1. 台湾货船堵住苏伊士运河一艘台湾省货轮在苏伊士运河最窄的港口搁浅。而且,是打横搁浅的。航道有多宽,船就有多长,严严实实地把航道堵得死死的,谁都过不去。 2. 台湾货船堵住苏伊士运河怎么办长荣号是台湾租借日本的货轮 3. 台湾船堵苏伊士运河最新情况台湾这艘船在苏伊士运河航行时,突然没电了,就等于失控了。由于水流的原因,慢慢横过来了。最终二头搁浅 4. 台湾货船堵住苏伊士运河的原因长荣号是日本生产,台湾公司营运的。 5. 台湾货船苏伊士运河搁浅第三天堵船事件不在马六甲海峡,在苏伊士运河,发生在2021年3月23日。 2021年3月23日,一艘隶属中国台湾的货船经过苏伊士运河时发生事故,将运河堵了个严严实实。成就了不费一兵一卒,成功瘫痪苏伊士运河的奇迹。 出事的船只是一艘超大型黄金级集装箱船,名为“长赐号”( Ever Given)。 从它张扬的分级名就能体会到这艘船来头不小,事实也确实如此。 它长达400米,宽近60米,最大理论容量为20124至20388 TEU(即两万多个标准集装箱),总吨位217612 GT至219688 GT,同量级的船只2018年才交付第一艘。 长荣海运(Evergreen)成立于1968年,总部设立在中国台湾省桃园市,是一家实力雄厚的海运公司。 如今它的运输船以东亚为中心,往来于全球约80个国家或地区的240个港口,主要运营亚洲内部,东亚至澳洲,东亚至北美,跨大西洋运输和东亚至欧洲的航线。 引起这次惊人事故的一个重要原因是,黄金级集装箱船实在是太大了。这一级别一共11艘,全部属于的长荣海运,是该公司目前运营的数百艘运输船中最大的。 拥有20000TEU的运输船,固然是一家运输公司的骄傲。但是在日常运输中,这样的船其实并不方便。 苏伊士运河的水面宽度在345米到280米之间,用于通航的航道宽度则更窄,平均宽度只有130米。不难看出,即使是在水面宽度最宽处,黄金级集装箱船也只能一路直行,完全没有转向的空间。而要明白为何这次事故给全世界带来如此大的影响,我们就先来了解苏伊士运河的历史和其对于全球经济的重要性。 苏伊士运河的重要性,是由它的地理位置决定的。运河地处西奈半岛与非洲大陆的接壤处,是连接欧、亚、非三大洲的地理要冲,虽然气候并不适合发展农业,却是连接东地中海、中东各个文明的交通要道。 今日的苏伊士运河开凿于1859年,由法国实业家与埃及当地实权人物共同出资,耗资1860万镑。工地上直接参与的工作人员高达30000,不少是被强征埃及人苦工。 运河间接牵动世界范围内150万人参与工作,历经10年运河才最终完成,随后,英国人控制了苏伊士运河。 在开建前期组建了苏伊士运河公司。19世纪轮船航速较慢而载重较小,运河建成前从欧洲前往亚洲的船只需要绕过非洲大陆,在非洲重要的港口城市中补充给养。开挖后,以当时船只的航速,从热那亚前往孟买的船只可以节省32天时间。即使是如今的货船从鹿特丹前往新加坡,走苏伊士运河也将节省9天时间 如今,运河连接的不同地区产业互补性依旧很强,所以这条航道依旧重要。苏伊士运河通过船舶数和货运量居于各国际运河之首, 向北方运的主要货物有原油和石油产品、煤炭、矿石和金属、加工金属、木材、油籽和油籽饼以及谷物。南运的货物则以水泥、化肥、金属制材和谷物为主。 堵船事件发生后,总共有多达369艘各种轮船被堵在了航道两端, 运河每堵塞一天,给埃及方面造成的损失约为1200万至1400万美元,而专业的《劳埃德》杂志(Lloyd's List)则估计每天被封堵在航道两端的船只,其装载货物总值高达81亿欧元。保险公司安联(Allianz)出具的报告则指出,每堵一天,就会给全球贸易多造成60-100亿美元的损失。 幸运的是于二十九日,据埃及苏伊士运河管理局发布最新公报说,搁浅货轮已经完全恢复至正常航道。 此前,北京时间29日18时40分左右,埃及总统塞西宣布,“长赐”号集装箱船脱浅作业取得成功,苏伊士运河堵塞问题得到解决。 6. 台湾船故意堵住苏伊士运河不是海峡,是苏伊士运河被台湾货轮堵了 7. 台湾货船堵住苏伊士运河了吗是台湾的一艘货轮,拉的是好几个国家的货物 8. 台湾货轮堵死苏伊士运河那个船是日本一家航运公司的,但是是台湾一家公司雇佣来运货,船东是日本的,租船的是台湾的。 9. 台湾货船堵住苏伊士运河后果进入黄海,横渡太平洋之后,由巴拿马运河直接进入大西洋,进入加勒比海,再进入大西洋,之后穿过直布罗陀海峡,进入地中海,再穿过苏伊士运河,进入红海,穿过曼德海峡,进入北印度洋,再穿过马六甲海峡,进入中国南海,经过台湾海峡后进入黄海,进入胶州湾,返回青岛,环球路线基本如此。经过的国家有:中国,日本,美国(太平洋上的岛屿)巴拿马,西印度群岛诸国,西班牙,直布罗陀(英占),摩洛哥,阿尔及利亚,突尼斯,利比亚,埃及,苏丹,沙特阿拉伯,也门,索马里,斯里兰卡,印度(该国在印度洋上的岛屿)马尔代夫,泰国,马来西亚,印度尼西亚,新加坡,越南。 |
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