大船不像小船一样，在河道边上随便靠靠就行了。大船操作靠、离泊是船长技能，也是船舶甲板部的集体表演活动，用航海专业术语称为“靠泊船艺”。

       大型船靠泊、离泊码头最显著的特点，就是船舶在离开泊位60-100米时，一定要求船体纵向平行码头，在侧推器或者拖轮带拖之下，以每秒0.2米的速度平行贴近码头，一旦与码头有舷角，那么很可能笨重的船体在移动中产生强大的动能会破坏码头设施。

由引水个拖轮共同完成。驾驶员一般是三副来操车，听引水的车令，舵工听舵令，船长负责监督提示引水员。

海船进长江引航规定？

海船进江航行，由于海船吃水深，船舶尺度大，加之长江航行条件限制，安全要特别重视，下面就进江海船在引航中的注意事项。

海船进江大部分都是利用潮流，所以开始涨潮时进口船多，特别是在圆圆沙警戒区，由于南北槽及走北槽出口船在此交汇，船舶密度大，通过前一定要提前控速，与前后左右船保持好距离，做到协调、主动避让。

吴淞口警戒区在始涨潮时，进出黄埔江的船也很多，要防止江船出黄埔江后抢头，早做好避让准备，另外许多大型海轮在#67浮上引水，要密切注意其动态。

答：海船进长江是强制引航，表示对国家主权的尊重。