说起这两条线，相信大家就会像回忆自己考驾照的那些事。当然，这两条线绝对不是让你回忆考驾照的日子，它是有特殊用途的！那具体有什么用？

还记得驾校学车的时候，教练把这两条线称为“参考线”吗？每次直行、直角转弯、侧方位停车，我们可爱的教练都会大声鬼叫“找准点、找准点”。这时我们就会刻意的去瞄一下发动机盖上的线条，在与路面的标记做三点一线，判断车身的位置。

所以，最初可以认为它是辅助车辆参考驾驶，防止偏离驾驶车道的。有的老司机可能就表示不服了，我的爱车里肯本看不见机舱盖，那这两条线有何用？

通过对车辆设计和制造工艺等资料的查阅，才发现这个机盖线并没有我们想象的这么简单。

第一：安全和轻量化

这怎么又与安全扯上关系了？考虑到车辆与行人发生碰撞后，行人头部与车身的撞击点，很大几率是落在机舱盖上。故此，机舱盖就要有一定的缓冲性，较薄弱的钢板安全性会更高。这样既保证了行人的最大安全性，也兼顾了车身轻量化的设计。但是又必须要保证长期的使用不易变形，机盖线的出现也可以说是，为了给发动机盖做塑型，增加强度。

第三：气流设计

从另一个层面来讲，车辆在高速移动中周围会产生气流，车身的形状和体积，将影响着气流带给车辆行驶阻力的大与小。这两条机盖线自大灯内侧向A柱延伸，形成“箭头”的形状，可以将气流导向车身两侧，避开前挡风玻璃，降低空气对车身的阻力，这样也有利于车身的稳定性。

第三：鸡肋的美观设计和光学

从美观的角度来说，确实不敢恭维了。但是，有总比没有好。因为确实看着有点感觉，最少看着不难受吧。这两条线把车头修饰得更有立体感，原本看着光秃秃的前脸也更加的有肌肉感了。在烈日下，这两条线可以减少反光面，增强了驾驶员的视线。