1. 宝安机场到南沙客运港

没有公交.

1，直接在黄阁地铁站坐番禺到宝安的19路车在虎门下（20块钱）.

2，先在地铁站坐公交到南沙客运站（4块钱），南沙客运站有直达黄河服装城的车（15快钱）3，先坐公交到金州站，然后在金州站坐公交到虎门渡口，然后乘船到虎门。如果没去过虎门的话，选第2好一点。

2. 深圳宝安机场到南沙

驾车路线：全程约104.6公里

起点：横栏镇

1.中山市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，沿五村街行驶860米，进入S268(旧)

2) 沿S268(旧)行驶300米，过右侧的八村约100米后，左转进入永兴北路

3) 沿永兴北路行驶2.1公里，朝中山城区/G105/沙古公路/粤高速方向，右转

4) 行驶420米，直行进入沙古公路

5) 沿沙古公路行驶5.0公里，左转上匝道

6) 沿匝道行驶2.7公里，直行进入珠三角环线高速公路

7) 沿珠三角环线高速公路行驶3.5公里，朝港口/珠海方向，稍向右转进入广珠西线中山西立交

8) 沿广珠西线中山西立交行驶270米，过广珠西线中山西立交约440米后，直行进入深罗高速公路

9) 沿深罗高速公路行驶9.2公里，朝广州/G4W/深圳/韶关方向，稍向左转进入新隆立交桥

2.沿新隆立交桥行驶260米，过新隆立交桥约870米后，直行进入广澳高速公路

3.沿广澳高速公路行驶23.4公里，过坦尾桥，朝东莞/深圳/G9411/南沙方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.1公里，直行进入莞佛高速公路

5.沿莞佛高速公路行驶14.5公里，过大石吓高架桥，朝威远方向，稍向右转进入威远互通

6.沿威远互通行驶970米，过威远立交约730米后，直行进入广深沿江高速公路

7.沿广深沿江高速公路行驶21.8公里，在福洲大道/福永出口，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.6公里，直行进入福洲大道

9.深圳市内驾车方案

1) 沿福洲大道行驶2.4公里，右转进入宝安大道

2) 沿宝安大道行驶7.6公里，右转进入机场南路

3) 沿机场南路行驶1.2公里，朝航站楼/领航高架桥方向，稍向左转进入领航高架桥

4) 沿领航高架桥行驶2.9公里，到达终点(在道路右侧)

终点：深圳宝安机场

3. 宝安机场到南沙客运港怎么走

宝安汽车站走约450米到25区商业街(宝民花园)站乘坐 ；

382路 (坐9站)到南山医院东站下，过马路往右走到深圳南山汽车站南侨花园客运服务点转乘；

长途汽车 到广州-广州南沙汽车客运站下

4. 深圳宝安机场到广州南沙大巴时刻表

到沙井客运中心站(长途线)乘坐长途19路深广线(宝安-番禺汽车客运站) (坐10站)到金洲站下，走到马路对面的金洲站转乘番143路(洛溪新城-南沙客运站) (坐5站)到南沙客运站总站下。

5. 宝安机场到南沙快线时刻表

项目如下:

在新型基础设施领域，广东省今年将推进光明、松山湖、南沙三大科学城加快建设。包括续建广州中科院明珠科学园一期、国际数据传输枢纽粤港澳大湾区广州南沙节点等。此外，广州南沙国际数据自贸港项目将开始前期工作。值得注意的是，全国一体化算力网络粤港澳大湾区国家枢纽节点韶关数据中心集群建设项目也将于今年开工建设。

　　在交通运输项目方面，除了深中通道、黄茅海跨海通道等重大工程项目的续建外，大湾区今年还将有多个重点项目新开工。包括高铁项目的珠海至肇庆高铁珠海至江门段、高明至肇庆东段，城际轨道交通珠三角城际广佛环线佛山西站至广州北站段，以及惠州机场飞行区扩建工程等。

　　在水资源保障建设项目方面，备受关注的珠三角水资源配置工程今年将新开工建设东莞配套松山湖水厂一期工程和东莞配套芦花坑水厂一期工程，两个水厂建成后每天将提供160万立方米的水。

　　在重大发展平台方面，广东今年将在广州南沙新区、广州国际金融城、广州科学城、广州人工智能与数字经济试验区、中新广州知识城、佛山中德工业服务区、中山翠亨新区、江门大广海湾经济区等多个粤港澳大湾区重大发展平台持续发力。将南沙自贸区与中心城区“三高三快”通道、知识城集成电路价值园区以及其他基础设施建设列入计划。

6. 宝安机场到南沙客运港怎么坐车

广东去香港有多种常见的交通方式，具体选择可以根据个人需求和预算进行考虑。以下是一些常用的方式：

1. 坐火车：广东与香港之间有多条火车线路，比如广深港高铁、广九直通车等。如果想要一站到达，可以选择直通车，更快捷便利；如果想要更经济一些，可以选择换乘其他线路。

2. 坐长途巴士：广东和香港之间有很多长途巴士公司提供服务，票价相对较便宜。可以选择从广东的汽车站出发，前往香港的各大车站。

3. 乘坐飞机：如果时间比较紧凑，或者对舒适度有更高要求，可以选择乘坐飞机。广东有多个机场，比如广州白云国际机场、深圳宝安国际机场等，都有航班飞往香港国际机场。

4. 乘坐轮渡：如果你身处广东的珠江三角洲地区，可以选择乘坐轮渡前往香港。广州南沙港、珠海港等都有提供轮渡服务，船程相对较短。

需要注意的是，根据当地政策和具体情况，需要提前了解并办理相关的通关手续，如签证、入境证件等。

7. 宝安机场到南沙客运港地铁

说个笑话，广州和深圳隔海相望。

广州和深圳当然应该互通地铁，但我认为不应该在广州地铁4号线的位置过虎门口，再接上东莞地铁，然后才连上深圳地铁。这样真的没必要，而且地铁每站都停，路程长了真的烦人。

我认为最合理的是广州地铁18号线延长到深圳机场，或深圳地铁11号线加一条支线到万顷沙。

因为广州地铁18号线和深圳地铁11号线都是高速的地铁，站距也比较长，而且分别连接了两市的市中心CBD。而通过换乘，也可以经广州地铁22号线到达广州南站。

这样建设，对深圳机场是十分有利的。深圳机场可以进一步吸引南沙、中山、江门的旅客，成为粤港澳大湾区的中心机场。而对于广州，这也未尝不是一个吸引港深资本的机会。而南沙，就必然会吸引深圳人过去居住。再加上深中通道的建设，广州和深圳的交通就会被打通，广州和深圳可以不再经由东莞进行连接。有了广州和深圳的双重发力，就可以从广州的边缘，一举成为粤港澳大湾区的交通中心，进而成为经济中心之一。

感觉这个回答挺多人看的，那就再说一下。

1.技术方面我不懂，但我认为这个工程在建造上并不复杂，是在在建的广州地铁18号线和已建的深圳地铁11号线之间建个海底地铁隧道而已，技术上应该是能实现的。早在十年前就能建广深港高铁的狮子洋隧道，现在的技术应该更成熟。

可以看到狮子洋隧道是穿过三个水域的，但实际上在珠三角，水域和陆地的分界线并不明显，河岸也是一大片泥沙淤积的。狮子洋隧道10.8千米，而这条隧道大概16千米。

2.这个工程并不影响原有的珠三角城际轨道交通，跟广深港高铁、广深城际、穗莞深城际的走线并不重复，而且功能也不完全重复。

虽然城轨的班次已经很多，但还是比不上随到随走的地铁，地铁可以有更多换乘，方便到达更多地点，而且城轨离市中心有一定距离。

3.广州地铁18号线和深圳地铁11号线的走线几乎是广州市中心（珠江新城）到深圳市中心（福田）最直的走线，而且途径广州的广州东站、珠江新城（冼村站）、琶洲、南村万博、番禺、南沙和深圳的新会展中心、机场、宝安中心区、前海、后海、深圳湾总部基地、福田，经过的几乎都是已经建成的商务区或将要打造的商务区，可以称之为珠三角商务区连线。

4.广州地铁18号线预计是可以30分钟从广州东站到万顷沙，而深圳地铁11号线从机场到福田大概需要40分钟，再加上想法中的海底隧道的时间和换乘时间，全程大概也就一个多小时，比广深城际还快。如果算上去高铁站的时间，可能比广深港高铁还快。

5.不用担心没有客流，反而要担心运量够不够，毕竟现在的深圳地铁11号线就已经非常大客流量了。所以这又引申出另一个问题，用市内的轨道交通来解决市际交通可不可行。

利益相关：不是广州人、深圳人，在深圳读书，对城市规划有点兴趣。

8. 宝安机场到南沙怎么坐车

驾车路线：全程约117.6公里

起点：佛山市

1.佛山市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿岭南大道北行驶2.3公里，左转进入绿景二路

2) 沿绿景二路行驶630米，直行进入绿景三路

3) 沿绿景三路行驶1.1公里，右转进入湖景路

4) 沿湖景路行驶940米，左转进入魁奇二路

5) 沿魁奇二路行驶490米，直行进入魁奇三路

6) 沿魁奇三路行驶780米，直行进入魁奇路

7) 沿魁奇路行驶1.9公里，稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶550米，直行进入佛山一环辅路

9) 沿佛山一环辅路行驶1.3公里，稍向右转上匝道

10) 沿匝道行驶1.2公里，直行进入广明高速

11) 沿广明高速行驶5.3公里，朝顺德/珠海/S43方向，稍向右转上匝道

12) 沿匝道行驶1.3公里，直行进入广珠西线高速

13) 沿广珠西线高速行驶13.4公里，朝高明/番禺/东莞/三水方向，稍向右转进入顺德东立交

14) 沿顺德东立交行驶1.7公里，直行进入广州绕城高速

15) 沿广州绕城高速行驶19.5公里，朝萝岗/南沙/韶关/深圳方向，稍向右转进入东涌互通

16) 沿东涌互通行驶1.0公里，右前方转弯进入广州绕城高速

17) 沿广州绕城高速行驶2.0公里，朝南沙/G9411/中山/珠海方向，稍向右转进入广澳高速

18) 沿广澳高速行驶7.7公里，直行进入莞佛高速

19) 沿莞佛高速行驶15.1公里，朝S3/威远/蛇口/广州(黄埔)方向，稍向右转进入威远立交

2.沿威远立交行驶1.7公里，直行进入广深沿江高速

3.沿广深沿江高速行驶21.9公里，在福洲大道/福永出口，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.6公里，进入福洲大道

5.深圳市内驾车方案

1) 沿福洲大道行驶2.4公里，右转进入宝安大道

2) 沿宝安大道行驶7.6公里，右转进入机场南路辅路

3) 沿机场南路辅路行驶520米，稍向左转进入机场南路

4) 沿机场南路行驶730米，稍向右转进入机场南路高架

5) 沿机场南路高架行驶170米，直行进入领航高架桥

6) 沿领航高架桥行驶2.8公里，到达终点(在道路右侧)

终点：深圳宝安国际机场

9. 宝安机场到南沙大巴

长19路（南头检查站关外接驳站 - 广州南站） 运营时间：06:00-19:20 票价：上车2元，全程25元 往程：南头检查站关外接驳站 - 宝安万佳 - 宝安区交通局 - 裕安路口 - 上川路口 - 西乡路口 - 流塘路口 - 西乡立交 - 宝安农批市场 - 西成工业区 - 固戍村 - 三围路口 - 中华商贸城 - 钟屋 - 黄田 - 兴围路口 - 福永汽车站 - 凤凰路口 - 沙井南环路口 - 沙井中心客运站 - 新桥工业区 - 东方路口 - 松岗桥底 - 塘下涌 - 长安车站 - 长安酒店 - 厦岗 - 大坂地 - 北栅 - 太平 - 虎门大桥 - 蕉门加油站 - 金洲 - 黄阁公交站 - 骝东 - 东涌名苑 - 东涌村 - 广州南站 返程：广州南站 - 东涌村 - 东涌名苑 - 骝东 - 黄阁公交站 - 金洲 - 蕉门加油站 - 虎门大桥 - 太平 - 北栅 - 大坂地 - 厦岗 - 长安酒店 - 长安车站 - 塘下涌 - 松岗桥底 - 东方路口 - 新桥工业区 - 沙井中心客运站 - 沙井南环路口 - 凤凰路口 - 福永汽车站 - 兴围路口 - 黄田 - 钟屋 - 中华商贸城 - 三围路口 - 固戍村 - 西成工业区 - 宝安农批市场 - 西乡立交 - 流塘路口 - 西乡路口 - 上川路口 - 裕安路口 - 宝安区交通局 - 宝安万佳 - 南头检查站关外接驳站

10. 宝安机场到南沙港码头

这就要看看你是去哪里了，如果你是去广州，肯定是白云机场近啊，如果你是来深圳，肯定是坐到宝安机场啊，最主要的是看看你要去什么地方，确定了你要去的地方然后打开手机地图，看一下地图就知道哪个机场离你要去的地方最近了，如果两个机场相差不大，那就要考虑一下哪个机场去你要去的地方交通最方便了。