一、船级检验的意义？

（1）促进船舶、海上设施和船运集装箱符合国际公约、国家法令和船检机构规范的各项要求和规定，使其具备安全航行和安全作业的技术条件，以保障水上人命和财产的安全; （2） 防止船舶和水上设施污染水域。

二、船舶确认性检验是什么意思？

为了船舶的安全航行，有关部门根据船舶安全法的规定，对船体、机器、设备、附属工具及通讯设备进行官方检查，和对持有船级的船舶，进行船级检查。政府的检查分为特别检查、定期检查、临时检查和移民检查四种; 船级检查分为入级检查，4年一次的定期检查，每年一次的中间检查和损伤修理等的临时检查。

三、船级认证需要什么资格？

船舶国际证书，登记证书，检验证书，安全证书，许可证

四、船舶检验的循环检验

验船机构对入级船舶的特别检验所采取的另一种形式。即把特别检验的项目由集中一次进行，改为按一定比例分配在两次特别检验之间有计划地进行的检验。循环检验周期不能延期，但每一周期内的个别检验项目允许适当延长。实施循环检验的好处在于减少或避免集中进行特别检验所造成的非生产性停泊，提高船舶周转率。世界各主要验船机构均开展循环检验。

五、船舶检验 工作

家里有关系的学金融呀,通信呀,将来可以进银行,电信. 没人的就学工科,什么机械,电子,土木,好找工作,越混钱越多.

六、请教关于船用配套的入级检测

有时候也要看什么船了，一般地方的小船你用格力等空调一般船检也不会说啥！

七、船体质检和轮机质检区别

我理解你这里要问的区别是工作内容上的区别，其次理解你所说的质检为船厂的质检。

首先有一点要明确的是，做船体质检还是轮机质检，两者各自都要求相当的专业知识，在你进大学选定专业的时候就确定了。如果你在大学里读的是船舶与海洋工程，学习的多是船舶结构方面的知识，毕业以后可以去做船体质检。如果你在大学里学习的是热能与动力工程或者机械工程，学习的时候机械，船舶设备原理，热力学等，毕业以后可以去做轮机质检。

其次，船体质检，主要检查船的结构是否按照设计图纸，船厂工艺，国际法规以及船级规范制作。其中最主要的就是船体钢板的厚度是否符合图纸要求，船体的焊接检验（船壳子就是一块一块钢板焊接起来的东西），船体钢板焊接完毕后，看焊缝是否合格达标，做无损探伤试验，拍片。

最后，轮机质检，主要是对船上的轮机系统的建造，安装和调试按照设计图纸，船厂工艺，国际法规以及船级规范进行检查。船上的轮机系统，包括船的推进系统，电力提供系统，相关的管系及设备。比如说，管子是否按照图纸定位安装，安装完毕后，是否能通过压力试验，是否密封。管子和设备安装后，整个系统能否正常工作，等。

八、船舶检验的就业率

你想去船级社吗？那我给你的要求是：至少211大学毕业，英语至少6级，家里要有钱有关系。   具备了这些你进了船级社做检验，你就是大爷级别的人物。如果你因此变成了草包，那是自找的 

九、请问船级社检验中的HQ费用是什么意思

HQ应该是指headquarters，总部的意思。估计检验的过程中产生了部分船级社总部的费用，应该就是你所说的HQ费。

十、铝合金船船体应该按照什么检验标准？

20m船长CCS是分界线 ，小于20m《沿海小船入级建造规范》，大于20m《海上高速船入级与建造规范》，均有相应的检验规则。另外《材料与焊接规范》是必须的。