1. 大悲院码头离天津之眼远不远

天津站附近有多个景点，包括古文化街、南市大街商业区、意式风情街等，离天津站都很近。原因天津站是天津市主要的交通枢纽之一，周边交通便利，许多景点也在附近。古文化街是一条集明清古建筑和各种小吃的街道，步行距离仅需10分钟左右；南市大街商业区是天津市传统的商业区，距离天津站仅需5分钟车程；意式风情街是天津市著名的外滩风情街，距离天津站仅需15分钟车程。除了以上提到的景点，天津站附近还有眼镜城、北辰生态科技城等，也都是非常值得一游的地方。此外，天津站也是去往其他城市或景点的重要交通枢纽，方便游客前往其他地方旅游。

2. 天津大悲院怎么去

摩天轮，文化街，海河游艇等。

3. 天津大悲院码头游船票价

著名的旅游景点天津大悲院的门票价价格是每人一次五元。这是普通门票的价格，每周一至周五每早上9点开门，到了下午4点关门，如到了每月初一和十五以及节假日，早上6店开门下午5点关门。

4. 天津大悲院码头电话

1、营业时间

景区营业时间为9:30-21:30;每周一设备例行检修，营业时间为18:00-21:30(节假日除外)。

2、游玩介绍

天津之眼是一座横跨在海河上的摩天轮，就像是桥上的一只眼睛，这里也是天津最著名的的地标之一。每到夜晚华灯初上时，天津之眼的彩灯柔美，无数游客会来到这里，拍摄全景或是乘坐观光，享受别样的浪漫。

“天津之眼”摩天轮坐落于永乐桥上，是世界唯一一座跨河建筑、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功能。上仰天子之渡灵气，下拥九河下梢的风光，其奇思妙想、巧夺天工的设计是世界摩天轮建筑方面的一大突破。摩天轮直径110米，轮外挂装48个透明轿厢，每舱可乘8人，舱内舒适宽敞，有空调调节温度，可同时供384人观光，依据季节不同安排运营时间。摩天轮依靠电力驱动，匀速旋转，约28分钟旋转一圈。座舱到达最高处时，乘客能看到方圆数十公里的景致，海河风貌尽收眼底。

5. 天津大悲院码头门票多少钱

如果要去大悲院的话，有老年证也是需要买门票的，这个规矩不会变的，门票费用是5元钱，已经很多年没涨价了。

除非你是大悲院的常年居士，因为居士是要缴纳居士费的，所以要进入天津大悲院出示居士证是可以免费进去的。记着一点，周一不要去大悲院，周一关门。除非周一是初一，十五。初一十五是必须开门的，接受居士和信徒朝拜。

6. 去天津大悲院坐地铁几号线

开放

开放时间

　　9:00 - 16:00

      大悲禅院位于天津市河北区，因寺内供奉大慈大悲观世音菩萨而得名。禅院始建于明末清初，历史悠久，且规模庞大。寺内香火旺盛，是当地人青睐的拜佛之地，这里商业气息不重，没有各种收费名目，更加给人纯粹虔静的氛围。

7. 去天津大悲院坐几路车

天津大悲禅院　　寺院简介　　　大悲禅院座落在天津市河北区天纬路中段东北侧，因供奉大慈大悲观世音菩萨而得名，是天津现存规模最大、历史最为悠久的佛门十方丛林寺院。　　寺始建於明末清初，又兴於康熙八年，盛时占地五十六亩。后因沧桑变革，几多兴废，唯余现存西院，规模较小。1942年天津佛教界邀请近代高僧天台宗四十四世祖倓虚大师来津主修扩建全寺，历时五年于寺东侧陆续建成天王殿、大雄宝殿、大悲殿、东西配殿等建筑群，连同园林八千余平方米。　　寺自重建，殿宇崇峻，青砖绿瓦，宏伟壮观。解放后政府又重为油饰佛殿廊房，增修四周山墙，建造寮房，以作僧人生活之用。又请著名甲骨文专家，天津市文史馆首任馆长王襄先生题写篆文“古刹大悲禅院”镌刻山门之上。　　十年浩劫中，寺内被洗劫一空，破坏严重。“文革”过后，落实党的宗教政策，1980年开始修复工作，并重塑全堂佛像。1983年经国务院批准为全国重点开放寺院，1986年正式对外开放。　　大雄宝殿正中供奉释迦佛祖金身像为明代铜铸，连同千佛莲花底座通高五米，重约六吨。铜像线条清晰和谐，铸工精细，堪称佛门奇宝，被列为国家二级文物。念佛堂所供奉的毗卢遮那佛造像，铜色古老，塑型精美，据考为唐代铜铸，也系佛门瑰宝，国内珍贵文物。寺内还藏有铜、木、石、玉雕佛像、泥塑佛像及龙、狮、虎、豹、鸾凤等飞禽鸟兽雕像及车、棺、碑等雕塑数百余件，大多都是魏、晋、南北朝、隋、唐、元、明、清以来的文物，极具赏鉴考古价值。　　　寺内原有镇寺之宝——唐代高僧玄奘法师顶骨舍利，系1945年由南京请来专设纪念堂供奉。1956年应印度政府请求，经周恩来总理批示，将顶骨送往印度昔日玄奘法师求法地那烂陀寺遗址供奉，成为中印两国人民友好交往的一段佳话。尽管顶骨不在了，但保留的纪念堂及内中的模拟塔却永远昭示铭记着大悲禅院与玄奘法师的千古因缘。　　弘一大师纪念堂为1956年由著名居士龚望先生向当时寺主惠文法师提议而专设的，原有展件多幅，都是大师真迹，可惜在文革期间尽数丢失，现展示作品皆为影印件；堂内供奉弘一法师盘膝端坐铜像，高约一米，神情安逸，满面慈祥，此像系大师弟子前新加坡佛教总会主席广洽法师捐资铸造。纪念堂设立与复建以来，乡人多前来瞻仰参拜以作怀念。　　改革开放以来，随着宗教信仰自由政策的进一步落实，大悲禅院也掀开了它历史上的新篇，每逢朔望日或佛教节日，寺内香烟缭绕，人流如潮，每年接待香客和游人百万人次以上。但由于大悲禅院规模较小，远远适应不了形势发展的需要。首先1995年在寺中轴线东侧建成二层楼方丈院两幢与市佛协办公楼一幢，解决办公及住宿条件。2000年底又竣工新大雄宝殿工程，殿内供奉缅甸玉佛三尊，每尊通高五米，重达三十吨，为北方玉佛之最。东西配像为护法二十诸天圣像，倒座正中为千手千眼观世音像，两侧塑“六圣”观音法像，突显大悲禅院为观音道场。大殿外墙刷红色涂料，台基周围环绕汉白玉栏杆，一眼望去，红墙黄瓦，玉阶丹楹，金碧辉煌，蔚为壮观。　　2003年大悲禅院提出扩建规划的设想，得到了市政府的批准和强有力的支持，将其纳入海河开发的项目加以实施。寺内自酬资金4900万元征地2.2万平方米，以作扩建预留用地。现前大悲禅院总占地面积4.2万平方米（约合六十三亩），待到整个扩建计划按照传统汉传寺院规模建成之后，大悲禅院将以更加宏伟璀璨的雄姿矗立在海河之滨，而迎接十方信众与国内外广大游客。　　历代主持　　　本寺历代祖师世系（已考证出名讳者） ：世高—了凡—节和中公—学文—祥麟—禹山—

8. 天津大悲院码头由来

不好停车。因为大悲院码头作为一个旅游景点，游客非常多，停车位置有限，加上周末假期和节假日，停车难度更大。同时，大悲院码头附近的道路也容易拥堵，只能通过公共交通工具前往更为方便，因此自驾停车会更加困难。如果要前往此处，可以考虑选择租赁自行车或者乘坐观光车等公共交通工具。在旅游景点旅游时，前期的交通准备很重要，可以提前了解周边停车设施情况，并通过互联网或者手机客户端查询附近车位情况，以提前定位停车位并避免浪费时间和精力。同时，也可以尽可能选择公共交通工具，减少自驾造成的拥堵和污染问题，更好地享受旅游。

9. 天津大悲院乘车路线

您好，2021天津大悲院开放时间：每日9:00-16:00

注意:每周一不开放，逢初一、十五佛诞日照常开放

景区介绍：

古刹大悲禅院因供奉大慈大悲观世音菩萨而得名，是天津现存规模最大，历史最悠久的佛门十方丛林寺院。寺院建于明末清初，又兴于康熙八年，盛时占地五十六亩。后因历代沧桑变革，几多兴废，唯余现存西院，规模较小。迄公元1941年，倓虚大师复兴，在东院修建起天王殿、大雄宝殿、大悲殿、东西配殿等建筑群，连同园林，占地达八千平方米。公元1979年市政府拨款，将在“文革”期间遭到破坏的殿宇修葺一新，重塑全堂佛像。公元1982年列为市级文物保护单位，公元1983年经国务院批准为汉族地区全国重点寺院。寺又因在公元1945年至1956年间供奉过唐代高僧玄奘法师顶骨而盛名至今。

10. 天津大悲院离哪个地铁站口最近

天津大悲院开放时间：每日9:00-16:00

注意:每周一不开放，逢初一、十五佛诞日照常开放

景区介绍：

古刹大悲禅院因供奉大慈大悲观世音菩萨而得名，是天津现存规模最大，历史最悠久的佛门十方丛林寺院。寺院建于明末清初，又兴于康熙八年，盛时占地五十六亩。后因历代沧桑变革，几多兴废，唯余现存西院，规模较小。迄公元1941年，倓虚大师复兴，在东院修建起天王殿、大雄宝殿、大悲殿、东西配殿等建筑群，连同园林，占地达八千平方米。公元1979年市政府拨款，将在“文革”期间遭到破坏的殿宇修葺一新，重塑全堂佛像。公元1982年列为市级文物保护单位，公元1983年经国务院批准为汉族地区全国重点寺院。寺又因在公元1945年至1956年间供奉过唐代高僧玄奘法师顶骨而盛名至今。

 改革开放以来，随着宗教信仰自由政策的进一步落实，大悲禅院也掀开了它历史上的新篇。每逢佛教节日，寺内香烟缭绕，人流如潮，每年接待香客和游人百万人次以上。

现在大悲禅院总占地面积4.2万平方米(约合六十三亩)，待到整个扩建计划按照传統汉传寺院规模建成之后，大悲禅院将以更加宏伟壮观的雄姿矗立在海河之滨，而迎接十方信徒与国内外广大游客。

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11. 天津大悲院码头船票

坐海轮是一种航海旅游方式，可以欣赏海上风光，感受海洋文化。以下是几条国内较为经典的海轮旅游路线：

1. 上海-长崎-釜山-上海：这条路线走向东北亚，途经中国、日本、韩国三个国家的多个城市，包括上海、长崎、镰仓、博多、釜山等，可以感受到不同国家和地区的文化和风情。

2. 上海-台湾-菲律宾-马来西亚-新加坡-上海：这条路线走向东南亚，途经台湾、菲律宾、马来西亚、新加坡等多个国家和地区，可以欣赏到东南亚的热带风光和独特文化。

3. 天津-仁川-加尔各答-科伦坡-新加坡-香港：这条路线走向南亚和东南亚，途经韩国、印度、斯里兰卡、新加坡等多个国家和地区，可以感受到南亚和东南亚的独特文化和风情。

需要注意的是，海轮旅游需要购买合适的船票、签证和保险等，同时要注意旅途中的安全和健康问题。