3月28日中远海能完成首单生物燃料油加装试点！

3月28日，中远海运能源“躍池”轮顺利完成500吨B24生物燃料油加装任务，标志着公司在绿色低碳发展的探索中迈出积极步伐。  
近年来，中远海运能源坚持绿色低碳智能航运高质量发展，积极践行国际海事组织（IMO）船舶碳强度指标（CII）以及欧盟EUETS（碳排放交易体系）等环保法规要求，推动船舶使用绿色低碳燃料，为碳达峰、碳中和提供能源创新实践。

绿色低碳燃料（生物燃料油、生物LNG、绿色甲醇、绿氨燃料、绿氢燃料等）可以有效降低碳排放、改善CII评级。经公司充分评估分析，生物燃料油与现有船舶动力系统和传统石化燃料供应基础设施兼容，相对其它几种新能源燃料具有明显优势。2024年3月初，公司选定“躍池”轮作为生物燃料油使用试点船舶。在经营和管理团队充分研讨的基础上，对船舶设备进行全面检查和测试，结合航次任务安排，订购并指导船舶完成了500吨B24生物燃料油的加装工作。
本次生物燃料油的加装使用不仅可以减少“躍池”轮二氧化碳的排放，还可以对船舶硫氧化物和颗粒物的排放产生积极影响。中远海运能源将持续跟进“躍池”轮生物燃料油使用情况，同步开展生物燃料油在船舶现有动力系统中持续使用的综合评估，为未来船队推广使用生物燃料、加速脱碳之旅积累经验。

绿色船舶技术？

绿色船舶是指采用相对先进技术(绿色技术)在其生命周期(从设计、制造、营运到报废回收)的整个过程中能经济地满足其预定功能和性能，同时实现提高能源使用效率、减少或消除环境污染，并对操作和使用人员具有良好保护的船舶。显然，绿色造船是一个综合考虑环境影响和资源利用效率的现代造船理念，绿色船舶是“绿色环保、节能减排、安全适居”的新型现代船舶。  
(1)绿色船舶的技术先进性  
技术先进性是绿色船舶设计、制造和使用的前提。如果一种船舶连其功能和基本的使用性能都不能可靠地实现，不能满足用户要求，就根本谈不上它的环境协调性和经济性。绿色船舶的技术先进性强调在船舶的整个寿命周期中采用先进的技术，从技术上保证安全、可靠、经济地实现船舶产品的各项功能和性能，保证在船舶的寿命周期中具有良好的环境协调性，保证绿色产品的设计、制造和使用企业具有较大的技术领先性和较强的市场竞争力。
(2)绿色船舶的环境协调性  
绿色船舶的环境协调性体现在节省资源、节省能源、保护环境以及保护劳动者四个方面上，但是仅仅在船舶寿命周期某个阶段中具备环境协调性的船舶并不能称为绿色船舶。所以绿色船舶的定义包含的范围很广，在生命周期的各个阶段船舶的绿色性都有其特点，因此我们将根据船型的特征，针对船舶对环境影响显著的生命阶段和主要影响要素来进行分析和论证，否则会因为项目的繁多和数据的纷杂，反而把主要的因素给隐没了。  
(3)绿色船舶的经济合理性  
从寿命周期的角度来看，船舶的成本应包括企业成本、用户成本和社会成本，即所谓的寿命周期成绿色产品本。一种类型的船舶无论它技术有多先进、环境协调性有多好，若不具备用户可以接受的价格，就不可能走向市场。可见经济性是绿色船舶必不可少的因素之一。