1. 鸭蛋山码头附近有什么玩的地方

白峰码头是没有订票官网的。

白峰码头有发往舟山、鸭蛋山、普陀山方向。开放时间白峰首班5:40；末班22:00，白天间隔50分钟左右，晚上间隔1小时。

2. 鸭蛋山码头公众号

1、坐飞机的朋友可以买票到宁波栎社机场，机场大巴可以直达舟山。还有一个就是转机到舟山普陀山机场。

2、坐高铁或者火车的朋友可以买票到宁波、上海、杭州，这些地方都有大巴车直接到达到舟山。

3、坐轮渡的朋友可以先坐车或者开车到宁波北仑白峰码头，下车后买票就直接到舟山鸭蛋山码头，鸭蛋山码头下来选择你要去的地方的路线即可。

3. 鸭蛋山码头网上购票

在码头买票。

根据相关资料显示宁波白峰渡口——舟山鸭蛋山码头，单程50分钟，车辆摆渡费：5座以下55元/车；6～15座70元/车；16～24座80元/车；25～39座100元/车；40座以上120元/车。

4. 鸭蛋山码头在哪里

票价18元每人。5座的小轿车每车次是80元。白峰到鸭蛋山轮渡普通散客的票价是18元每人，汽车坐轮渡的票价，5座以上10座以下的小轿车是每车次80元。

5. 鸭蛋山码头车摆渡费

浙江省发改委官网公布宁波-舟山港六横公路大桥项目的立项批复，同意实施该大桥工程。宁波-舟山港六横公路大桥争取在年底开工，建成后，宁波到六横可结束摆渡的历史，通行时间至少缩短1小时。

新跨海大桥建成后，宁波-舟山港就不再是两个港区，而是一个功能分配合理的大型港区：一方面，宁波可以通过六横，直接拥有深水良港；另一方面，也分担了大型集装箱船对梅山保税港区仓储和物流的压力。

01

宁波-舟山港六横公路大桥总投资176.5亿元

据浙江省发改委批复函显示，宁波-舟山港六横公路大桥项目总投资176.5亿元。为政府还贷收费公路，由省和宁波、舟山两市共同出资，出资比例为宁波市24%、舟山市41%、浙江省交投35%，其余资金利用国内银行贷款解决。

02

宁波段长约14.5公里

宁波—舟山港六横公路大桥项目起点为舟山六横岛，接孙干公路，经六横南岙、佛渡岛、北仑梅山岛、春晓开发区、昆亭，项目终点为柴桥，接穿山疏港高速公路。

路线全长约31.3公里（舟山段长约16.8公里、宁波段长约14.5公里），其中海域路线长约16公里。

全线设特大桥四座(含互通主线桥)，互通立交5处(含预留昆亭枢纽)、管理中心1处、停车区1处，养护工区1处、匝道收费站2处、主线收费站1处、超限检查站1处以及必要的综合用房等设施。

按高速公路标准建设，设计时速100公里。起点至梅山互通段为双向四车道，路基宽度26米；梅山互通至终点段为双向六车道，路基宽度33.5米。

03

六横大桥主要承担港口物流的重任

目前，宁波通往舟山已有一座跨跨海大桥，其主要功能是方便游客进出舟山。六横公路大桥与舟山跨海大桥相比，功能略有不同，相对靠南的六横大桥主要承担港口物流的重任。建成后，装满集装箱的货车往返于大桥之上将成为一道风景。

此外，往杭州、绍兴、宁波市区等浙江中北部方向的车辆就可以直接通过六横公路大桥，而且从六横岛到宁波市区的通行时间至少可以缩短1个小时。

不仅如此，宁波将在“十三五”期间再造一条高速公路，将现在的象山港大桥北接线和六横公路大桥接线连接起来。届时，舟山六横的市民到鄞州、象山也将更加方便。

新闻多一点：六横岛

六横岛是舟山第三大岛，具有丰富的深水岸线资源和优越的建港自然条件，区位优势十分明显。随着六横岛船舶工业的快速发展和煤电一体化、重化工等重大项目的引进建设，对建设六横岛—宁波大桥要求更为迫切。六横大桥的建成为六横岛主动接轨宁波、上海，融入杭州湾，实现资源共享，陆岛互通，优势互补，对促进地区间的经济发展，实现经济和社会跨越式发展具有积极的现实意义。

浙江还有这些跨海大桥——

杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥是一座横跨杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里。

杭州湾跨海大桥2002年经国家计委批准立项，2003年6月8日奠基，2008年5月1日建成通车，从浙江宁波到上海莘庄的陆路距离只有179公里，缩短了120公里左右，从而也大大缓解已经拥挤不堪沪杭甬高速公路的压力，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。

象山港大桥

象山港大桥工程全长约47公里，其中象山港大桥长约6.7公里，象山港大桥建成完工后，象山港天堑将变成通途，象山县城所在地丹城到宁波的距离由目前的120公里缩短到47公里，由2小时变为35分钟路程。

2012年12月29日通车，大桥的建成使象山处于宁波半小时经济圈、杭州2小时经济圈中。

舟山跨海大桥

舟山跨海大桥按高速公路标准建设，全长48.16公里，总投资逾百亿元，起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接，是世界规模最大的岛陆联络工程。

舟山跨海大桥工程共建岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥和金塘大桥5座大桥，全长48公里。2009年12月25日通车。

朱家尖跨海大桥

朱家尖海峡大桥长2907米，主桥长290米，西北与329国舟山本岛浦西段相连接，东南至朱家尖岛的蜈蚣峙码头。总投资2.6亿元，1997年3月开工，1999年5月试通车，是华东地区第一座特大型跨海大桥。

朱家尖大桥扩建工程后形成的新桥称为观音大桥，2011年9月13日正式通车。

三门湾大桥（在建）

又名三门湾跨海大桥，根据初步设计，工程起自象山戴港，接已建成通车的象山港大桥接线，经茅洋、岳井洋、宁海长街，通过蛇蟠岛跨越三门湾，止于三门县六敖，接在建的台州湾大桥及接线工程，三门湾大桥长约11.8公里，两岸接线长约42.7公里。全线采用高速公路标准建设，设计时速100公里，项目估算总投资129.16亿元。

6. 鸭蛋山码头电话号码

鸭蛋山鸭蛋山码头是海中一个暗礁命名的鸭蛋大小所以叫鸭蛋山。

从鸭蛋山码头可以通过轮渡到宁波白峰码头。白峰码头到鸭蛋山码头的轮渡24小时通航 ，早晨05:50开始， 到晚上23:40 结束，间隔半小时一班，8点到晚上8点式15分钟一班。到朱家尖南海可以乘27路转25路公交前往。

7. 鸭蛋山码头咨询电话

舟山轮渡可以去宁波鸭蛋山码头坐。

8. 去鸭蛋山码头坐几路公交车

不可以。因为鸭蛋山轮渡是一种传统的老式交通工具，没有建立完善的网络购票平台，也没有提供线上购票服务。如果您想坐鸭蛋山轮渡，可以在渡口现场购票，也可以提前电话预定或前往当地旅游咨询中心购买门票。需要注意的是，鸭蛋山轮渡在旺季期间客流量比较大，建议提前安排行程，以免浪费时间排队等待。

9. 鸭蛋山客运码头电话

舟山市是属于浙江省直接管辖的地级市。舟山市是我国第一个以群岛建制的地级市，隶属于浙江省，地处中国东部黄金海岸线与长江黄金水道的交汇处，背靠长三角广阔经济腹地。舟山拥有1390个岛屿和270多公里深水岸线，是中国第一大群岛和重要港口城市，下辖定海、普陀两区和岱山、嵊泗两县，常住人口114.6万人。扩展资料：舟山的历史：舟山市在浙江省东北部的舟山群岛。千岛之城历史悠远，文化底蕴丰厚。自2001年起，有关部门相继在舟山海域经四年时间的打捞和征集，发现在海底沉睡了几万年的各类晚更新世哺乳动物骨骼化石300余件，并发现4万年前原始人类使用的木制棍棒工具。哺乳动物骨骼化石经中科院古脊椎动物与古人类研究所进行鉴定确认，分别是2.5万年前的大型动物古棱齿象牙齿、德氏水牛下颌骨、犀牛下颌骨、水鹿部分头骨和角等4种骨骼。原始人类使用的木制棍棒工具，成为舟山在距今4万多年前有古人类活动的可靠的物证。证明4～5万年前，各类晚更新世哺乳动物和古人类在此共同繁衍生息。据1975年定海白泉十字路、1978年岱山衢山孙家山和1979年定海马岙唐家墩等地考古发现表明，远在5000年前的新石器时代，就有人类在这里繁衍生息。春秋时属越，称“甬东”。战国时楚灭越,遂属楚。秦王政二十五年(前222)甬东为会稽郡��县东境地。两汉、三国(吴)、晋、宋(南朝)、齐、梁、陈因之。隋开皇九年(589)废会稽郡,并鄞、��、余姚三县为句章县,甬东随��县并入句章县。唐武德四年(621)以句章、鄞、��地置鄞州,甬东归鄞州。八年，又废鄞州置��县,甬东属之。开元二十六年（738），江南东道采访使齐�茸嗲耄�析越州��县地，置��、慈溪、奉化、翁山(今定海)四县。古甬东境始置翁山县，下辖富都、安期、蓬莱三乡。��县县令王叔通兼翁山县第一任县令。宝应元年(762)翁山设富都监,隶朝廷盐铁使。袁晁率起义军占翁山。大历六年(771)翁山县废,属��县。五代・吴越后梁开平三年(909)升明州为望海军，改��县为鄞县。原翁山地域析出复翁山县，隶于望海军。北宋太平兴国三年（978）废翁山入鄞县。端拱二年(989) 置巡检司。熙宁六年（1073）七月，应原鄞县令王安石奏，析鄞县之富都、安期、蓬莱三乡，建县治，名昌国。元至元十五年（1278），因“海道险要”和“户口倍万”，升县为州。明洪武二年（1369），改昌国州为县。十二年(1379)， 置昌国守御千户所。至十七年置昌国卫。二十年(1387)六月,废昌国县,置昌国乡。徙昌国卫于象山县南天门山。舟山置中中、中左两千户所，隶昌国卫，二十五年改隶定海卫。二十年六月废昌国县。此后，始称昌国为舟山。清康熙二十三年(1684)，朝廷颁“展海令”，开海禁，舟山开始展复，渔业农业渐兴。移定海镇总兵于舟山，建舟山镇。二十六年五月，康熙帝以“山名为舟,则动而不静”，诏改“舟山”为“定海山”，并题“定海山”匾额。二十七年（1688），建定海县（原定海县改为镇海县）。道光二十年(1840)，鸦片战争爆发，定海陷落。二十一年(1841)二月，英军自定海撤退。定海镇总兵葛云飞、寿春镇总兵王锡朋、处州镇总兵郑国鸿率兵3000人重建定海防务。 四月,定海县升为直隶厅。辛亥革命（1911）后，新置定海县治。1949年7月，中共定海县委、定海县人民政府在宁波庄桥成立。1950年5月17日定海解放后，定海县人民政府迁至定海城关。1953年6月10日，经国务院批准，析定海县为定海、普陀、岱山3县，划入嵊泗县，设立舟山专区。1967年3月，舟山专区改称舟山地区。1978年9月，成立舟山地区行政公署。1987年1月，撤消舟山地区，建立舟山市，辖定海、普陀两区和岱山、嵊泗两县。2011年6月30日，国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区。参考资料来源：舟山市政府-市长致辞参考资料来源：舟山档案史志网-舟山概况