1. 拱北九洲港免费巴士

珠海去香港乘船去最方便。

乘坐港珠澳大桥穿梭巴士的旅客经港珠澳大桥珠海公路口岸带祥芹前往香港或返回内地均无需网上预约，只需成功购买车票即可。

海路去香港，可以在九洲港坐船去香港，路线差不多，但终点站有两个，一个是中港城，一个是蠢毕港澳码头，具体以你买的票的时间为准，才能确定终点是在哪里下，中港城在尖沙嘴，港澳码头在港岛，这两个地点中间还隔着维多利亚海港。

你在买票时可以问一个工作人员，事先告之你是要买中港城终点的。票价和时间都差不多六十五分钟左右，看风浪大小吧，不会有太大偏差。之前可以直接上九洲港的官网，把时刻表查清楚来，心里有数。

2. 九洲港到拱北口岸怎么坐车

　　最佳路线：　　从九洲港到拱北口岸大概路程6.73公里，全程约需22分钟,途经11个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有99路。　　具体怎么走：　　从九洲港 约步行11.0米到九洲港， 乘坐99路经过11站，在拱北口岸总站下车； 约步行11.0米到拱北口岸， 便到达终点拱北口岸。

3. 拱北到九洲港码头坐几路车

珠海长隆旅游度假区距离珠海各个码头的距离都比较接近，但离哪个码头更近，需要看您从哪个城市来珠海，以及您选择哪个码头作为到达珠海的交通方式。

一般来说，如果您是乘坐船只到达珠海的话，建议选择珠海九洲港码头，因为这个码头离长隆旅游度假区比较近。

如果您是从珠海市区或者澳门等地方出发，那么建议选择拱北口岸或者横琴口岸，这两个码头也离长隆旅游度假区比较近。

4. 拱北口岸到九州港码头

　　最佳路线：　　从九洲港到拱北口岸大概路程6.73公里，全程约需22分钟,途经11个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有99路。　　具体怎么走：　　从九洲港 约步行11.0米到九洲港， 乘坐99路经过11站，在拱北口岸总站下车； 约步行11.0米到拱北口岸， 便到达终点拱北口岸。

5. 拱北九洲港免费巴士路线

珠海到双月湾可以乘坐公共汽车或者出租车，具体如下：

公共汽车：从珠海的拱北口岸或者九洲港坐珠海市内的公交车到珠海市香洲区南水北调水厂，然后在南水北调水厂站转乘珠海市内的K10路公交车，到达双月湾。珠海市内的公交车和K10路公交车均有较为频繁的班次，乘坐比较方便，票价不到10元。

出租车：从珠海市区或者拱北口岸、九洲港乘坐出租车前往双月湾，车程约30分钟，费用约100元左右。

需要注意的是，双月湾并没有火车站或者长途汽车站，如果您需要从其他城市前往双月湾，可以先到达珠海市区，再按照上述方式前往。另外，双月湾是一个较为偏远的旅游区域，建议提前做好出行计划，以免在出行过程中出现不便或者其他问题。

6. 珠海九洲港到拱北口岸打车多少钱

从深圳莲塘口岸前往澳门，您可以按照以下步骤进行：

1. 先到达深圳莲塘口岸，从口岸出境后，您可以步行或者乘坐公交车前往福永口岸。

2. 到达福永口岸后，您需要先办理离境手续，然后通过口岸前往澳门。

3. 在福永口岸可以选择乘坐巴士前往澳门，或者乘坐出租车前往澳门港澳码头。

4. 到达澳门港澳码头后，您可以选择乘坐轮渡前往澳门的各个景点或者酒店。

需要注意的是，前往澳门需要持有有效的通行证件，如护照、往来港澳通行证等。同时，根据疫情防控要求，可能需要提前进行核酸检测和申领健康码等手续，请您提前了解相关要求。

7. 拱北到九洲港

大约3个小时。珠海观光巴士情侣路-印象珠海专线全长约52千米，上行设16个车站，下行设15个车站；起于拱北口岸站，主要途经九洲港口岸、日月贝，止于海虹总站

8. 九洲港到拱北口岸免费接驳车

1、乘高铁/游轮抵达珠海通关口岸为拱北口岸，珠海站和九州港均位于珠海市区，珠海站就坐落在拱北口岸旁边，步行10分钟即可抵达；如果乘船抵达珠海，从九州港到拱北口岸打车也只需要10-15分钟。拱北口岸步行过去就是澳门；,但是过关人数较多，一定要注意时间。

2、珠海机场/长隆过关由珠海机场出发：机场穿梭巴士直达珠海横琴口岸，经过莲花大桥，免费乘搭威尼斯人穿梭巴士抵达澳门威尼斯人。从长隆游玩后再去澳门是从横琴口岸过关最快最方便的，横琴口岸24小时通关，人流也不多。

3、其他口岸跨境工业区口岸，一般不对游客服务。湾任口岸目前关闭状态，暂无开通消息。珠海位于广东省中南部，东与香港、深圳隔海相望，南与澳门相连，与澳门相距9公里，横琴新区与澳门隔江相望。西邻江门市，北与中山市接壤。

9. 九洲港到拱北口岸多远

驾车路线：全程约8.1公里起点：拱北1.从起点向正北方向出发，行驶130米，右转进入粤华路2.沿粤华路行驶10米，过左侧的丽枫酒店-商务中心，右转进入迎宾南路3.沿迎宾南路行驶370米，调头进入迎宾南路4.沿迎宾南路行驶1.8公里，朝九州大道/九洲港方向，右转进入九洲大道中5.沿九洲大道中行驶2.6公里，朝景山路/香洲方向，左前方转弯进入景山路6.沿景山路行驶1.7公里，左前方转弯进入海滨北路7.沿海滨北路行驶1.3公里，直行进入人民东路8.沿人民东路行驶110米，到达终点终点：珠海市

10. 拱北到九洲城公交路线

深圳北站有车到珠海，但是需要转车，具体路线如下：

1、从深圳北站坐高铁到广州南站，在广州南换乘轻轨到珠海，全程约2小时。

2、深圳北站坐高铁到广州南站车程36分钟，票价74.5元；

3、广州南到珠海轻轨车程1小时15分钟，等座票价70元。

客车路线：

深圳北汽车客运站坐车最方便。

从深圳北站到珠海有直达大巴，深圳北汽车客运站位于深圳北站西广场E1楼，在此乘坐深圳 - 珠海(澳门)拱北口岸岐关车站的长途汽车即可到达珠海，全程约3小时，票价100元，发车时间为：11:20 13:00 14:30 16:10 18:30。

扩展资料

1、深圳北站（Shenzhenbei Railway Station）位于广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座客运特等站，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。

2、深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。截至2011年12月，深圳北站占地240万平方米，设11个站台20条股道，预计年发送旅客达到5200万人次。

3、截至2011年12月，深圳北站建筑总面积为182074平方米，为地上两层结构，总高度43.602米。其中，房屋建筑面积74573平方米，站前平台：34146平方米，主体屋面南北侧悬挑：4292平方米，无站台柱雨棚：68488平方米（钢结构覆盖面积），站房屋盖长413米，宽208米，投影面积约85000平方米。

4、深圳北站设计有两大亮点：

一是与传统火车站相比，深圳北站将公交、地铁、出租、长途客运、小汽车等城市交通形式全部整合进来，旅客在站内就可以享受“零换乘”的便捷；

二是与国内的火车站都采取的从上层进站、下层出站的人流组织形式不同，为了配合枢纽以步行人流换乘集散交通层为中心的流线组织，国家铁路首次在深圳北站实现了“上进上出”的人流组织，这也是国内唯一采用“上进上出”的大型火车站。

5、深圳北站取消了传统火车站巨大的站前广场的设计，旅客无需走出车站便可进行各种交通方式的换乘，节约了近50万平方米的土地。因而，深圳北站成为国内占地面积最少、利用效率最高、换乘最方便、组织最合理的综合车站。

6、深圳北站位于深圳市龙华区东南部，原龙华二线扩展区的中部。北邻未来龙华中心区，西邻福龙路和水源保护区，东邻梅观高速公路，南侧为留仙大道及白石龙居住组团，距离深圳市中心区9.3公里。其选址位于深圳市的几何中心和人口中心，具有较为优越的发展条件。

7、深圳北站分为三部分：高铁站房、东广场和西广场。其中，高速铁路呈南北方向，站房设于轨道上方；东广场是以公共交通为主导的主广场；西广场是以私人交通为主导的副广场。

8、在平面上，北站枢纽利用高铁站房与90m标高平台主交通层形成的十字形结构，分别在东、西广场4个象限布置公交、出租、长途等常规接驳设施和运营中心，并分别通过东、西广场综合换乘大厅组织各种换乘。高铁站房、东广场、西广场最终以90m标高的人行平台为客流集散的主交通层而联系在一起，这个主交通层在规划上一直向东延伸至梅龙路。

关于珠海：

1、珠海，广东省地级市，珠江三角洲中心城市之一，东南沿海重要的风景旅游城市 。地处北纬21°48′～22°27′、东经113°03′～114°19′之间。

2、位于广东省珠江口的西南部，东与香港隔海相望，南与澳门相连，西邻江门市新会区、台山市，北与中山市接壤。设有拱北、九洲港、珠海港、万山、横琴、斗门、湾仔、珠澳跨境工业区等8个国家一类口岸，是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市，素有“百岛之市”之称。

3、珠海于1980年成为经济特区，是中国最早实行对外开放政策的四个经济特区之一。 2008年国务院颁布实施珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年），并明确珠海为珠江口西岸的核心城市。1953年建县，1979年建市，1980年设立经济特区，享有全国人大赋予的地方立法权。

4、珠海是全国唯一以整体城市景观入选“全国旅游胜地四十佳”的城市，中国海滨城市。2013中国城市可持续发展指数报告珠海综合排名全国第一 ，珠海为新型花园城市；珠海属国家新颁布的“幸福之城” ，有“浪漫之城” 的称号。

5、2016年1月，珠海被住房和城乡建设部评为首批 “国家生态园林城市”。 6月14日，中科院对外发布《中国宜居城市研究报告》显示，珠海宜居指数在全国40个城市中排名第七。9月19日，珠海市被授予“国家森林城市”称号。

6、2017年12月，广东省政府发布《广东省沿海经济带综合发展规划（2017-2030年）》提出，将定位以广州、深圳为主中心，把珠海、汕头、湛江打造成省域副中心城市。

参考资料来源：百度百科：深圳北站