1. 中外运船务

中国有18家海运公司。

在中国大陆的班轮公司的最新排名中，中远海运集运排第4位；中谷物流集团排名第16位;安通控股（泉州安盛船务）排名第17位；海丰国际排名第18位；中外运集运排名第22位；宁波远洋排名37位；大连信风海运排在第49位；上海海华轮船排名第60位。

锦江航运排在第61位；太仓港集装箱海运有限公司排名66位；大连集发环渤海集运排名82位；天津达通航运排名84位；广西鸿祥船务排在88位；上海合德航运排名94位。其中主要经营中国沿海内贸的船公司中谷海运与泉州安盛船务携手跻身全球前20位。

加上香港东方海外及长荣海运、阳明海运、万海航运三家台湾船公司，中国船公司在国际集装箱班轮运输的榜单中的数量已达18家。

2. 中外运船务代理有限公司

不好进。

浙江中外运是中国外运浙江公司与中国外运宁波公司强强联合的基础上创建的一家特大型企业集团，相关的知名度和待遇都是很不错的。

而截至到2022年8月6日，根据对该集团官网信息的最新查询得知，该集团进行招聘时要求成员学历要在硕士学历之上，并且有相关的工作经验，要求是较高的，并不好进，可以选择进行争取。

3. 中外运船务代理公司怎么样

我朋友在中外运上海公司做船务输单据的，上海本地人2013年中专毕业后进去做的，合同制，现在月收入到手接近4000，公司给交社保和5险1金，周末双休，平时偶尔要加班，工作很忙但压力不大。基本情况就这些，给你做个参考。

4. 中外运船务代理

很简单，货代是货主代理，主要负责 帮助客户订舱、汽运、报关、买单，总而言之就是负责将货主的货物送上船的 船代指的是船公司代理，是负责帮助船公司接受各货代的订舱委托并且配舱的。

COSCO、中外运集运以及中海的船代就是自己的公司负责的。而其他的船公司比如马士基、MSC会找相应的大型国内物流比如中外运 中远来做自己的代理。而有些船公司会统一安排在外代，也就是中国XX外轮船务代理有限公司，XX是地名如上海 宁波等

5. 中外运船务代理有限公司厦门分公司

你好，

中国外运是隶属中国对外贸易运输（集团）总公司的。

中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009 年3 月重组成立，总部设在北京。

在重组之前，中外运 和 长航 都有从事物流业务，都是大型集团，下属分公司众多。

中国外运长航是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。

中国外运长航的物流业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等； 在物流领域，中国外运长航是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。航运业务包括：干散货运输、石油运输、集装箱运输、滚装船运输、燃油贸易等，拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨；在航运领域，是中国三大船公司之一、中国内河最大的骨干航运企业集团、中国唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业。船舶工业形成以船舶建造和修理、港口机械、电机产品为核心的工业体系，在国内外享有知名声誉，年造船能力超过400万载重吨。

2010年，中国外运长航集团的营业收入为946.51亿元，截至2010年底，资产总额为1165.54亿元，企业员工总数7万余人。中国外运长航控股三家A股上市公司、两家香港上市公司，下属境内外企业730余家，网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市，以及香港、台湾、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。

中国外运长航是中国物流标准委员会审定的，中国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。中国外运长航将致力于成为服务全球、世界一流的中国综合物流企业。

在下荣幸曾在中外运工作过4年。

6. 中外运船务有限公司

中国外运长航是由中国长江航运（集团）总公司与中国外运集团总公司联合重组而成，现中国外运长航是母公司。

7. 中外运船务代理招聘海南

我朋友在中外运上海公司做船务输单据的，上海本地人2013年中专毕业后进去做的，合同制，现在月收入到手接近4000，公司给交社保和5险1金，周末双休，平时偶尔要加班，工作很忙但压力不大。基本情况就这些，给你做个参考。

8. 中外运船务代理有限公司是国企吗

http://www.sinoagentxm.com 不过目前网站已废弃了吧，无法打开咯

9. 中外运船务外勤太辛苦

船代外勤就是驻船外勤，主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作，充当船方与港口，货方，装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。其主要工作内容大致可归结如下：

1)船舶抵港前： 掌握船舶规范和船舶动态，来港任务，运输合同相关条款和费用分担情况，了解船方委托代办的事项，如加油加水，上物料，修理，借支，换船员等，应与船务调度保持紧密联系，在其安排和指挥下工作。 了解备货情况和靠泊计划，与有关方面事先取得联系，做好准备工作。 备好船舶进出口报关的联检单证，以便船舶到港后能顺利通过联检。

2)船舶在港期间： 了解船方，港方和货方对装卸作业的具体要求，协调好各方关系。 逐日了解船舶装卸进度，向船方定时汇报，出现状况，及时与有关各方联系，尽快解决问题。 办理船方委托的其他事项，保存好各种单据，并做好记录。

3)离港前： 根据作业进度和计划，与港方确定船舶出港联检时间，与船长沟通，做好开航前准备工作。 落实船员是否尽数回船，所需燃油淡水物品等是否办妥，代办事项是否完成，相关业务单据是否已由船长大副等签署完毕，随船单证是否备齐，联检单证是否齐全。

4)离港后： 将业务单据及财务单据等送交公司相关部门存档结算，以便做好清帐手续和航次结算，办理其他船方交代事宜。 船代外勤大多数都是事务性工作，比较琐碎，因而很难一一介绍。外勤在船舶在港期间是蛮辛苦的，穿梭于船上和码头现场，还要帮船东和船员代办一些杂事，又要协调好船，港，货三方的关系。累不累关键是看公司代理的船多不多了，没有业务可做，那就很闲，要是来船多，就没有什么假期可言。工资待遇也因公司而异，现在船代公司这么多，差异也很大，所以不好说。相对来说，比货代外勤要好得多，但是有多大的发展空间则很难下定论，与很多因素有关。

10. 中外运船务外勤怎么样

理科，就业前景挺好的。从事港口装卸组织工作、堆场服务、船舶调度、集装箱跟踪、理货业务、航运管理、船代船务调度、船舶外勤、货运市场销售、单证操作、客户服务、报关报检等工作的掌握港口与航运管理理论知识，交通航运行业，在港口、航运、货代、船代、报关、物流等相关企业的操作部、单证部、租船部、运输部、箱管部、客户服务部、市场部、商务部等部门，从事操作和商务工作。