水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
  • 豪华私人船,多设施,旅行探险

  • 快速水上运动艇,多用途

  • 利用风力的船,多种用途

  • 设备多样,功能全面

  • 多样刺激,乐趣无限

  • 船只停靠的场所,设施齐备

主页 > 综合信息 > 船舶消防管直径? 船舶消防炮原理?
船舶消防管直径? 船舶消防炮原理?
来源:www.shuishangwuliu.com 时间:2024-04-20 10:18 点击:0 编辑:水水

一、船舶消防管直径?

消防水带长度不得超过25米其直径一般为55毫米65毫米两种。

消防水带的长度不应大于30m,在机器处所使用的消防水带一般不大于15m,由一人操作的消防水带,其直

船舶使用的每条消防水带应配有一支水枪和必要的接头,用于最大型宽超过30米船舶的开敞甲板的不得

船舶使用的每条消防水带应配有一支水枪和必要的接头,用于其他处所和开敞甲板的不得超过()米。A.20

船舶使用的每条消防水带应配有一支水枪和必要的接头,用于机器处所的不得超过()米。A.20B.15C.25

某试验消火栓系统,水枪喷口直径为16mm,喷出充实水柱长度约12m,衬胶消防水带长度为120m,直径为65m

在计算水压时,应采用喷嘴口径19mm的水枪和直径65mm、长度120.0m的有衬里消防水带的参数,每支水

船舶消防水带小组的人员组成要求一定是四人。()

室内常用的消防水带规格有()。A、D40B、D50C、D65D、D70E、D80

消防水带分为通用消防水带、消防湿水带、抗静电、水幕消防水带几种。

在船舶上,消防泵、应急消防泵使用()根水带时,压力符合要求。A.1B.2C.3

对于直径65mm的消防水带,理想的水带小组应该由______人组成。A.3人B.2人C.4人D.1人

火场上,经常使用()悬挂消防水带。A、水带包布B、水带挂钩C、水带护桥D、水带接口

按使用功能消防水带可分为()。A.通用水带B.湿水带C.水幕水带D.抗静电水带

消防水带应采用同一型号规格,水带直径应与()相匹配A、消防泵B、消防栓C、消防箱D、消防水箱

消防水带按()可分为橡胶衬里消防水带和乳胶衬里消防水带等。A.内口径B.使用功能###SXB

消防水带是消防员进行灭火作业时常用的消防灭火器材,关于消防水带的使用,以下说法错误的是()

建设工程实际使用型号为10-65-25的消防水带,应当提供以下哪种型号的消防水带3C证书()

二、船舶消防炮原理?

利用自然界的可燃物质在燃烧时所释放出的光谱射线为目标,采用特种红紫外探测系统对燃着点火源射线进行监测感知火灾的发生与存在。采用了先进的红紫外火焰探测系统、中央电脑控制系统和机电一体化系统,全天候、全方位自动监测其保护区域内的一切火情 。一旦发生火灾,装置立即启动,发出信号到消防控制中心,实行报警,同时全方位地进行巡回扫描寻的,精确定位,并驱动灭火装置把喷口迅速准确地瞄准火源,继而自动启泵、开阀,把灭火剂及时、准确地喷向着火点,瞬时间即可把刚刚初燃的火源扑灭。

三、船舶消防演练步骤详解?

船舶消防演练是确保船舶火灾应急预案得以有效实施的重要环节。步骤主要包括:火警报警与调度、灭火装置启动与运行、船舶停泊与人员疏散、船员应急处置、通讯协调等。

在演练中,还应该重点考虑火灾部位的情况及水源、电源、通风等设施的状态,以便实际应对。

演练结束后,应及时总结经验教训,不断完善应急预案和提升船员安全意识和技能。

四、船舶消防年检包括哪些?

船舶消防年检包括以下几个方面:

首先,对船舶消防设施进行外观检查,包括消防泵、消防栓、灭火器材等;

其次,对消防泵和消防栓进行试运转,确保其正常工作;

然后,对船舶消防系统进行功能性试验,包括水压试验、消防水炮试验等;

最后,对消防系统进行维护保养,确保其长期稳定运行。此外,船舶消防年检还需要进行其他与消防相关的检查,如消防人员培训、消防应急预案等。船舶消防年检是一项全面、系统的安全检查工作,旨在确保船舶消防系统的安全、稳定运行,防止火灾事故的发生。

五、消防文案高级感?

具备高级感。因为消防文案作为一种宣传推广手段,在内容呈现上需要突出专业、权威和可信度,采用的文字、排版、配图等方面也需要充分考虑审美和视觉效果。这种高要求对文案的制作提出了更高的标准,让消防文案具有了高级感。此外,随着社会的发展,人们对消防安全的重视程度越来越高,消防文案的宣传和推广也越来越受到人们的关注。因此,在设计和制作消防文案时也需要考虑更多的策略和手段,充分调动人们的兴趣点和注意力。这些因素共同促进了消防文案的高级感。

六、高级船舶配件材料怎么合成?

高级船舶配件材料的合成通常需要通过多种方法和技术来实现。首先,需要选用高质量的原材料,如特种合金、高强度钢材、高分子材料等,并进行精细的加工和处理,例如热处理、冷加工、表面处理等。其次,需要采用先进的合成技术,如激光焊接、电子束焊接、粉末冶金、复合材料制备等。最后,还需要进行严格的质量控制和测试,确保材料的性能满足船舶配件的使用要求。高级船舶配件材料的合成需要综合运用多种技术和方法,以保证其高质量和可靠性。

七、船舶消防管压力怎么测?

船舶消防管压力通常是通过使用压力表或压力传感器来测量的。以下是一般的步骤:

确保消防系统处于关闭状态,以确保安全。

连接压力表或压力传感器到消防管道上的压力测量点。

打开压力表或传感器并记录读数。这将是管道内的压力值。

如果需要,将压力值转换为所需的单位,通常是巴(Bar)或帕斯卡(Pascal)。

确保测量设备的准确性和校准,以确保测量结果的准确性。

根据测量结果来监测消防管道的压力,确保它在正常范围内,以便在需要时提供足够的水压来进行消防灭火工作。

八、船舶应急消防泵规定?

1.所有开放甲板区域的灭火总管需装设隔离阀与非灭火用途的管路隔离。

2. 能够在驾驶台或者消防控制站遥控启动,其中的一台灭火泵,也就是消防泵,消防总管系统应该能够立即送水,并建立起适当的水压。

3.机舱区域消防泵,连接消防总管与其他泵之间的管路需在机舱区域装设隔离区,通常在消防控制站隔离阀关闭时,除了机舱区域外,船上所有区域的消防栓均被隔离,消防区的消防栓应该能够有另一台消防泵或紧急消防泵供水。

4.应急消防泵,海水进口吸入及排除管路及隔离阀应设在机舱区域外,并并坚固的钢制外壳包覆或者以“A-60”防火等级的标准隔离材料隔离。

九、船舶消防感光探头怎么试验?

船舶消防感光探头的试验可以通过以下步骤进行:

首先,确保探头安装正确并连接到消防系统。

然后,使用光源照射探头,观察探头是否能够正确感应光源并触发报警。

接下来,可以使用光源在不同角度和距离下进行多次试验,以确保探头的准确性和可靠性。

最后,记录试验结果并进行评估,确保探头符合相关标准和要求。试验过程应该由专业人员进行,并遵循相关安全操作规程。

十、船舶消防皮龙尺寸规定?

长度不小于10M,机器处所不超过15M,其他处所和开敞夹板处不超过20M,最大型宽超过30M的船舶不超过25M。

船用消防皮龙带(CCS EC证书)就是耐压橡胶软管,两端有法兰与立管和水龙头相连。它是由橡胶层、布衬垫和金属丝网组成,其工作压力由10MPa至数13MPa不等。船用消防水带是用来运送高压水或泡沫等阻燃液体的软管。

传统的消防水带以橡胶为内衬,外表面包裹着亚麻编织物。先进的消防水带则用聚氨酯等聚合材料制成。消防水带的两头都有金属接头,可以接上另一根水带以延长距离或是接上喷嘴以增大液体喷射压力。

设计工作压力为0.8MPa、1.0MPa、1.3MPa、1.6MPa的水带,在设计工作压力下其轴向延伸率和直径的膨胀率不应大于5%。设计工作压力为2.0MPa、2.5MPa的水带,在设计工作压力下其轴向延伸率和直径的膨胀率不应大于8%。