4月13日广东陆续降低防汛应急响应等级 滞留船舶有序复航

4月13日，记者从广东海事局获悉，北江洪水已过，各地水位均已回落至警戒水位以下，广东海事管理机构陆续降低防汛应急响应等级，辖区因洪水滞留船舶陆续有序复航。  
截至12日17时，佛山、韶关、河源辖区全部水域均已复航。受本轮洪水冲刷，清远辖区部分航段航标移位、毁坏，海事部门每天18时至次日6时对北江干流长江坝至伦洲大桥水域及连江西牛大桥至连江口河段实施封航管制。

本次洪水期间，辖区滞航船舶最长滞留时间达7天，相较去年首次北江洪水，今年水势更急、时间更长、辖区滞留船舶更多。为保障辖区船舶有序复航，海事部门实时掌握水文气象信息，通过短信、电话、甚高频等方式及时发布天气预警，充分利用监管指挥系统、CCTV视频监控系统，持续关注辖区船舶航行动态。同时，为了防范复航期间船舶出现失控碰撞等险情，海事机构调派大马力拖轮在河口船舶监管点现场应急值守，增派执法人员全天候24小时现场值守，有序做好船舶疏导工作。

汛期对船舶安全有哪些影响

01船碰桥风险高。水位上涨后，桥梁的可通航高度变小，桥区水域水流湍急，易引发船碰桥事故。  
02影响船舶操纵。水流速度加快，水流流态紊乱，船舶难以改变航向，导致船舶操纵性变差。  
03船舶定位困难。水位上涨后，沿岸的自然物标可能被淹没，航标等助航设施易发生移位，船舶失去参照物。
04造成船舶走锚。水流湍急，特别是叠加雷雨大风天气影响，船舶走锚、漂航险情多发。  
05影响船舶避让。汛期降雨频繁，导致能见度急剧下降，船舶雷达受到干扰，给船舶避让带来困难。  
06造成船舶机损。航道上碍航漂流物增多，容易吸入船舶车叶，引发船舶主机、车叶损坏。