一、集装箱里钢丝绳绑扎安全要求？

(1）吊运开始时，必须招呼周围人员离开，挂钩工退到安全位置，然后发出起吊信号，当重物离地面1m左右时，应停车检查捆绑情况。确认无误后，再继续起

吊。

(2）合理选用钢丝绳和链条，各分股间的夹角不应超过60，尤其要重点注意专用吊运部件。

(3）捆缚后留出的不受负荷的绳头，必须绕在吊钩或吊物上，以防止吊物移动时挂住沿途人或物件

(4）吊运物上如有油污，应将捆缚处的油污擦净，以防滑动。锐边棱角应用软物村垫，防止割断吊绳。

(5）起吊物件时．应将附在物件上的活动件固定住或卸下，防止重心偏移或活动件滑下伤人。

(6）吊运成批零星小物件时必须使用专用吊篮、吊斗等。同时吊运两件以上重物，要保持物件平稳，不使物体互相碰撞。吊运中发现。

二、集装箱在船舱里相互间如何固定？

　　集装箱船固定集装箱在船上用集装箱锁钮及绑扎杆系固，上下集装箱锁孔间还有个锁头扣着。　　集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

三、船舶绑扎需要什么资质？

1.一定要请有资质，有良好信誉，并且经验丰富的绑扎队伍。

2.船员现场一定要加强监督，要求施工人员严格按照绑扎方案开展绑扎工作，而不是认为这是绑扎队伍的事情，与自己无关。

3.绑扎器材如钢丝或者铁链要经常检测，防止存在质量问题。

4.多留出5-10%的绑扎材料，做为备件，以为海上应急之需。