1. 近年来海洋污染
能吃，请不要太担心。
能吃的原因主要有以下几个方面：
1、从国际原子能机构的处理指导意见来看，经过处理后的核废水，除了氚含量无法有效去除外，大部分的核污染物都已经去除。无法有效去除的氚含量在10000Bq/L以下的核废水，都是可以直接排放到海洋的。日本此次计划排放的核废水，经过二次处理后氚的含量在200Bq/L左右，远低于国际原子能机构的排放指导意见标准。
2、中国所属的海域，距离福岛核废水排放地点最少都有1000公里以上，海水中高含量的钾，和太平洋巨量的海水有强大的稀释能力。任何的有毒有害物质经过海洋海水的稀释后都会令其毒性浓度降低到微小的程度，甚至可以忽略不计。
3、判断被污染的饮用水或者食物是否能够被人体安全摄入，主要是看污染物的各项指标是否超过饮用/食用限值，超过规定限值的禁止捕捞、生产、贩卖、食用。
福岛事故发生后，日本厚生劳动省对食物中的辐射指标作了严格规定，鱼类中的辐射值含量不能超过500Bq/kg，这是1989年世界卫生组织标准限量的一半，我国的标准为800Bq/kg。如果这些标准能被很好的执行，日本本国海域的鱼类都未被影响，那么，离1000公里之外的我们，更加不用担心我国海域海洋生物的核辐射污染超标。我们要担心的，反而是其他的污染问题，例如重金属超标等。
4、如果此次日本的核废水排放真的会让海产品变得无法食用的话，中国、韩国、俄罗斯、甚至是远在大洋彼岸的美国也是断然不会允许日本此次核废水排放到海洋的。
2. 近年来海洋污染的惨状
应该是海南省和台湾省。
3. 近年来海洋污染情况
就目前的开采技术而言，基本上无论是哪种方法，都是促使可燃冰中天然气与水的分离，要促使其分离，必然要改变其温度及压力环境，这样就可能会产生一系列不可预知的环境问题，如温室效应的加剧、海洋生态的变化及引起地质灾害的可能。
可燃冰的成分主要是甲烷，甲烷是一种强温室气体，对大气辐射平衡的影响仅次于CO2。
目前探明全球可燃冰储量的甲烷是大气圈中甲烷的5000倍，在开采的过程中，即使如此巨大的甲烷总量哪怕是0.5%进入大气层，对全球变暖的影响也是难以估量的，如果开采中稍有不慎，则必然会加剧温室效应。在海洋中开采可燃冰带来的环境问题更多，一方面甲烷如果直接进入海水中，则会很快发生微生物的氧化反应，从而会改变海水的化学属性，如果大量进入，其氧化过程中会消耗海水中大量的氧气，使得海洋缺氧，这样势必会加速海洋生物的死亡；
另一方面大量直接进入海洋的甲烷还可能会加速海洋气化及海啸，导致海水加速流动及气压卷吸，会严重危害海面船只及作业平台的安全，甚至强对流的海水会直入空中，影响航空及陆地建筑的安全。
在开采可燃冰的过程中，会分解大量的水，这些水会稀释岩层空间，使得地层结构稳定性变差，容易引发地质灾害。
在海洋环境中，无论是减压分解还是激热分解，都会导致海底陆坡区的稳定性下降，严重则会发生海底坍塌，如毁坏海底输电或通信电缆和海洋石油钻井平台等设施。
就目前的开采方法来看，无论是哪种方法都不能单独实施，必须是几种方法的结合，如果使用二氧化碳置换法、化学试剂减压法与其他方法的结合实施，则势必会产生新的问题，这些化学试剂及二氧化碳注入到地下后，会严重污染地下水源。
4. 近年来海洋污染的报道
1、垃圾污染
工业冷却水和工程残土、垃圾及疏浚泥等。前者入海后能提高局部海区的水温，使溶解氧的含量降低 ，影响生物的新陈代谢，甚至使生物群落发生改变；后者可破坏海滨环境和海洋生物的栖息环境。
2、噪声污染
利用天然声纳进行导航和捕猎，让无脊椎动物深受其害。勘探船产生的声音污染对头足类动物以及其他海洋动物的生存造成不利影响。
3、过度捕捞
人类的捕鱼活动导致海洋中生存的某种鱼类种群不足以繁殖并补充种群数量。现代渔业捕获的海洋生物已经超过生态系统能够平衡弥补的数量，结果使整个海洋系统生态退化。
4、冰川融化
由于冰盖的融化，奇特的低盐度海水正在慢慢的消失，截止到2002年， 96%的低盐度栖居环境已经消失殆尽。大部分以冰川径流作为供水源的地区将会发生严重的缺水危机。
5、石油泄漏污染
石油污染在海洋表面形成面积广大的油膜，阻止空气中的氧气向海水中溶解，同时石油的分解也消耗水中的溶解氧，造成海水缺氧，对海洋生物产生危害，并祸及海鸟和人类。
5. 近年来海洋污染事件
海洋污染的危害：渔场外迁、鱼群死亡、赤潮泛滥、海生资源丧失。海洋污染会导致海洋生物的体内积累毒素，如果这些体内带有毒素的海洋生物被人类误食到身体内，毒素同样也伴随食物进入身体后，将会危及到人类的身体健康，严重的会威胁到生命。
海洋污染通常是指人类改变了海洋原来的状态，使海洋生态系统遭到破坏。有害物质进入海洋环境而造成的污染，会损害生物资源，危害人类健康，妨碍捕鱼和人类在海上的其他活动，损坏海水质量和环境质量等。
海洋面积辽阔，储水量巨大，因而长期以来是地球上最稳定的生态系统。由陆地流入海洋的各种物质被海洋接纳，而海洋本身却没有发生显著的变化。然而近几十年，随着世界工业的发展，海洋的污染也日趋严重，使局部海域环境发生了很大变化，并有继续扩展的趋势。
防止海洋污染的措施主要有：海洋开发与环境保护协调发展，立足于对污染源的治理；对海洋环境深入开展科学研究；健全环境保护法制，加强监测监视和管理；建立海上消除污染的组织；宣传教育；加强国际合作，共同保护海洋环境。
6. 近年来海洋污染严重,用英语怎么说?
1、沿海工业企业直接向海洋排放污水；
2、流入海中的河流，这些河流在流经区域有企业向水体排放污水；
3、由于带有污染物的废气排放到大气中，形成酸雨后，造成降雨进入海中；
4、过度捕捞，破坏了海洋的生态平衡；
5、运输船只抛弃废弃物、污染物泄露，有机物泄露；
6、对海洋地下矿物开采造成的泄露、遗漏等。
7. 近年来海洋污染事件案例
蓝眼泪不是海洋污染。实际上，蓝眼泪是海洋中的浮游生物受到外界刺激而引起的海上发光的现象，主要由夜光藻和海蜇等海洋生物产生。
海洋保护组织对“蓝眼泪”的海水进行抽样检测后，证实了海水会出现奇特的蓝光现象，并不是由于排放的化学物质造成的污染。因此，蓝眼泪不是海洋污染。
8. 近年来海洋污染现象越来越严重试着分析其出现的原因
简单说，你是平原地区出生并长期生活，到了青藏高原，你有可能缺氧，同样，出生在青藏高原的人到平原地带，醉氧。 人只能说适应环境而存在，但人类的活动会影响环境，发过来又对人产生影响。 简单说，你不适应环境就over了，但人类的活动，比如温室效应，冰川消融，太空垃圾，海洋污染等，都是人对环境的影响。同时，这些环境的改变，也影响到人。比如温室效应，正常海平面上升，各种异常气候出现等等。
9. 近年来海洋污染的惨案有哪些
1.江亚轮严重超员按照当时的交通部船政局规定江亚轮限载容量为2250人。1948年12月3日，这条船的出口报告单上却填了乘客2607人，加上船员179人，计2786人。这只是一个欺上瞒下的人数，既没有通过各种渠道混上船的无票客1000余人，也没有茶房及三亲四戚的人数，若将这些人全算上，那天船上的总人数高达4000多人，超过原轮载客人数的2倍还多。所以船方管理混乱，对造成沉船惨案，3000多人葬身大海，负有不可推卸的责任。
2.船方违章紧锁船舱通道大门江亚轮工作人员为查找逃票乘客，在爆炸前刚刚紧锁船舱通道大门，禁止乘客流动，导致舱内难民无法上船顶逃生。
3.船长沈达才贪生怕死弃船逃跑江亚轮快要沉没时，船长沈达才本可带领船员去解开救生艇、抛撒救生圈，以及众多熟悉水性的水手，帮助难民还能有一丝逃命的机会。他本该要像泰坦尼克号船长那样与船共存亡的豪气。
