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租船运输运营方式(租船运输运营方式选择)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2022-12-15 04:55    点击:270   编辑:admin

1. 租船运输运营方式

1、负责人不同:定期租船合同的承租人负责船舶营运。在航次租船合同中,船舶的营运全部由船舶出租人负责,支付包括燃料、港口使用费在内的一切营运费用,与班轮运输一样完成货物的航次运输,实际上扮演着承运人的角色,对完成该航次的货物运输向承租人负责。

2、租金不同:定期租船合同按租用时间计算租金。航次租船合同是按照包干运费或货物实际或约定吨位数乘以运价计费,并根据装卸时间超过或不到合同规定期限的不同情况分别结算滞期费或速遣费。定期租船合同不考虑货物装卸时间的快慢,不规定滞期费和速遣费,因为原则上按租用时间长短来计算租金。

3、航行区域不同:定期租船合同规定航行区域。在航次租船合同中,船舶被租用后仍由船舶出租人掌管,调度和营运由他全面负责,合同中不涉及对船舶航行区域作出限制性规定的问题。

4、船主不同:定期租船合同的承租人不一定是货主。航次租船合同的承租人通常是货主或托运人,租用船舶的目的是让船舶出租人把他所交付的货物从一个港口运到另一个港口。

2. 租船运输运营方式选择

水路的运营方式分为二大类:一、定期船,二、不定期船。其中,不定期船又分为4类:1.航次租船,2.期租船,3.光船租船,4.包运租船。(其中具体的,你要想知道可以再继续问我,这里很长我就不往下写了)

特点:1.运量大、成本低 2.通航能力强,投资资金少 3.是国际贸易的主要方式 4.与其他运输方式相比,水路运输速度较慢,收自然气候和天气影响较大。

3. 租船运输三种方式

根据航行水运性质,水运分海运和河运两种。

它们是以海洋和河流作交通线的, 即内河运输,用船舶和其他水运工具,在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点,但其受自然条件限制较大,速度较慢,连续性差。需要通航吨位较高的船舶,窄的河道要加宽,浅的要挖深,有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河,才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。

1.按航行的区域分类

水路货物运输按船舶航行区域,可划分为内河运输和海上运输,这是水路运输的基本运输形式。

2.按货物包装分类

按货物的包装状况可分为散装货物(无包装)、集装箱、单元滚装运输等。集装箱运输和散装货物运输是我国水路运输的主要形式。

3.按运输货物性质和特点分类

按运输货物性质和特点分为普通大宗货物运输(如煤、砂、矿石等)和特种货物运输(如活植物、活动物、危险品货物、笨重、长大货物、易腐货物等)

4.按合同的承租期限分类

按水路货物运输合同的承租期限分为航次租船运输、定期租船运输、包运租船运输。

5.按货物运输组织形式分类

按货物运输组织形式可分为直达运输和多式联运等

水路运输分为海运和河运两种。

它们是以大自然赐予的海洋和河流作交通线的。但是,并不是所有的河流湖洎都可以成为现成的水路。海洋运输是使用船舶等水运工具经海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。

它具有运量大、成本低等优点,但运输速度慢,且受自然条件影响。河运特指内河运输。

使用船舶和其他水运工具,在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点,但其受自然条件限制较大,速度较慢,连续性差。

水路运输具体分为以下四种形式。

1)沿海运输。沿海运输是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶。

2)近海运输。近海运输是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶。

3)远洋运输。远洋运输是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶。

4)内河运输。内河运输是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。

4. 海运租船运输的营运方式有哪些?

航运术语缩写大全

  DFL DRAFT FULL LOAD 满载吃水

  DFT DRAFT 吃水、汇票、草稿

  DHD DEMURRAGE AND HALF DESPATCH 滞期费,速遣费为滞期费的一半

  DHDWTS DESPATCH&nbs p;MonEY HALF DEMURRAGE AND FOR WORKING TIME

  SAVED 速遣费为滞期费的一半,并按节省的工作时间计算

  DHDWTS DESPATCH MonEY BENDS HALF DEMURRAGE AND FOR WORKING TIME

  SAVED AT BOTH ENDS 装卸港口的速遣费均按滞期费的一半,并按节省的工作时间计算

  DIA. DIAMETER 直径

  DISCH D1SCHARGE 卸货

  DIST DISTANCE 距离

  D.L.O DlSPATCH LOADING DELIVERY onLY 仅在装货时计算速遣费

  DLVY DELIVERY 交货

  DO DITTO 同上,同前

  D/O DELIVERY ORDER 提货单

  D.O. DIESEL OIL 柴油

  DOCS documentS 单证

  DOZ DOZEN (一)打

  D/P documentS AGAINST PAYMENT 付款后交付单据

  DP DIRECT PORT 直达港

  D/S DEVIATION SURCHARGE 绕航附加费

  D.S. DIRECT SURCHARGE 直航附加费

  D.S. SEA DAMAGE 海上损害

  D.T.A. DEFINITE TIME OF ARRIVAL 船舶确切抵港时间

  DTLS DETAILS 详情

  D.W. DOCK WARRANT 码头收货单

  D.W. DEADWEIGHT 载重吨

  DWC DEADWEIGHT CAPACITY 受载量

  DWCT DEADWEIGHT CARGO TonNAGE 载重吨,受载吨

  DWT DEAD WEIGHT TonNAGE 载重吨

  DWTC DEAD WEIGHT TonNAGE OF CARGO 货物载重吨

  EFF EFFICIENCY 效率

  E.G. EXAMPLE GRATIA, FOR EXAMPLE 例如

  EIU EVEN IF USED 即使用也不计算

  E/M EXPORT MANIFEST 出口载货清单,出口舱单

  ENCL ENCLOSURE OR ENCLOSED 附件或所附的

  ENG ENGINEER 工程师,轮机员

  ENG ENGINE 发动机,(主)机

  E.&O.E. ERRORS AND OMMISIONS EXCEPTED 有错当查/错误和遗漏不在此限

  EQ EQUAL 等于

  E.R. EN ROUTE (船舶)在途中

  EST ESTIMATED 估计的,预计的

  ETA ESTIMATED TIME OF ARRIVAL (船舶)预计抵港时间

  ETAD EXPECTED TIME OF ARRIVAL AND DEPARTURE (船舶)预计到达和离开时间

  ETB EXPECTED TIME OF BERTHING (船舶)预计靠泊时间

  ETC EXPECTED TIME OF COMMENCEMENT 预计开始时间

  ETC. ET CETERA 等等

  ETCD ESTIMATED TIME OF COMMENCING DISCHARGING (船舶)预计开始卸货时间

  ETD ESTIMATED TIME OF DEPARTURE (船舶)预计离港时间

  ETE ESTIMATED TIME ENROUTE 预计(在海上)航行时间

  ETL ESTIMATED TIME OF LOADING ( 船舶)预计开装时间

  ETS ESTIMATED TIME OF SAILING (船舶)预计开航时间

  EX EXCLUDING 除外 ,扣除

  EXP EXPORT 出口

  EXPS EXPENSES (费用)支出

  EXT EXTENSlON 电话分机,延长

  EXW EX WORK 产地交货价

  F FUEL OIL 燃油

  FAA FREE OF ALL AVERAGE 一切海损均不赔偿

  FAQ FAIR AVERAGE QUALITY 中等货

  FAS FREE ALonGSIDE SHIP 船边交货价

  FC FLOATING CRANE 浮吊

  F/C FORECAST 预报

  FCA FREE CARRIER 货交承运人

  FCL FULL ConTAINER LOAD 整箱货

  F. D. FREE DISCHARGE (船方)不负担卸货费用

  FDFT FORE DRAFT 吃水、艏吃水

  F.&D. FREIGHT AND DEMURRAGE 运费和延滞费

  FEFC FAR EAST FREIGHT ConFERENCE 远东水脚公会

  FEU FOURTY EQUIVALENT UFIT 40英尺标准箱

  F. I. FREE IN (船方)不负担装货费

  F. I.B. FREE INTO BUNKERS (燃料)交到船上燃料舱价格

  F. I.B. FREE INTO BARGE (燃料)交到油驳价格

  FILO FREE IN AND LINER OUT (船方)不负担装货费,但负担卸货费

  FILSD FREE IN LASHED,SECURED AND DUNNAGED 船方不负担装货、捆扎、加固、隔垫(料)等费用

  FIO FREE IN AND OUT 船方不负担装卸费

  FIOS FREE IN,OUT AND STOWED 船方不负担装卸费和理舱费

  FIOST FREE IN,AND OUT,STOWED AND TRIMMED 船方不负担装卸、理舱、平舱费

  FIW FREE IN WAGON 船方不负担装人货车费

  FLT FULL LINER TERMS 全班轮条款

  FLWS FOLLOWS 跟随,下面

  FM FROM 从……,来自

  F/M EXPORT FREIGHT MANIFEST 出口载货运费清单,运费舱单

  F/N FIXTURE NOTE 订舱确认书

  FO FREE OUT 船方不负担卸货费

  FO FUEL OIL 燃油

  FO FOR ORDERS 等待指示

  FO FIRM OFFER 实盘

  FOB FREE ON BOARD 船上交货 离岸价格

  FOD FREE OF DAMAGE 损害不赔

  F.O.W FIRST OPEN WATER 解冻后首次派船

  F. P. FLOATING (OROPEN)POLICY 船名未定保险卑

  FPA FREE OF PARTICULAR AVERAGE 平安险

  FR FROM 自从

  F. R. &C. C. FREE OF RlOTS AND CIVIL COMMOTIONS 暴动和内乱不保条款

  F. R. O.F FIRE RlSK ON FREIGHT 货物火灾险

  FRT FREIOHT 运费

  FT FOOT OR FEET 英尺

  F/T FREIGHT TON 运费吨

  F. T. FULL TERMS 全部条款

  FW FRESH WATER 淡水

  FWD FORWARD 前部

  F.W.D FRESH WATER DAMAGE 淡水损害

  FWDET FRESH WATER DRAFT 淡水吃水

  FYG FOR YOUR GUIDANCE 供你参考,供你掌握情况

  FYI FOR YOUR INFORMATION 供你参考,供你掌握情况

  FYR FOR YOUR REFERENCE 供你参考

  GA GENERAL AVERAGE 共同海损

  GENCON UNIFORM GENERAL CHARTER 统一杂货(程)租船标准合同,“金康程租合同”

  GMT GREENWICH MEAN TIME 格林威治标准时间

  GR GRAIN CAPACITY GROSS (船舶)散装容积毛(重)

  GRD GEARED 带吊杆的

  GRT GROSS REGISTER TonNAGE 总登记吨

  GSP GENERALlZED SYSTEM OF PREFERENCES 普惠制

  GW GROSS WEIGHT 毛重

  HA HATCH 舱口

  HADIM HATCH DIMENSION 舱口尺寸

  HATUTC HALF TIME USED TO COUNT (AS LAYTIME) 实际所使用时间的一半应计算(为作业时间)

  HD HEAVY DIESEL 重柴油

  HO/HA HOLD/HATCH 货舱、舱口

  HP HORSE POWER 马力

  HRS HOURS 小时

  H.W. HIGH WATER 高潮

  HWL HIGH WATER LEVEL 高潮水位

  IAC INCLUDING ADDRESS COMMISSlON 包括租船人佣金

  I.C.C INSTITUTE CARGO CLAUSES,LonDON INTERNATIonAL 伦敦协会货物条款(保险)国际商会

  IFO INTERMEDIATE FUEL OIL 中燃油

  IMMEDLY IMMEDIATELY 立即

  IMO INTERNATIonAL MARITIME ORGANIZATION 国际海事组织

  IMP import 进口

  IN INCH 英寸

  INC. INCLUDING 包括

  IND INDEX 指数

  INSP INSPECTION INSPECTOR 检验,检验员

  INST INSTANT 本月的,立即

  INT INTENTIO 发票

  IOP IRRESPECTIVE OF PERCENTAGE 不管百分比

  ITWF INTERNATIonAL TRANSPORT WORKERS FEDERATION 国际运输劳工协会

  IU IF USED 如果使用

  J.&W.O. JETTISON AND WASHING OVERBOARD 投弃货物和甲板,货物被冲

  KATT KIND ATTENTION 请转,请交

  KG KILOGRAM 公斤

  KILO(S) KILOGRAMS 公斤

  KM KILOMETER 公里

  KT KNOT 节,海里(约合1.852公里)

  K/T KILO-TONS 公吨

  LADEN THE DRAFT WHEN DRAFTR VESSEL IS LADEN (船舶)满载吃水

  LAT LATITUDE 纬度

  LBP LENGTH BETWEEN PERPENDICULARS (船舶)垂线间高

  L/C LETTER OF CREDIT 信用证

  LCL LESS THAN ConTAINER LOAD (集装箱)拼箱货

  LD LIGHT DIESEL 轻柴油

  L.D. LOADED DRAFT 满载吃水

  LDT LIGHT DEADWEIGHT

5. 租船运输是什么?租船运输有哪些具体方式?

国际贸易使用的运输方式有海运、铁路运输、空运、邮运和联合运输等多种。

1.海洋运输

海洋运输是国际贸易中使用最为广泛的一种运输方式。海洋运输按经营方式不同,可分为租船运输和班轮运输两种。

2.铁路运输可分为国内铁路运输和国际铁路联运两部分。

3.航空货物运输的方式很多,有班机、包机、集中托运和航空急件传送等。

4.邮政运输又称邮包运输(Parcel Post Transport),是一种最简便的运输方式。主要有国际特快专递(International Express Mail Service简称EMs)和DHL 信使专递(DHL Courier Service)o

5.国际多式联运大多以集装箱为媒介,把海洋运输、铁路运输、公路运输、航空运输等单一运输方式有机地结合起来,构成一种连贯的运输,是实现门到门运输的有效方式。

6. 租船运输有几种方式,是什么?

班轮运输多用于运输量少、货价高、交接港分散的货物,是海上货物运输中使用最为广泛的一种方式。轮船公司或其代理人在接受交付托运的货物后签发提单,提单是班轮运输合同的形式和证据。

大宗货物一般采用租船运输。其特点是:租船运输的营运安排视合同而定,因此无固定航线,无船期表;租船运输适宜大宗货物运输;租金率或运费率根据租船市场行情而变化;货物装卸费的分担按租船合同规定来划分;各种租船方式均有相应的标准合同格式供其采用;合同条款由双方自由商定,国家对此少有强制性法律规定。

7. 租船运输运营方式有哪些

①租船方式不同。定程租船以船舶航程为租用对象;而定期租船以船舶租用期限为租用对象。

②租金计算不同。定程租船按装运货物的吨数计算租金,租金可直接表现显货物运输成本;而定期租船是按月以每一夏季载重吨或按每日租金额计算租金,租金不能表现为货物运输成本。

③费用负担不同。定程租船人只负担运费、滞期费等几项费用,其他大部分费用如航线所需的燃料费、港口费用及港口代理费等均由船东负担,而定期租船租东只负担船舶营运费,其他大部分费用如航行所需燃料费、供水及港口捐税、港口费用、装卸费、平舱费和理舱费等均由租船人负担。

④船舶调度权不同。定程租船由船东掌握船舶的调度权,所以适用于货物单一,装卸港较少的大宗货物运输;而定期租船由租船人掌握船舶的调度权,租船人可按需要选择任何航线挂靠任何港口。

⑤船舶技术管理不同。定程租船的船舶管理和技术工作均由负责;而定期租船租船人要全面了解和掌握舰艇性能和基本技术知识,掌握船舶动态,加油、审查航海日记和机房日记。

8. 租船运输方式主要有

1、在班轮运输 (liner transport)

船舶沿固定的航线,经固定的港口,按事先公布的固定船期运输货物,按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式。

2、租船运输 (shipping by chartering)

租船运输又称不定期船运输,没有预定的船期表、航线、港口,船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务。租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三种:

3、航次租船(voyage charter)

航次租船又称为定程租船,是以航程为基础的租船方式。

4、单程租船(single voyage charter)

单程租船也称为单航次租船,即所租船舶只装运一个航次,航程终了时租船合同即告终止。

5、往返租船(round trip charter)

往返租船也称为来回航次租船,即租船合同规定在完成一个航次任务后接着再装运一个回程货载,有时按来回货物不同分别计算运费。

6、连续航次租船(consecutive trip charter)

即在同样的航线上连续装运几个航次。往往货运量较大,一个航次运不完的时候,可以采用这样的租船方式,这种情况下,平均航次船舶租金要比单航次租金低。

7、航次期租船(trip charter on time basis)

航次期租船也称为期租航次租船,船舶的租赁采用航次租船方式,但租金以航次所需的时间(天)为计算标准。这种租船方式不计滞期、速遣费用,船方不负责货物运输的经营管理。

8、包运合同租船(contract of affreightment)

船东在约定的期限内,派若干条船,按照同样的租船条件,将一大批货物由一个港口运到另一个港口,航程次数不作具体规定,合同针对待运的货物。

9、定期租船(time charter)

定期租船简称期租,是指以租赁期限为基础的租船方式。在租期内,租船人按约定支付租金以取得船舶的使用权,同时负责船舶的调度和经营管理。期租租金一般规定以船舶的每载重吨每月若干金额计算。

10、光船租船(bare boat charter)

光船租船也是一种期租船,不同的是船东不提供船员,只把一条空船交给租方使用,由租方自行配备船员。

9. 租船运输运营方式是什么

定程租船(程租船或航次租船)定义:是根据船舶完成一定的航程来租赁的。船舶所有人负责提供一艘船舶,在指定的港口之间进行一个航次或数航次指定货物的运输。分类:单航次、来回航次、连续单航次和连续来回航次。特点:船舶由船舶所有人调度、包括燃料费、港口费等营运费由船方支付。

10. 租船运输的方式

主要贸易术语是cif的价格条款