1. 意大利航运业现状

中国远洋海运集团在意大利有分公司。

2. 意大利为什么航运价值不高

中国到意大利海运约40天时间

3. 意大利航运业现状如何

海运费用其实很便宜的，之前一个45尺的柜子到荷兰才海运运费+各种杂费的费用才2w不到，荷兰和意大利很近估计差不了多少，但是到意大利清关的关税+增值税比较高，我有个意大利本土的客户说意大利喜欢乱收费，如果一个产品货值10rmb的，可能对方要求要20rmb的申报，这样增值税就会增加1半，所以发货时请留意了，如果费用比较高，可以走其他路线清关在转运到意大利，如荷兰清关后卡车派送的意大利等，可以咨询ME的。

4. 意大利航运业现状怎么样

30天左右，慢的要50天，会停靠香港、新加坡、热那亚、巴塞罗那等城市港口。

5. 意大利航运业现状分析

截止到2021年底全球海运能力数据，目前高居全球第一名的是希腊，以2.22亿吨总吨位高居榜首，这个数据占据了全球总运力的21%，欧盟的60%，这也是希腊的造船业处于世界一流的原因。

排名第二的是我们中国，目前总吨位已经达到1.89亿吨，中国和韩国，日本的增长水平一直处于世界领先地位，特别是中国，按照目前发展趋势20年内超越希腊。

第三名则是我们的邻居日本，以总吨位1.72排名世界第三，第四到第十分别是美国，新加坡，挪威，德国，英国，韩国和丹麦。拍在11到20名的分别是澳大利亚，西班牙，意大利，加拿大，法国，土耳其，俄罗斯，芬兰，比利时，瑞典。

6. 国际航运业现状

分析如下

北美和欧洲航线的传统淡季就是6、7、8月份。旺季是年底的时候，一般会延续到3-4月。6、7、8三个月是欧洲的假期，所以对于海运出口来说是淡季。在年底，世界上很多国家都过圣诞节，需求量自然比较大。其它时间则是分开的，一些国家国庆，婚庆，地方性节日，时间不定，对于出口来说为旺季。

7. 意大利航空产业

已经没有合作了。

自2021年10月15日起，厦门航空与意大利航空终止常客双边合作。具体事项如下：

1.自2021年10月15日起，白鹭会员乘坐意大利航空航班将不再累积白鹭积分。在该乘机日之前的适用航班积分补登请求，以原标准进行补登：

2.自2022年4月15日起，白鹭俱乐部将不再受理白鹭会员补登意大利航空航班的积分申请。

3.自2021年10月15日起，白鹭会员将不可使用积分兑换意大利航空航班的奖励机票。在该日期前兑换的奖励机票的有效期仍为自开票日期1年内有效。

8. 意大利航运公司有哪些

属于意大利

捷爱士国际货物运输代理(上海)有限公司深圳分公司，成立于2006年4月18日，是捷士国际联运（香港）有限公司在中国深圳全额投资的有限责任公司。

捷士国际货运集团于1978年在意大利米兰成立，提供空运，海运，清关结关、仓储配送等全方位的物流服务。

捷士国际现今在全球80个国家设有230个分支机构，拥有超过3000余位员工。为配合捷士国际货运集团上市，捷士全球总部于2006年迁至美国亚特兰大市。

9. 法国航运业

大家一定听说过了航运界新近成立的三大联盟吧，2M（由马士基和地中海航运组成）、Ocean联盟（中远集运、法国达飞、长荣海运和东方海外组成）、THE联盟（由赫伯罗特、阳明海运、商船三井、日本邮船和川崎汽船组成），那么这些联盟会给整个航运业带来多少影响呢？

　　三大联盟航线部署方面，Ocean联盟在东西贸易上部署了40条航线，紧其后的是THE联盟和2M联盟，分别为32条和25条。

　　Ocean联盟的主要优势在于有7条亚洲-中东/红海航线服务，但THE联盟只有1条，2M则空缺。同时，亚洲-北美西海岸航线服务，2M也处于劣势，只有5条航线，相比之下，Ocean联盟有13条，THE联盟有11条。

10. 欧洲西部航运业发达的原因

　　多瑙河是一条著名的国际河流，是世界上流经国家最多的一条河流。它发源于德国西南部黑林山东麓海拔679米的地方，自西向东流经奥地利、捷克、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、前南斯拉夫、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰等9个国家后，流入黑海。多瑙河全长2860公里，是欧洲第二大河。多瑙河像一条蓝色的飘带蜿蜒在欧洲的大地上。

　　多瑙河沿途接纳了300多条大小支流，形成的流域面积达81.7万平方公里，比中国的黄河还要大。多瑙河年平均流量为6430立方米/秒，入海水量为203立方公里。

　　从源头到维也纳是多瑙河的上游，多瑙河在这里接纳了几条源自阿尔卑斯山融雪的支流，水量大增。这里山清水秀，一派田园风光。从维也纳到铁门是河流的中游，这里河谷一般较宽，河床坡度不大，河道弯曲，多河汊。在贝尔格莱德以东的喀尔巴阡山中，形成了全长130公里的峡谷，著名的有卡桑峡、铁门等，蕴藏着丰富的水力资源。自铁门以下至入海口为河流的下游。下游河段宽阔，水流平稳，接近河口时宽达15至28公里，航运业十分发达。多瑙河三角洲盛产芦苇（芦苇是造纸的好原料）。这里还有大量的鸟类和奇特的浮岛，科学家因此称其为“欧洲最大的地质、生物实验室”。

　　多瑙河两岸有许多美丽的城市，她们像一颗颗璀璨的明珠，镶嵌在这条蓝色的飘带上。

　　累根斯堡是多瑙河上游最大的城市。这里自然环境优美，到处是古老的教堂、别墅、酒店。现在机器制造、电子工业也很发达。奥地利首都维也纳是上游的终点，这是一座有悠久历史的文化名城。蓝色的多瑙河缓缓穿过市区，山青水秀，风光绮丽。优美的维也纳森林伸展在市郊，郁郁葱葱，绿荫蔽日。每年6月，这里都要举行音乐节。维也纳一直享有“世界音乐名城”的盛誉。布拉迪斯拉发位于多瑙河中游，是斯洛伐克首都，也是多瑙河航线上最大的港口之一。它自古以来就是北欧与南欧之间的通商要道，摩拉瓦河在此汇入多瑙河。布达佩斯是匈牙利的首都，被称为“多瑙河上的明珠”。它由西岸的布达和东岸的佩斯两座城市，通过多瑙河上8座美丽的桥连为一体。布达丘陵起伏，是一座地势险要的山城，许多名胜古迹集中在城堡山。佩斯地势平坦，是繁华的商业区和政府机关所在地。贝尔格莱德是前南斯拉夫首都，它坐落于多瑙河与萨瓦河交汇处。碧波粼粼的多瑙河穿过市区，把该城一分为二。这里是多瑙河中游平原，向有“谷仓”之称。加拉茨位于多瑙河下游，是一座在第二次世界大战的废墟上重建的港口城市，现在是罗马尼亚的“钢都”。

　　多瑙河不仅美化了沿岸人民的家园，还为他们提供了大量的电力和便利的航运，沿岸人民对它充满了感情，世世代代都在歌唱它。

11. 意大利旅游业现状

因为地中海和阿尔卑斯山，几乎集中了全世界一半的最美风景。