水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
  • 豪华私人船,多设施,旅行探险

  • 快速水上运动艇,多用途

  • 利用风力的船,多种用途

  • 设备多样,功能全面

  • 多样刺激,乐趣无限

  • 船只停靠的场所,设施齐备

主页 > 综合信息 > 海上班轮运输性质? 班轮运输和班轮运输流程是什么?
海上班轮运输性质? 班轮运输和班轮运输流程是什么?
来源:www.shuishangwuliu.com 时间:2024-04-25 21:18 点击:0 编辑:水水

一、海上班轮运输性质?

海上班轮运输的性质是定期船运输,是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定航线的各挂靠港口之间按既定操作规则为特定的货主提供规范、反复的货物运输服务并按运价表或协议运价计收运费的一种营运方式。

二、班轮运输和班轮运输流程是什么?

班轮运输的定义

什么是班轮运输?班轮运输亦称定期船运输,是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定航线的各挂靠港口之间,为非特定的众多货主提供规则的,反复的货物运输服务,并按运价本的规定计收运费的一种营运方式。

经营班轮运输必须具备哪些条件?

(1)航线上应具备有足够的稳定的货源

(2)须配置技术性能较高、设备齐全的船舶

(3)需租赁专用码头和设备、设立相应的营业机构

(4)需要给船舶配备技术和业务水平较高的船员

(5)需要有一套适用于小批量接受货物托运的货运程序

班轮运输有哪些特点?

(1)承运人与货主之间在货物装船后,;由承运人或其代理人签发的提单来确定有关承运人、托运人或收货人的责任以及权利和义务,并据以处理运输过程中的有关问题。

(2)通常承运人都是在装货港指定的码头仓库接受货物,并在卸货港的码头或仓库向收货人交付货物。

(3)承运人一般负责包括装货、卸货和理舱在内的作业,所有的装、卸费和理舱费等均计入班轮费率表(班轮运价表)所规定的费用中,不另行计费。

(4)承运人与货主之间不规定装卸时间,也不计算滞期费和速遣费,仅约定托运人或收货人需按照船舶的装卸速度交货或提取货物。

(5)船舶在相对固定的港口和航线上运营。

班轮运输的优点有哪些?

(1)能及时、迅速地将货物发送和运达目的港;

(2)特别适应零担件杂货物对海上运输的需要

(3)能满足各种性质和类别的货物对海上运输的要求,并且能较好地保证货运质量

(4)通常班轮公司都负责转运工作

三、为什么班轮运输称为海上公交车?

班轮运输类似于公交车,固定航线、固定时间、固定挂靠港、固定价格、固定船型

四、班轮运输是什么?

班轮运输是指在特定的航线上按照 预定的船期和挂港从事有规律水上货物运输的运输形式。

目前,班轮的主要形式是集装箱班轮,同时也有少量杂货班轮在运行,而大宗的原油、矿物、粮食等多采用程租(航次租船)或者COA(大宗包运合同)的运输方式。

五、什么是班轮运输?

班轮又称定期船,航线上在一定的停靠港口,定期开航的船舶。其具有以下特点:

1 航线固定

2 停靠港口固定 3船期均固定 4运费率相对固定 5 装卸全负责,承运人一般是在码头仓库交货或提货,对货主便利。租船运输,又称租船,是海洋运输的一种方式,是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式。租船运输适用于大宗货物运输,有关航线和港口、运输货物的种类以及航行的时间等,都按照承租人的要求,由船舶所有人确认。租船人与出租人之间的权利义务以双方签订的租船合同确定。

六、班轮运输的条件?

1、适合装卸的港口,

2、合适的航线,

3、合适的装卸设备。

七、班轮运输的运费应该包括哪些班轮运输的运费应?

不知道你到底想问那部分,就大致都给你说一下:班轮运输中,根据托运货物是否装入集装箱,可分为:件杂货物(散装)运输和集装箱货物运输。它们对应的运费计算是这样:

(1)散装的:包括货物从装运港到目的港的海上运费和货物装卸费。

件杂货物(散装)运费主要由基本运费和附加费组成。基本运费计收方法有:

W(重量法:按货物的毛重计收);

M(体积法:按货物的体积或容积计收); A.V.(按货物的价格的百分之几); W/M、W/M/A.V.(按毛重或体积计收,或按重量、体积、价格选择其中收费较高的);

计件法(按货物的件数); 议定法(当事双方议定); W/M plus A.V.(除按重量和体积外,还加收从价运费)附加费用:这个需要据各种情况定。比方什么超重附加费、燃油附加费、、、(基本计算方式有二:按基本费率的一定百分比算,和每运费吨加收金额)

(2)集装箱海运:船舶运费和有关费用组成。

八、航次运输和班轮运输的区别?

航次运输和班轮运输是两种不同的船舶运输方式,其主要区别在于运输的对象、运输方式、运输时间和费用等方面。

1. 运输对象:航次运输主要是针对特定货物的运输,货物的类型和数量比较固定。而班轮运输则是为非特定的众多货主提供货物运输服务,承运的货物类型和数量比较灵活。

2. 运输方式:航次运输通常采用整船租用的方式,船舶所有人与租船人通过洽谈达成协议,根据租船合同规定来安排货物运输。班轮运输则是采用定期船运输,船舶按照事先制定的船期表,在特定海上航线的若干个固定挂靠的港口之间进行运输。

3. 运输时间:航次运输的时间较为灵活,可以根据货物的数量和运输路线来安排,而班轮运输则有固定的船期表,船舶按照规定的日期和时间进行运输。

4. 运输费用:航次运输的费用通常较班轮运输低廉,因为租船运输可以采用直达航线,且适合大宗货物运输。而班轮运输的费用则相对较高,但班轮运输的货物交接港分散,运输量较少的情况下,可能不如航次运输经济实惠。

总之,航次运输和班轮运输在运输对象、方式、时间和费用等方面都有所不同,具体选择哪种运输方式需要根据货物的类型、数量、运输时间和预算等因素来综合考虑。

九、班轮运输和租船运输如何选择?

班轮运输多用于运输量少、货价高、交接港分散的货物,是海上货物运输中使用最为广泛的一种方式。轮船公司或其代理人在接受交付托运的货物后签发提单,提单是班轮运输合同的形式和证据。

大宗货物一般采用租船运输。其特点是:租船运输的营运安排视合同而定,因此无固定航线,无船期表;租船运输适宜大宗货物运输;租金率或运费率根据租船市场行情而变化;货物装卸费的分担按租船合同规定来划分;各种租船方式均有相应的标准合同格式供其采用;合同条款由双方自由商定,国家对此少有强制性法律规定。

十、班轮运输适合大宗交易吗?

是的,轮渡载重量大,切费用较低,适合大宗交易