1. 日本散货船船名

有的散货确实只是没有包装，但大多数散货是有一点小瑕疵的不合格品，比如关节比较松（这主要是指可动的，如Figma系列），要不然就是涂装上有点小问题，或者手办上有点污渍或刮痕之类的。

买散货看人品，运气好的话和原版的基本没什么区别，不然的话就有些小问题。

其实散货可能是原厂尾单（就是厂家为了防止订单里有次品，而多生产的一部分，这种和原装的没有区别，多数是有包装的，但是偶尔也有没有包装的），还有一种就是前面说的有小瑕疵的残次品。

还有一种就是厂货，这个是生产正版的生产厂家在订单外自己生产的东西，不是日本方面委托的，质量有好有坏。

最坏的情况就是国产山寨仿货。

建议你先去看看原装正版的，在去对比你想买的。

淘宝上的， 电玩男の里屋 这家信誉还可以，有兴趣可以去看看。

2. 散货船船名查询

回答你这个问题，首先要明确几个概念，感觉你说的有点模糊。

ETD是预计交货时间，ETA是预计到港时间，截仓时间通常指的是散货，是截止入仓的时间，这个和ETD、ETA是两码事，而你的问题提得很令人费解。ETD，ETA是在货物报关装船后，货代给发货人的纸头，发货人把这个纸头给目的港的收货人，收货人心里有数，知道货物什么时候到，什么时候能收。截仓时间是发生在装运港，货物还没有正式报关之前，意思是你必须保证什么时候把货物送入指定的仓库，否则货代无法安排正常的出口操作。以上的这些概念都是预计的时间，是不会纳入SO中的，即便是写入SO中，也往往做大约或大概的说明。对于你的问题：SO上没有注明截仓时间,这票散货有截仓时间吗? 有没有截仓时间不重要，重要的是你要满足SO上的装船货到港的时间条款，即便是你满足截仓时间，没有满足装船时间，你照样违约。截仓时间是货代给你的，你直接找货代要就可以，和SO没有关系。另外补充说明一个非常重要的概念，截关，截关用在柜货上比较多，截关有四个时间，有截补料的时间、截重柜的时间、截放行的时间以及截提单的时间。截补料时间是美加要提前四十八小时申请，所以去美加会收AMS费用；截重柜时间一点会比截放行时间延迟半天，是指截止柜到码头还柜时间，如果没有按时还柜，那重柜纸上会显示几条9，如在时间之内则是船名；截放行时间呢是在报关时间内报出关即可安排上船，反之延后一水；截提单时间是指对单时间，有部分船公司只接受一次补料，一定要注意。

3. 散货船 船型

3000吨。79米长的船一般宽度为13米，吃水约3.5米，合载货约3000吨，这类船在长江干线目前较少，因其主尺度较小，载货量也不多，故其通航效率不高，目前多为载货量5000-7000吨的大尺度散货船，主尺度配套通过三峡船闸利用率最高，是当前长江主要船型。

4. 国内货船船名

为加强渔业船舶的监督管理工作，规范渔业船舶船名，船名号由法定渔业船舶登记机关统一编写与管理，任何船主不得使用未经核准的船名号，也不得自编船名和套用他人船名号。

根据农业部颁发的《中华人民共和国渔业船舶登记办法》及《渔业船舶船名号规定》,船名号标定标准如下: 渔业船舶取得船名后,应当在船首两舷和船尾部标写船名和船籍港名称。

船首两侧的船名从左至右横向标写,船籍港名称应在船尾部中央从左至右水平标写。

船名和船籍港名称的标写颜色为黑底白字，如果船体漆的颜色与白色反差较大，也可以以船体漆的颜色为底色。

标写字型均为仿宋体，字迹必须工整、清晰。

字体大小视船型而定，但船名字体尺寸不应小于300毫米×300毫米，船籍港的字体尺寸不应小于200毫米×200毫米。

船名牌必须固定安装，并保持完整无损，不得被其他物体遮挡。发现损坏、褪色等可能影响船名牌显示效能的情况时，应及时修复或更换。

5. 散货船介绍

货物附加值就是指货物的潜在的价值

如果你是出口景观石、大理石、地砖、瓷砖这种石头类产品一般都集装箱船是比较好的途径，速度也快。

如果你出口大批量的散装石料走散货船是最佳路线。

相比而言：

1：集装箱船速度快，运输的货物附加值相对要高，但是一个20尺的柜子最大也只能装30吨而已，如果你的量超过数千吨，走集装箱就成本要高很多。

2：散货船的特点就是运载量大，超过数万吨都能运，就是速度慢，但是成本低。

走散货还是集装箱主要看你货物的附加值和数量了。

6. 远洋货轮船名

1、买船需要办理船舶登记，办理船舶登记入户程序需与海事、船级社、交通等部门打交道。

2、购买人须先到海事部门登记，申请符合规定的船名，再向船厂订购。船名如同汽度车牌号，为独一性。

3、船出厂后，海事部门核准船舶的购买合同等文件后，才发放船舶所有权证书。

4、船级社检验持有所知有权证的船舶合格后，发放检验合格证书和国籍证书，船舶方能合法下海行驶。

7. 散货船 日语

端数品（はすうひん）：这单词我们一般在工厂里常常能使用到。比如说，服装厂里生产了320件衣服，每箱装衣服的单位是100件，我们可以包装3箱，剩下20件，这20件衣服就便是--端数品。也可以说是散货吧。参考：【端数】指的是算术里 102÷100=1......2 ，【2】就是端数。

8. 散货船简称

中国建成“潜艇猎人”战舰，全舰仅有5吨重， 5万吨的船的尺寸是200米长32米宽左右,3-5万吨散货船的详细设计费一般在人民币350万左右。

5万吨的船的尺寸是200米长32米宽左右,3-5万吨散货船的详细设计费一般在人民币350万5万吨的船的尺寸是200米长32米宽左右,3-5万吨散货船的详细设计费一般在人民币350万左右。。

9. 日本货运船

目前世界上最大吨位的运油船为日本的"海上巨人"号，船体长458.54米，宽68.8米，吃水24.6米，载重量56万吨。