满五年、本科满三年、研究生满一年、博士随时可提供家属户籍迁入),或者直接去滨海新区,泰达、于家堡自贸区、响螺湾是滨海中心商务区,泰达发展成熟了,房价与市区持平,后两者都是房价洼地,外地人来津可以优先考虑,品牌房企的住宅均价才一万出点头,购物出行方便,性价比较高。附于家堡和对面响螺湾图片:

旅游方面:冬天不推荐逛天津,春夏秋三季挑个好天气为宜。自然风光最推荐的是民园五大道和海河夜景(游船80往返,不赶时间的话步行、共享单车也很惬意),有人说盘山,可能我去过五岳加黄山,我觉得没什么新意,黄崖关长城也没有八达岭的险要,另外景区过分强调乾隆元素,不太推荐;文化路线推荐五大道、天南大和李叔同故居;购物就滨江道、奥莱、武清佛罗伦萨、三块自贸区,喜欢人多的就去南开大悦城海信恒隆,喜欢奢侈品就去银河国际(19年3月更名为万象城),总体来说,该有的都有,但优惠力度比常去的北京、无锡、苏州、上海稍小。

从合肥搬到苏州,天津算是我的第三故乡,我也经历了从不适应到慢慢发现乐趣的转变,没错,这个城市总是让人不省心,也总是让人觉得自由舒适,以前在北方会想南方,现在是在南方会想北方,真的是这样。

嘛GDP不GDP的,乐呵乐呵得了!

最后的最后,祝大家在天津这片土地上:眼里总有光芒,活成想要的模样。

9. 于家堡站是哪个站

于家堡属于金融中心 而响螺湾处于商业中心。

可以看到响螺湾的写字楼基本上都是国内的开发商进行打造。而于家堡不仅有美国的洛克菲勒财团打造的东海岸最高的高楼 更是有像英皇珠宝 铁狮门 苏伊士能源 日本的u2能 源等等世界500强企业的进驻,同时京津高铁于家堡站也在这里,这座综合性车站目的就是为了满足于家堡金融区的大型企业。