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台湾货船堵住苏伊士运河(台湾货船堵住苏伊士运河怎么办)
来源:www.shuishangwuliu.com 时间:2022-12-13 13:35 点击:218 编辑:admin

1. 台湾货船堵住苏伊士运河

一艘台湾省货轮在苏伊士运河最窄的港口搁浅。而且,是打横搁浅的。航道有多宽,船就有多长,严严实实地把航道堵得死死的,谁都过不去。

2. 台湾货船堵住苏伊士运河怎么办

长荣号是台湾租借日本的货轮

3. 台湾船堵苏伊士运河最新情况

台湾这艘船在苏伊士运河航行时,突然没电了,就等于失控了。由于水流的原因,慢慢横过来了。最终二头搁浅

4. 台湾货船堵住苏伊士运河的原因

长荣号是日本生产,台湾公司营运的。

5. 台湾货船苏伊士运河搁浅第三天

堵船事件不在马六甲海峡,在苏伊士运河,发生在2021年3月23日。

2021年3月23日,一艘隶属中国台湾的货船经过苏伊士运河时发生事故,将运河堵了个严严实实。成就了不费一兵一卒,成功瘫痪苏伊士运河的奇迹。

出事的船只是一艘超大型黄金级集装箱船,名为“长赐号”( Ever Given)。

从它张扬的分级名就能体会到这艘船来头不小,事实也确实如此。

它长达400米,宽近60米,最大理论容量为20124至20388 TEU(即两万多个标准集装箱),总吨位217612 GT至219688 GT,同量级的船只2018年才交付第一艘。

长荣海运(Evergreen)成立于1968年,总部设立在中国台湾省桃园市,是一家实力雄厚的海运公司。

如今它的运输船以东亚为中心,往来于全球约80个国家或地区的240个港口,主要运营亚洲内部,东亚至澳洲,东亚至北美,跨大西洋运输和东亚至欧洲的航线。

引起这次惊人事故的一个重要原因是,黄金级集装箱船实在是太大了。这一级别一共11艘,全部属于的长荣海运,是该公司目前运营的数百艘运输船中最大的。

拥有20000TEU的运输船,固然是一家运输公司的骄傲。但是在日常运输中,这样的船其实并不方便。

苏伊士运河的水面宽度在345米到280米之间,用于通航的航道宽度则更窄,平均宽度只有130米。不难看出,即使是在水面宽度最宽处,黄金级集装箱船也只能一路直行,完全没有转向的空间。而要明白为何这次事故给全世界带来如此大的影响,我们就先来了解苏伊士运河的历史和其对于全球经济的重要性。

苏伊士运河的重要性,是由它的地理位置决定的。运河地处西奈半岛与非洲大陆的接壤处,是连接欧、亚、非三大洲的地理要冲,虽然气候并不适合发展农业,却是连接东地中海、中东各个文明的交通要道。

今日的苏伊士运河开凿于1859年,由法国实业家与埃及当地实权人物共同出资,耗资1860万镑。工地上直接参与的工作人员高达30000,不少是被强征埃及人苦工。

运河间接牵动世界范围内150万人参与工作,历经10年运河才最终完成,随后,英国人控制了苏伊士运河。

在开建前期组建了苏伊士运河公司。19世纪轮船航速较慢而载重较小,运河建成前从欧洲前往亚洲的船只需要绕过非洲大陆,在非洲重要的港口城市中补充给养。开挖后,以当时船只的航速,从热那亚前往孟买的船只可以节省32天时间。即使是如今的货船从鹿特丹前往新加坡,走苏伊士运河也将节省9天时间

如今,运河连接的不同地区产业互补性依旧很强,所以这条航道依旧重要。苏伊士运河通过船舶数和货运量居于各国际运河之首,

向北方运的主要货物有原油和石油产品、煤炭、矿石和金属、加工金属、木材、油籽和油籽饼以及谷物。南运的货物则以水泥、化肥、金属制材和谷物为主。

堵船事件发生后,总共有多达369艘各种轮船被堵在了航道两端,

运河每堵塞一天,给埃及方面造成的损失约为1200万至1400万美元,而专业的《劳埃德》杂志(Lloyd's List)则估计每天被封堵在航道两端的船只,其装载货物总值高达81亿欧元。保险公司安联(Allianz)出具的报告则指出,每堵一天,就会给全球贸易多造成60-100亿美元的损失。

幸运的是于二十九日,据埃及苏伊士运河管理局发布最新公报说,搁浅货轮已经完全恢复至正常航道。

此前,北京时间29日18时40分左右,埃及总统塞西宣布,“长赐”号集装箱船脱浅作业取得成功,苏伊士运河堵塞问题得到解决。

6. 台湾船故意堵住苏伊士运河

不是海峡,是苏伊士运河被台湾货轮堵了

7. 台湾货船堵住苏伊士运河了吗

是台湾的一艘货轮,拉的是好几个国家的货物

8. 台湾货轮堵死苏伊士运河

那个船是日本一家航运公司的,但是是台湾一家公司雇佣来运货,船东是日本的,租船的是台湾的。

9. 台湾货船堵住苏伊士运河后果

进入黄海,横渡太平洋之后,由巴拿马运河直接进入大西洋,进入加勒比海,再进入大西洋,之后穿过直布罗陀海峡,进入地中海,再穿过苏伊士运河,进入红海,穿过曼德海峡,进入北印度洋,再穿过马六甲海峡,进入中国南海,经过台湾海峡后进入黄海,进入胶州湾,返回青岛,环球路线基本如此。经过的国家有:中国,日本,美国(太平洋上的岛屿)巴拿马,西印度群岛诸国,西班牙,直布罗陀(英占),摩洛哥,阿尔及利亚,突尼斯,利比亚,埃及,苏丹,沙特阿拉伯,也门,索马里,斯里兰卡,印度(该国在印度洋上的岛屿)马尔代夫,泰国,马来西亚,印度尼西亚,新加坡,越南。