1. 扬州小码头改造

汽渡24小时昼夜通渡

扬州汽渡是镇江、扬州两个历史文化名城之间的交通枢纽,南岸码头位于镇江市润州区,北岸码头位于扬州市邗江区。两岸码头直线距离仅1.6公里,过渡航行约8分钟即可抵达对岸。汽渡24小时昼夜通渡,白天每航班间隔约6分钟左右,夜间每航班间隔约8分钟左右,深夜每航班间隔约12分钟左右。

镇扬汽渡于1978年7月1日建成通航，1982年9月1日，经江苏省编委批准成立江苏省镇扬汽车轮渡管理处。多年来承担了大量的社会、军事和外事渡运任务，为社会主义现代化建设和国防交通战备发挥了重要的作用。

2. 扬州 码头

京杭大运河有无数个码头。

目前，京杭运河的通航里程为1442千米，其中全年通航里程为877千米，主要分布在山东济宁市以南、江苏和浙江三省。

杭州大运河同上京杭大运河北起北京，南到杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏和浙江六省市，全长1797公里，比苏伊士运河长十倍，比巴拿马运河长二十倍，是世界上最长的一条人工开凿的运河。

终点是，入钱塘江，连接浙东。

京杭大运河流经北京市通州区，天津市武清区，河北省廊坊市、沧州市、衡水市、邢台市，山东省德州市、泰安市、聊城市、济宁市、枣庄市，江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、湖州市、杭州市20个市区。

通州古诗云：一支塔影认通州。燃灯塔矗立在大运河的北端，是京门通州的标志性建筑。天津北运河和南运河在天津会师，又在这里被海河一齐送入渤海。据记载，漕运发达时期，从天津到通州的北运河上每年要承载2万艘运粮的漕船，官兵12万人次，连同商船共3万艘。水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。镇江、扬州长江和京杭大运河的交汇处。聊城湖、河水面积占城区的三分之一，被称为“中国北方威尼斯”，在北方城市里非常少见，这其中就有京杭大运河的功劳。目前京杭大运河苏杭段有客运航线往返。淮安大运河的入淮口，运河东岸古镇码头下便是《西游记》的作者吴承恩的故居。

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3. 扬州市小码头何时拆迁

扬州古运河上的游船从便益门广场码头驶向南门码头,或者反过来航行,从两处码头均可上船,船票60元,运营时间:14:00-21:00。

4. 扬州小码头什么时候拆

1、瘦西湖本名保障湖，在1736年的时候，当时的钱塘诗人汪沆来到扬州，他看了扬州的美景后，与家乡的西湖作比较，写下诗句：“垂杨不断接残芜，雁齿虹桥俨画图。也是销金一锅子，故应唤作瘦西湖”。从此以后扬州保障湖才被人叫做瘦西湖，这个名字很形象，瘦西湖确实比杭州西湖瘦很多

2、瘦西湖位于扬州市区和蜀岗之间，从南边的乾隆御码头到北边的蜀冈山脚下，逶逦长约3.3公里。整个瘦西湖公园面积约2000亩，水域面积只有700亩，相当于0.46平方公里，比杭州西湖的6.38平方公里小很多

5. 扬州小码头改造项目

我是扬州的向导,夜游古渡有2个码头,是来回对开的,一个在便益门广场码头(离东关街最近),一个在苏北人民医院,如今冬季,不开放,人谈不上,不推荐去!

6. 扬州小码头改造最新消息

2019年，扬州市围绕京杭大运河保护、传承、利用以及文化带建设的国家战略，全力打造“三条航道”助力提速大运河文化带建设。

一是打造平安生态航道。启动京杭大运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程，全长约5.37公里，将采用在沿航道两岸增设停泊区方式，新建泊位数102个。同时，结合地域特色进行生态驳岸、绿化景观、大运河文化小品设计，开展六圩古渡码头原址保护、六圩灯塔主题园建设等。目前，项目工可报告已通过省发改委审查，计划年内开工建设。

二是打造绿色清洁航道。启动南水北调船舶污染防治体系示范区“一市一试点”示范项目；在全省率先完成危险货物运输船舶警示标识试点工作；推广清洁能源的使用，引导LNG动力船舶建造和改造；配合推进长江沿线水域、“七河八岛”沿线船厂、砂石码头的搬迁关闭，开展长江非法过驳专项整治。

三是打造高速便捷航道。“十三五”期间，计划投资60亿元实施交通水上工程。其中，通扬线高邮段航道整治工程总投资超21亿元，项目建成后，全线航道通航等级将达到三级标准，可满足1000吨级船舶畅行，形成继京杭大运河后扬州的第二条内河“水上高速”。

7. 扬州小码头规划

扬州至上海羊山港深家湾码头约392公里

8. 扬州的码头有哪些?

镇扬汽渡是江苏省南北交通干线公路243省道的越江枢纽，地址位于镇江市润州区与扬州市邗江区之间。镇扬汽渡营业时间是全天候24小时运营的，到晚上24点才会停运。

镇扬汽渡白天每航班间隔大约20分钟左右，晚上大约30分钟左右。

9. 江苏省扬州市小码头

江苏汽渡可以过江的有：

1.南京

（1）板桥汽渡

板桥汽渡于1996年4月28日和南京绕城公路二期同步建成通渡。作为长江南京段唯一的跨江汽渡，不仅是长江南京段现有过江通道的重要补充，而且担负着缓解城区交通压力、沟通长江南北绕城公路，分流过江车流重任。

板桥汽渡在南京长江三桥（大胜关长江大桥）上游3.7公里处。

（2）宁浦客渡（客运）

南岸中山码头，北岸浦口码头，1968年南京长江大桥建成通车，轮渡的过江需求减少，中山码头的客流量迅速下降。

（3）燕八客渡（客运）

南岸燕子矶码头，北岸八卦洲码头。附近有南京长江二桥（八卦洲长江大桥）。

（4）划子口客渡（客运）

位于南京长江四桥（栖霞山长江大桥）附近。

2.镇江

（1）镇扬汽渡

镇扬汽渡是江苏省南北交通干线公路243省道的越江枢纽，地处镇江市润州路和扬州市扬瓜公路之间。镇扬汽渡在润扬大桥下游2.3公里处。

（2）孩溪汽渡

在五峰山长江大桥上游7.5公里处。

（3）大港汽渡

大港汽渡位于镇江新区大港镇西侧,南接338省道、312国道及沪宁高速公路,北通扬州沿江快速、宁通高速、京沪高速公路及广大苏北地区,为镇江连接南北交通的重要交通枢纽。大港汽渡位于五峰山长江大桥上游4.5公里处。

（4）扬高汽渡

扬高汽渡在泰州大桥上游3公里处。

（5）高资客渡

在润扬大桥上游5公里附近。

3.常州

（1）七圩-圩塘汽渡

圩塘轮渡用于旅客运输、货物运输、常州圩塘至泰兴七圩往返汽车轮渡等。此轮渡在在建的常泰大桥附近。

4.无锡

（1）利港-夹港汽渡

（2）黄田港-八圩汽渡

（3）九圩-韭菜港汽渡

以上3个渡口将合并搬迁至申港河西-上五圩，命名为'江阴渡口’，形成一条新的渡线，车走海港大道到滨江路，再到海渡路过江。

5.苏州

（1）双山客渡（客运）

（2）皋张汽渡

皋张汽渡位于如皋市长青沙西南，张家港一侧位于长江朝东圩港西首。皋张汽渡北岸连接宁通高速公路、沿海高速；南岸连接204国道南段、苏南沿江高速等主要公路。皋张汽渡的建成通航，对促进区域经济发展将起到积极作用。皋张汽渡在沪苏通长江大桥上游17公里处。

（3）通沙汽渡

南通与张家港之间的渡江轮船，可以承载任何东西（人、货车、汽车等）。价格是5元/人，全程大概25分钟。渡轮运行时间是24小时制，发船时间不是太固定，视乘船情况而定。通沙汽渡在沪苏通大桥下游1.5公里处。

（4）通常汽渡

南通与常熟之间的渡江轮船。在苏通大桥上游4.5公里处。

（5）海太汽渡

太仓到海门之间的轮渡。在苏通大桥下游9公里处。

10. 扬州货运码头

大丰港

1. 盐城是江苏省下辖的地级市，是长三角中心地带27个城市之一。 位于中国东部沿海地区，江苏省中部，东濒黄海，南接南通，西南与扬州、台州相望，西北与淮安市、连云港接壤。市北隔灌河。 盐城陆地总面积16931平方公里 ，其中滨海沙滩4553平方公里。拥有江苏唯一的世界自然遗产，中国黄（渤）海候鸟的栖息地。

 盐城海陆空交通便利，基本形成了高速公路、铁路、航空、 内河航运为一体的立体交通网络。南阳国际机场、盐城港大丰港区、滨海港区、射阳港区和响水港区已成为国家一类开放口岸 ，盐城已成为拥有机场和机场两个一流开放口岸的地级市。海港同时， 是国家沿海开发与长三角一体化战略的交汇点。

2. 大丰港位于江苏省1040公里海岸线港口空白区的中心， 是交通部规划的港口工程和江苏省五个跨世纪战略工程。 是国家一类口岸。 经国务院批准，大丰港被海关总署列为江苏省“十五”期间唯一开放的水路运输口岸，将纳入上海港国际航运体系，成为江苏省唯一的开放式水路运输口岸。 上海港北翼配套口岸。大丰港距上海港250海里、连云港港120海里、秦皇岛港490海里、日本长崎港430海里、韩国釜山港420海里。经上海港、釜山港可直达东南亚、欧美各大港口。突出的区位优势使大丰港成为江苏中部沿海地区及周边地区与国际市场接轨的最佳跳板。这里交通十分便利，具备集散地的条件。沿海高速至上海市中心仅2小时车程；

大丰港距盐城机场仅45公里，已开通北京、广州、温州、昆明、首尔、韩国等地航线。通过通榆运河可直达长江水系；徐州至盐城高速公路已建成，盐城至大丰港高速公路已建成，新长铁路大丰港支线已列入国家规划。形成了“海、陆、空”现代立体交通格局。

11. 扬州小码头改造工程

扬州樱花园不需要门票，是完全免费对游客开放的，为了方便游客参观，花期到来的时候，好客的扬州人还会还会增派人手进行交通管制，并维护秩序。为了游客在樱花下拍出更多的美照，当地还临时增加了汉服租赁服务，30元就可以租到一套漂亮的汉服，如果有需要还可以提供拍摄服务，真是想游客之所想。